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le père yannick

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Tout ce qui a été posté par le père yannick

  1. le père yannick
    Pressé de voir ca au VW AFP :eldiablo:
  2. le père yannick
    donnez moi au moins un nombre de voiture :bigsmile:
  3. le père yannick
    **INFOS VWAFP 2.0**INFOS VWAFP 2.0** A TOUS LES PRESIDENTS DE CLUB, RESPONSABLES DE FORUM Les VWAFP2.0 arrive à grands pas. de nombreux clubs n'ont pas encore reservés leurs emplacements, besoins éléctriques et nombre de voitures sur leur espace. Hors éléctricité, l'emplacement est GRATUIT, donc rien ne vous empêche de faire cette formalité. Ainsi tous les membres de votre forum ou association seront ensemble durant ce week end. Contactez moi par MP. Cordialement Le père Yannick **INFOS VWAFP 2.0**INFOS VWAFP 2.0**
  4. le père yannick
    Ne croyez pas qu'i lest facile de monter un tel projet. Au VW SPORTS-CLUB, on prépare notre deuxième rassemblement pour nos 20ans et croyez nous, c'est un travail titanesque de monter ca. - Budget - Partenaires à amadouer - relations publiques et démarchage - expérience à acquérir -site à trouver - date à trouver - animation à mettre en place - motiver les troupes pour mettre la main à la pate (et là, croyez moi, c'est du sport) - logiqtique et intendance - hebergement ... avant de se lancer, ayez tout balisé auparavant :coucou:
  5. le père yannick
    Cette a joué aussi des tours à Richie. Je l'ai eu une fois en erreur au VAGCOM et depuis plus rien. Il parait que le fait de retirer une bobine moteur tournant et la remettre peut générer cette erreur en occasionel. Si c'est permanent, par contre, c'est mort
  6. le père yannick
    Bon bah trop tard, il y en a un plus rapide que moi :bigsmile:
  7. le père yannick

    Vos histoires en S3

    le père yannick a répondu à un(e) sujet de Fabe76 dans Le Loft

    Souvent, les kékés dans mon coin pensent que mon S3 est un TDI. <_< Un garage Audi l'a aussi pensé lors d'une visite pour prendre rendez vous pour la grosse révision des 60.000km. :furious: Depuis, je passe par Steph's Auto
  8. le père yannick
    Ceux qui ne peuvent aller cette année en Allemagne pour les 100 ans de la marque Audi, pourront toujour venir nous voir pour nos 20ans. Prenez un espace club, faites votre promotion. Pour tout renseignement, contactez moi par MP Merci. D'ici lundi, je vous communiquerais un scoop
  9. le père yannick
    Présent pour ma part ... sauf imprévus de dernière minute
  10. le père yannick
    LE cache poussière, j'ai eu le même problème, c'est vrai que quand tu es une tanche en mécanique, le bruit peut te donner des sueurs froides. Je l'ai repoussé avec une clé à pipe + un coup de marteau. Depuis plus rien :bigthumbup:
  11. le père yannick
    Présent en principe avec des flyers pour le VWAFP 2.0
  12. le père yannick
    Bonjour à tous, le site de réservation est ouvert, cliquez sur la bannière poru faire votre réservation. N'oubliez pas, c'est 500 véhicules maximum
  13. le père yannick
    J'ai eu ma période gros son dans mon Vr6, mais là, avec le Bose, ca me suffit pour mes gouts audiophiles (rires et chansons :bigsmile: )
  14. le père yannick
    S'il y avait eu un accident, il y aurait des factures carrosserie, d'éléments changés, de caches (sur les Audi, y'a plein de caches partout qui pêtent tout le temps) A mon avis, ou il a fait du circuit et il a eu une usure prématurée d'éléments, ou bien un panne bizzare que les mécanos n'ont pas pu identifier et ont tout changé.
  15. le père yannick
    Le site est en cours de validation, bientôt les réservations en ligne. Si vous souhaitez un espace club, merci de me donner la taille souhaitée afin que je puisse vous bloquer un endroit sympa... :coucou:
  16. le père yannick
    Salut, petite question idiote en passant. Quelles sont les bonnes température sur les canaux 49 et 51 ?? moi : 49 : entre 92 et 102°c et ca varie en yoyo quand je roule (ville, autoroute ...) 51 : 75°c (imperturbable) question subsidiaire (toute ma vie), où ses trouvent les sondes et comment est effectué le calcul du canal 51 (vu que ca reste à 75°c) merci les Amigos
  17. le père yannick
    Salut, bon courage à toi. Un conseil, si tu veux des réponses, voir des coups de main, présentes toi, ca ne coute rien et ca permet de tisser des contacts :coucou:
  18. le père yannick
    C'est vrai qu'un prépa à 20 euros, ca va envoyer les chevaux ... humour :bigsmile:
  19. le père yannick
    J'ai vu ceux là au See l'an dernier, ils ont l'air de bonne qualité www.orange-tuning.de
  20. le père yannick
    Après NORAUTO, Après FEU VERT, Après AUTOBACS, Le tuning se fera chez JARDILAND Un pot en binette, des roues de brouette des bas de caisse Massey Fergusson le tout en vert John DEERE La prépa écolo moi, je vais mettre une puce VILMORIN je charrie, mais bon, c'est le genre de truc à savoir, je vais aller m'en acheter ce week end par sécurité. Il y ades références ??
  21. le père yannick
    Le disque de frein est bien voilé, controlé au Palmer chez Eurofac lors du montage des filetés. C'est bizzare, tous ceux qui passent en gros n'ont pas ce problème de voilage ... Un défaut dans un étier est possible aussi d'après des pistards, le Brembo Junior est assez sensible.
  22. le père yannick
    Il me semble qu'un membre du forum avait trouvé de la durit tressée tissus et des "T" en laiton à pas cher chez AD ... Je sais plus qui s'était par contre <_<
  23. le père yannick
    Le support n'existe pas au détail chez Brembo, je vais aller voir chez Seat si c'est la même cale que pour un Brembo de Leon Cupra R (avec un peu de chance ...)
  24. le père yannick
    Sinon, pour les plaquettes pour mon kit, j'ai d'autres pistes via ORECA. Qui a des retours d'éxpériences pour ca : (ORECA me trouve BREMBO NOIR 4 PISTONS) - PAGID RS4/2 - PAGID RS4/4 - PAGID RS5 - FERODO DS3000 - FERODO DS3000 + 03 - FERODO DS2,11 - CARBONE LORRAINE RC5 - CARBONE LORRAINE RC6 - CARBONE LORRAINE RC8R Sachant que je suis en usage routier calme ou sinon, d'autres références merci Pour les DS Performance, je ne toruve rien
  25. le père yannick
    Un petit Up, essayé avec S3Richie qui a les mêmes constats que moi. Mes devis ; un étrier Brembo : 480 euros via ISA Changement fusées + roulement + merdouilles : 550 € (estimation à l'arrache) Disques Ebc : 180 roros via Ebay Gb Plaquettes : 250 euros via ISA soit un total de : 1500 euros arrondis Si je commence les bircolages et qu'à chaque fois un disque et une plaquette passe à la trappe, c'est 430 euros de jeté par les fenêtres + le temps perdu ... j'hésite à faire le grand saut Sinon, pour les plaquettes pour mon kit, j'ai d'autres pistes via ORECA. Qui a des retours d'éxpériences pour ca : (ORECA me trouve BREMBO NOIR 4 PISTONS) - PAGID RS4/2 - PAGID RS4/4 - PAGID RS5 - FERODO DS3000 - FERODO DS3000 + 03 - FERODO DS2,11 - CARBONE LORRAINE RC5 - CARBONE LORRAINE RC6 - CARBONE LORRAINE RC8R Sachant que je suis en usage routier calme ou sinon, d'autres références merci
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