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kitekat31

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Tout ce qui a été posté par kitekat31

  1. kitekat31

    [8L]Attelage

    bon c'est ok....je te remercie....kler qu'il faut y aller comme un porc pour le rentrer..... Merci a toi.....
  2. kitekat31

    [8L]Attelage

    grrrrr.....il s'enclanche pas meme à la massette :(
  3. Salut à vous :) Bon soucis concernant mon attelage audi....j'essaye de mettre le col de cigne dans son logement et quand il y est, il ne tient pas.. Auriez vous la 'procedure' pour la mise en place ?? Merci :)
  4. kitekat31

    S 8

    Salut à toi.... tres bon choix ... Je te conseillerai de verifier si les entretients ont etes faits dans les temps. (carnet à jour ou factures) Si tu peux essayer voir (et je pense que oui) monter à coté du proprio, fais lui prendre un chemin ou une route assés defoncés à tres petite allure....tu vas vite te rendre compte si tu as un bras de suspension ou une biellette du train qui est fatiguée. Verifies que ton bloc compteur ne fasse pas sapin de noel....rien ne doit etre allumé quand le moteur tourne (sauf voyant frein à main si frein a main tiré).....pas normal si le proprio te dit "ca c'est rien"!!!!! a travers les jantes tu peux parfaitement voir l'etat des palquettes... pour la boite, je ne peux trop t'aider car je ne connais pas la tiptro.....en faite sur le fofo tu te rendra compte qu'il faut respecter les entretiens scrupuleusement sous peine de tres grosse facture. ensuite verifications classiques ....si tout fontionne, clim, etc.... Si tu as d'autres question n'hesites pas.... Au plaisir de te retrouver ici avec ton jouet ;)
  5. kitekat31

    allumage

    ui.....bien vu sopher...... :bigthumbup:
  6. kitekat31

    allumage

    désolé....je n'avais pas encore demonté....c'est ecrit sur les caches culbuteurs..... sujet pouvant donc etre fermé si le modo le desir...
  7. Bonjour, Connaissez-vous l'ordre d'allumage et surtout la disposition (numerotation) des cylindre ? Merci
  8. salut mracing....pour la pompe elle coute dans les 130 roro...à savoir que c'est ce fameu module qui la pilote (sous la batterie)...j'ai branché la pompe en direct sur la batterie et elle fonctionne....mais y'a une histoire de regule avec un courant faible.....alors des fois elle tourne et des fois non....voila mon soucis......pas eu le temps de m'en occuper depuis, je suis jamais là.....suis rentré y'a 1 semaine et je repars ce dimanche ....jusque septembre.....donc sans etre sure que la pompe tourne à chaque coups, respect systematique des arrets moteurs en prenant 2 min avant de stopper..... sinon la pompe est tres accessible et facilement demontable....pour son remplacement ca ne prends pas plus de 30 min..... HS: si tu es à terre à abu, tu vas t'eclater sevère....y'a que d'la russe la bas.....;)
  9. kitekat31

    [8L]attelage s3

    sur l's3 de ma femme, celui-ci est totalement invisible......coude de l'attelage demontable sans outils et prise des feux retractable.
  10. kitekat31

    Vos intérieurs

    en faite c'est une ronce de noyer foncée.
  11. kitekat31

    Vos intérieurs

    une tite photo avec interieur recaro
  12. Merci de nous avoir de nouveau eclairés DSTS ;).... donc comme cité plus pour mon cas, ...petite surconsomation, tu mets une huile qui reste visqueuse plus longtp ds les hautes temperatures...apres 5/40...5/50.10/60...ca reste du pareil au meme sauf si tu tournes en antarctique ou au sahara..lol :bigsmile:
  13. Bonsoir, Concernant le filtre habitacle, il n'y en a qu'un sous le cache essuie glace?...ou y'en a t il aussi un sous la boite à gant pour la 8L? Merci.
  14. Bein non, 60 tu augmentes la viscosité dans les hautes temperatures....je suis passé à celle la sur l's8 car je trouvais qu'elle consommait un poil trop d'huile....1.5l/1000 km....avec cette huile suis passé à moins que la moitié, soit environs 0.5l/1000km A savoir que sur l's3 de ma femme c'est toujours ce type d'huile et pas de consommation. voila pour mon retour d'expérience
  15. Une new S8 en boite meca!!!!.......because en auto c'est trop bof bof!!
  16. tres bon choix.....pour les retro, ce n est pas une couleur alu mais du vrai alu.... pour la tiptro tu ne peux pas la faire seul, je crois bien qu'il faut la faire à une certaine temperature.....pas de tiptro pour moi (il y a des post la dessus) sinon 23 ans et s8.....à 40 ans ce sera quoi ????? :bigsmile:
  17. Si tu es pas sappé sur ton 31 tu es regardé de haut en bas et on te fais ressentir que tu n a rien à faire chez eux. et vu que je suis Mr tong/tee-shirt/short.......je passe mal. Je deteste ca!!!!! ...... la carrosserie est faite au garage foch (VW juste à coté).....eux c 'est vendre qui les interressent!!!!!!! M'etais renseigné pour un kit distribution pour mon S8 et le gars des pieces ainsi que le chef d atelier n etaient meme pas capables de me dire les pieces exactes à remplacer (dixit tendeur).... J'avais une "fuite" due à un trop plein d huile de boite, en faite c etait le reniflard qui rejetait l huile de trop, je suis passé chez eux pour faire enlever l excedent, bein impossible de desserer le bouchon. J'ai fais ca dans mon garage et j y suis arrivé tranquillou...rien n etait bloqué. Donc si tu as acheté une caisse chez eux, je pense que ca va....mais pour tout le reste ou presque ....va te faire enc...... :eldiablo:
  18. tu as une photo voir ce que ca donne?
  19. Salut. J ai fais la manip sur l's3 de ma femme et ca rend plutot pas mal je trouve voici le lien http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=77481 :bigsmile:
  20. petite reflexion.....l essence est vraiment pas chere du tout, je dirai meme que c est donné!!!!!! un exemple : tu prends une voiture qui consomme relativement ....on va dire 20l/100. ca va donc couter dans les 30 euros. à savoir que tu transporte 4 personnes, et environ 50 kg de bagages, que tu te deplace dans un confort non negligeable (clim, chauffage etc......) imagines sans petrole ?...... je dis ca je dis rien ..ca n est que mon avis personnel.... :coucou: enplus de toutes les astuces precitees, je preconise aussi de ne pas manger avant de prendre le volant......petit gain de poids suplementaire non negligeable :bigsmile:
  21. Salut RICSON...je rentre de Douala et j y serai de nouveau le 20....peut etre possibilité de s y croiser :)
  22. j vais pourrir ton topic!! c est une caisse de petit scarabé......quand tu sera plus grand...le vaisso conduir tu pourra. :bigsmile: de facon quand on va aller la recuperer, meme a 50km/h tu trouvera que ca va vite ;) Voila un vrai parking..... :bigsmile: Le Vaisseau...... :eldiablo: Et la seule caisse de gonzesse de la maison.......dsl y a pas plus petit :bigsmile: T inquiete, ce qui est sur c est que tu prendra beaucoup de plaisir à son volant. :bigthumbup:
  23. Moi je dis tres tres bon choix....à part la tiptro par sa fiabilité si mal traitee et mank d entretient.....sinon trop de chose a dire de bien pour cette voiture.....si tu la respecte elle t emmenera jusk o bout du monde et une fois arrivé tu te dira....DEJA!!!???.... Niveau entretien si tu vas en concession tu y laisse un bras a chak fois....si tu t y connais un peu et ke tu t aide d un vagcom elle ne te coutera ke de l essence et des pneus.... j ai fais un entretien courant ...huile + filtre a huile ds les 100 roro max.....les bougies c est tous les 60 000 (dans les 10/15 roro/ bougie....le filtre a air j y ai mi un K&N pour ne plus a avoir à changer) Je ne peux ke te dire de foncer....c est un vehicule d exception discret et class à la fois.....j adore les gars qui me colle au cul en se disant "aller bouge ton gros mazout"....et là..."attend vieux!!! je vais te montrer ce que c est!!!!.... alors quel pied!!!!! si tu sais t en servir tu fais tres tres mal à la concurence. Me disais que l interieur etait un peu vieillissant mais quand j ai vu une a4 ambition luxe de 2005, bein y a pas photo!!!!...c est encore largement mieux et de tres tres loin..... La mienne est en boite meca et je trouve qu en tiptro ca l aseptise de trop....MECANIQUE c est :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: Voila!!..j espere t avoir mis le venin :bigsmile: :bigthumbup:
  24. Salut...voila quelques mois que mon retro commence à faire la gueule.. Ya t il une astuce pour remedier au probleme (j ai essayé le seche cheveux mais rien n y fait) Cette foutue glasse coute 302 roro :( Merci à vous
  25. kitekat31

    rnse et vagcom

    non mais pour l instant j ai acces à toutes les fonctions sur S3 et S8...avec possibilité de modifier les parametre (manip deja effectuee) car j ai acheté une license officielle. Mais vu que je n ai pas encore le rnse, je voulais savoir...
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