kitekat31

Pour info, j ai acheté mon interface (usb) en chine avec un soft FR recup sur P2P et une license officielle au USA....ca tourne nikel et j ai bien acces à toutes les manip.....

salut....tout est dans le titre.......j ai fais l acquisition d un detecteur valentine one et j aimerai savoir si il y a d autres personnes qui en ont un histoire d en discuter.... PS modo.....je comprendrai que le post soit ferme

Merci pour ce site qui a l air tres bien...mais je ne comprend pas l allemand et meme avec la selection en francais proposee par le site ...ca donne rien.... <_< J ai donc les 20 mm pour l arriere mais sans boulonnerie et il faut que je prenne les avants en 15 avec boulonnerie Pouvez vous m eclairer..... Satane allemand!!!!!!! :bleble:

Une soudure bien faite ne cedera jamais.....mais je te rejoins....suffit pas d aller s acheter un poste et de coller .....je parlais pour de vrai confirmes.....

Salut....je suis partant pour une groupee....vu tous vos commentaires sur le forum et ce, dans toutes les rubriques, je n irai que chez mrc.... Dispo mi novembre.....

Salut.... J ai achete des spacer de 20 mm et j aimerai savoir le type de boulon pour un s3 8L... Conique ou pas, la longueur d origine ainsi que le pas. Merci

jeu d'enfant pour disques et plaquettes...pour les amortisseurs arrieres c'est idem....concernant les avant, nul besoin d'un comprimeur special.....une tige filetée de diametre 18 en inox + un morceau de tube de chaque coté et un crochet (incliné dans le sens des spires) soudé sur chacun d'entre eux.....c'est ce que j'ai comme matos pour comprimer et je n'ai jamais ete embeté ....faut juste savoir souder....prix de reviens..pfff.....que de la recup et 30 min de taf... PS: ne pas les faire en merdonium.....veiller à prendre de la bonne ferraille ;)

C'est vraiment tip top le double vitrage....sur mon s8 ttes les vitres sont doublées.....peut etre grace à l'option pack avus...je ne sais pas mais niveau insonoridsation c'est nikel

Je veux pas dire de conneries mais c'est au dela de 300 roro l'accoudoir...j'ai eu le meme soucis et j'avais pris un morceau d'alu brut que j'avais limé en carré pour qu'il s'emboite dans la partie restante de l'accoudoir que j'ai aussi attaquée à la dremel, ensuite j'avais taillé en bizeau pour que ca s'ajuste avec la partie de l'autre accoudoir..percage à 8 pour finir....j'avais finalement percé de part en part la piece confectionnee et emboitee et j'y avais placé une goupille mecanindus. J'ai finalement changé les 2 accoudoirs par des conforts et j'ai vendu les reparrés...le gars est satisfait du boulot....ca tient toujours et sans aucun jeu. Voila pour mon retour d'experience sur le sujet.... 2 h de taf en gros pour un cout infime...

pas vu ce tuto theoden... :unsure:

Bien vu!!..c'est ce que j'ai fais...c'est idem pour tous les modules de verrouillage centralisé. Trouvé sur ross-tech....

je saigne des yeux tellement c'est ...pfffff.....pur!!!!!!

un pti UP pour ce probleme de voyant de plaquettes toujours allumé..... :unsure:

salut, Quelles sont les valeurs concernant la fermeture des portes à partir de 15 ou 20 km/h Merci

Bon c est ok....le code pour passer le SIC en francais est 17/10/04/00004 :bigthumbup:

uiui....merci billeuz....mais y a t il un code special?

Salut, Est il possible de passer l affichage SIC en francais avec le vagcom? Merci

Salut.....idem pour moi.....quand j avais changé mes plaquettes, impossible d effacer ce fichu default.....meme en passant au vagcom........

Pour passer les cables , j ai pris 2 cintre en fer gainés de plastique que j ai defait... J ai degraffé le cache en plastique du relevage du siege (coté porte)...il vient bien car fixé par 2 agrafes type "carrosserie". (en tirant gentillement ca vient bien). Une fois ce cache retiré, on a acces à la vis de 6 (tete de 10) pour retirer l air bag lateral. La coquille arriere du siege est fixee sur le coté par 2 rivets que j ai fais sauter et remplacés au remontage par 2 vis/ecrou lors du remontage. J ai scotché chaque fils de l appuie tete a chaque cintre que j ai passer par les passages des tubes d appuie tete pour les ressortir sur le coté du siege (la ou j ai viré l air bag).... J ai ensuite connecté les 2 cordons (alim/video et audio/in + alim et video/out), je les aient donc passés dans la protection tissus qu il y a à l arriere, sous le siege et tous le bazar est placé sous le siege (il y a un renfoncement tip top).. Pour l alim, obligé de la connecter sur un + apres contact (pin N° 2 du cablage allumage des feux) car meme quand l ecran est stoppé, il y a une petite lumiere bleu qui reste allumee (veille); donc ca tire du jus en permanence. Donc un fois l alim connectee sur le fameu + apres contact, rste plus qu à le fer aller jusque sous le siege...à votre convenance, il y a plusieurs passages possible.... Donc l ecran prend tous les formats en charge, et j ai acheté en plus un casque IR pour eviter les soucis de fils qui tirent (dixit la petite dans son siege qui gigote ou qui s endort) Tout ca piloté soit directement de l ecran ou pas la telecommande.... Bref, je trouve que c est un bon produit (appuie tete en cuir avec un grain tres tres proche de celui d origine, qualité d image au poil, à savoir que bien sur on est pas en HD, et la connectique complete.) Je vous tiens au jus concernant le montage de la TNT (toujours pas recue à ce jour). DSL, je n ai pas fais de photos lors de l installation...mais il n y a vraiment rien de compliqué.... J oubliai, la teinte c est noir gris ou beige....

Comment cq la difference de couleur??...c est exactement le meme noir que l appuie tete d origine.....c est bien un ecran integre d origine

:coucou: ... Donc voila l 'ecran est installé ...pour passer les cables dans le dossier ca a ete plutot simple finalement... J ai pris un casque IR et ca fonctionne tip top....

Bonsoir, j ai finalement reussi à monter "l ecran appuie tete".... Je vous fais des photos demain...j attends le tuner TNT courant semaine prochaine... ........

Salut....voila, j ai acheter des "ecrans appuie tete" et j aimerai savoir comment les coques à l arriere des sieges se demontent.... Merci

Elsawin.....ca se saurai si tt y etait....non?

:coucou: ....y aurai t il une ame charitable qui aurai en sa possession les codes des manip relatives au VAGCOM? (A8/S8 D2) Merci....