kitekat31

Slt Fred, (superbe ta titine) voila un lien ou tu trouveras ton bonheur : http://www.oliverking.fr/led,fr,3,10.cfm :bigthumbup: faut copier et coller tout le lien dans le navigateur, sinon ca marche pas (l'informatique des fois <_< )

Salut Itoune, J'ai trouvé ce qu'il me faut. Je dois la recuperer d'ici 15 jours si tout merde normalement. :bigthumbup:

Laisser tourner le moteur au ralenti enlever les bobines les unes apres les autres pour savoir de quel cyl cela vient une fois trouvé, intervertir 2 bobines si toujours pareil, verif bougie j'ai eu le meme blem et ce n'etait que la 'ralonge' qui va entre la bobine à la bougie. Si toujours pareil, permuter 2 injecteurs. voili voilou pour enlever les eventuels morceaux de bougie tombés dans le puit, un pti pinceau imbibé de graisse fera l'affaire, et une durite pour sortir la bougie.

Terrible ce K9. un yosh, virer les retro, 2 slik retaillés et roules ma poule...(commodo figé en position C) Ralalalal que de bons souvenirs... Peu importe à quoi ca ressemble tant que l'efficacité est au RDV. Un gixer sinon rien :bigthumbup: mieux vaut vivre 40 ans intensément qu'etre present à 80 pour pouvoir raconter comme on s'est fait ch...! Ma phobie?? la routine...car la routine tue.

Bien vu le gixer....c'est THE brel!!!! J'ai tourné plusieures annees en gex, mais j'ai arreté avant de finir entre 4 planches. Puis la piste, mais le vrai trip c'est de pouvoir rouler tous les jours avec. Me suis donc retrouve caisseux, et bien plus raisonnable avec mon 500 cr. Rien de ce qui roule n'est comparable à ca, niveau sensations. Ca envoi du gros, du bien lourd....du jouisssssssif!!!! Excellennnnnnnnnnt choix juju!!! :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

Salut MR....alors? revenu des UAE? Bon bein je prefere largement ceu qui sont fumés, mais là n'est pas la question. Est-il possible de se les procurer en fumer (non bleues)? Une reference? pour le prix du miroir, c'est 302 roro ...oui oui...uniquement le miroir. En faite, la voiture est passée en peinture (complete) et le miroir coté conducteur prenait l'eau, donc j'en ai profité pour leur demander de me le changer, mais je me retrouve avec ce bleuté. merci pour les retours les gars.

soir les gars, Sur l'S3 de ma femme, les retro photochromatiques sont fumés. J'ai fais changé le miroir coté conducteur et il est bleuté. Audi ne trouve pas ce miroir en fumé comme à l'origine. Vehicule d'origine allemande, j'en conclu qu'on ne trouve pas de miroir photochromatique fumé en France? Qu'en est-il? merci à vous

Bon j'ai retiré mon post avant que ca ne degénère. (mais je ne te permets pas de dire que je balance mon pognon à la figure des forumistes, dsl si je me suis mal eprimé)

une toute ptite video http://img294.imageshack.us/img294/7789/nouveau01.mp4 l'ideal c'est d'ouvrir avec VLC car vous pouvez selectionner 16/9em enjoy :bigthumbup:

les AF (aluminium frame) ont été produit à partir de 1997 et uniquement 125 et 250, puis les dernier 500 cr homologués ....1994. donc deja prendre une cadre de 250 et y coller un de 500 mono 2Tp sans valve c'est pas tres reglo. Et quit à pas etre reglo, autant faire un proto avec plein de pieces differentes. (j'ai trippé :bigsmile: ) Tout est en regle (je veux dire rien n'est volé)...ensuite ca craint que si j'ai un gros crash. Mais bon....quand tu te retrouve avec un engin exclusif, c'est fun de rouler sur la route. Je me suis deja fais controlé et les MIB etaient plus à me poser des question sur les modifs que de chercher à m'aligner. suffit d'etre cool. pis la moto est unique, vous trouverez des AF en version cross....mais pas de dingo pour en faire un pour la route....j'adooooore...les gens allucinent quand je demarre (tout un rite histoire de trouver la compression etc...) Et que dire quand tu arrive à coté d'une voiture la vitre ouverte.....bein moi j'adore l'odeur du 2Tp...mais pas eux :bigsmile: alors ca rale et ca ferme sa vitre hihhihihihi je suis comme vous, j'aime assez ce qui est exclusif ( S3, S8, et si tout merde normalement, en septembre prochain, un RS4 B7 viendra grossir le parc :bigthumbup: ) pour les virolo y'a pas mieux!! j'ai eu des fzr et autres gsxr, mais la ou ils freinent, je suis encore à fond et vu le chassis surdimentionné, l'engin accepterai bien plus de cv. J'envisage de lui coller 100 cv à la roue avec ca: miam miam autant dire un vrai rapport de 1 Meme un gex, R1 ou autre n'a pas ca, car quand il est annoncé 185 cv, c'est au vilo. Ca va envoyer du lourd!!!! :eldiablo:

peux-tu mettre le lien stp? Merci

Salut fred, belle titine :bigthumbup: les 32 poney supplémentaires sont flagrants? ou par rapport à l'investissement ligne / reprog, cela reste derisoir?

je ne trouve pas ton post sur la presentation de ton RS.. merci de m'eclairer

Salut les gars, bon je me jette à l'eau pour un RS4 berline (oui, madame prefere) donc j'ai trouvé celui-là en audi exclusive pack sport. Qu'en pensez-vous? Connaissez-vous ce mandataire? http://www.auto-exclusive67.com/detail_auto.php?annonce=11615203&from=galerie

Cadre alu 250 cr 1ere generation (choix de cette generation car ce sont les cadres les plus rigides) Moteur 500 cr (bas moteur 94 et cyl de 87) Raccord boite à air supprimé, filtre cornet, carbu PWK 39, clapets V-Force, Bobine HT racing, pot fait main (cotes specifiques pour un bon top end),silencieux FMF Q (Q pour quiet mais peu d'balle....toujours le beau ding ding ding) Carter allumage et embrayage 'service honda' taillés dans la masse demultiplication passee de 13/48 à 15/40 et ca leve jusqu'en 3 sans tirer sur le guidon.... Fourche Ohlins 450 YZF Amortisseur ohlins 650 XR Frein avant beringer top race (6 piston / galette de 320) Frein arriere Braking (pour un meilleur feeling) Triple clamp BUD racing taillé dans la masse Jante avant exxcel yam WR en 3,5 X 16,5 avec moyeu BUD racing taillé dans la masse Jante arriere yam WR en 5 X 17 avec moyeu BUD racing taillé dans la masse Bras oscillant de 250 CRF 2006 Boite à air 250 CRF 2003 Plastiques arriere de 2006 Garde boue avant et plaque phare de 250 KTM exc 2008 Cocotte et poignee embrayage ZAP taillees dans la masse Tirage rapide alu avec 3 cm de course (ca nous donne du on/off :bigsmile: ) Compteur Vapor reservoir 13litre (ca tete grave...) recouvert de fibre carbone(uniquement sur l'avant pour preserver la dilatation sinon ca pete) Reposes pieds alu taillés dans la masse Finalement j'ai entre 65 et 70 cv à la roue pour 103 kg avec les pleins :bigthumbup: Reste plus qu'à demonter le pot pour le peindre, je vais commander un reservoir 11,5 litre en blanc car c'est trop 'noir', il sera un peu plus petit pour affiner un peu la bete dessous, c'est une tof avec reservoir d'origine en 7,5 litres....bien trop pti (50 bornes d'autonomie...bein oui, je sais pas rouler avec des trucs qui consomment pas :bigsmile: ) Finalement, pour aller au pain c'est beaucoup mieux que l'S3 de madame :bigsmile: AH!! j'oubliais!! ..cherchez pas les clignos et les retro, c'est pas dans mon budget :P Reste plus qu'à s'occuper de trouver l'RS4 B7 pour parfaire le parc d'engins :rolleyes:

Salut les gars,....y'a-t-il un filtre à charbon actif sur nos S8? depuis quelques jours, j'ai une odeur d'essence....j'ai fais le tour du circuit et pas de fuite ou de trace d'essence. pas de surconsommation ou de jauge qui descend anormalement. Pas d'odeur à l'arret. Je continu mes investigations

Merci de la confirmation.... le mandataire me maintenait que c'etait un sport+

Salut les gars, J'ai trouvé ce rs4 et le mandataire me certifie que c'est un chassis sport plus.... impossible d'avoir le code options car le vehicule est deja parti chez un mandataire. Qu'en pensez-vous?

HS (t'es tout pres du Ricard?? je t'ai jamais vu. y'a bien un B5 imola par la bas mais pas de B7...j'habite à 5 min pour ma part ) fin HS

pour les flexibles c'est ici http://www.oreca-store.com/flexibles-de-frein-goodridge.html?___store=french du sur mesure

vous trouverez ce volant ici : http://www.oasis-tuning.com/mag/fr/product-385954.htm pas de stock et uniquement sur mesure avec un zoli prix qui est lui aussi sur mesure :blink:

il est clair que lorsque l'on regarde dans le reseau audi, on trouve le meme type de vehicule avec 12 mois de garantie.... Je vais donc me tourner vers eux et etre patient pour avoir la config que je recherche. http://vtp.audi.com/afgwb/controller.do?act=offer&sid=1&selfAction=&tab=&sortBy=STAT_GWPLUS&sortOrder=U&page=&v=0&show=&ixList=0&notepad=&lines=&compare=&ixCheck=&func=S%C3%A9lectionnez+une+fonction&lines2=10

C'est beau :bigthumbup:

Slt French... C'est possible pour le volant RS sur S3 http://forums.audipassion.com/topic/76344-8lvolant/page__p__1371112__hl__volant%20rs4__fromsearch__1entry1371112

Voila ce que j'ai trouvé : AUDI RS4 4,2 FSI Quattro (420cv) du 03/2006 54000 km Options/couleurs: Gris Daytona métallisé, Intérieur cuir Nappa noir, ABS, 4 roues motrices, ASR, Airbags, Système de climatisation automatique, Système de navigation GPS MMI écran couleur, Aide au stationnement AV+AR, Régulateur de vitesse, Feux Bi- Xénon, Toit ouvrant électrique, Siège AV Sport RS bacquet, Radio CD+ Chargeur CD avec Bose Sound Système, Fonction TV tuner, 4 vitres électrique, Jantes alu 19", Allumage des feux automatique, Volant sport en cuir alcantara multifonction, Châssis sport plus, Intérieur noir laqué, etc... Prix: 39 700 € TTC hors frais d'immatriculation