Manu_Quattro

Ca marche sans probleme sous Google Chrome en mode incognito, mais pas en mode normal. Juste maintenant je viens de passer par Microsoft Edge.

Bonjour, ca fait environ une semaine que j'ai ca sous Google Chrome:

Quand c'est grippé on essaye du dégrippant.

L'expert est passé. Il a vu les dégats, il a vu les vidéos et les photos, il a fait ouais encore une fois y'a aucun doute. Donc je passe par la case départ et je touche - depuis que ma voiture précédente avec dashcam s'est faite envoyer a la casse, j'ai touché un montant total qui m'a payé la voiture, la dashcam, et l'assurance. Et comme cette fois ci l'assurance s'est un peu trainée alors que j'ai un contrat en béton, j'ai touché une compensation extra et ca va me payer le controle technique + vidange le mois prochain. Comme quoi avec le recul, une dashcam vaut le coup. Vu aujourd'hui et capturé sur dashcam, toute une équipe de pompiers/ambulanciers/police en train de ressusciter une personne au sol - Heureusement que la police était la pour disperser les gens parce que y'a vraiment des voyeurs et autres prets a mettre ca sur tiktok. Assez sérieux pour passer aux infos régionales: https://www.kentonline.co.uk/folkestone/news/large-emergency-response-closes-road-302615/ Bon, un peu plus d'humour:

Aujourd'hui j'ai l'ai lavée apres que l'expert soit passé donner son verdict - il était temps parce que couverte de cadeaux de nos amis a plumes, et c'est pas compatible avec le gris Daytona.

Je me souviens d'un épisode vu y'a environ 10 ans, je vais voir un ami et c'est a la télé: ils restaurent une vieille MGB roadster 1967, refont tout ''d'un tres haut standard'', et dans un des gros plans sur les roues, je vois clairement qu'ils ont mis les pneus les moins chers possibles... C'est l'équivalent de ''Pimp My Ride'' mais a l'anglaise, et les travaux sont aussi faits ''a l'anglaise'' pour rester poli.

Est ce que on entend la pompe a essence qui s'engage en tournant la clef ou pas?

Oui, moi je l'ai vu déja. Ca fait un moment que c'est sorti sur youtube. A savoir qu'ils ont inventé un peu de drame télévisé autour des problemes moteur pour fabriquer un peu de suspense si je me souviens bien, a l'époque ca m'avait pas paru tres crédible.

En haut de la page je me disais prise d'air du turbo, du coup a-coups/perte de puissance et titine elle roule trop riche d'ou la fumée, un grand classique Bon ca va elle est repartie pour un moment, valait mieux s'en rendre compte plus tot que trop tard.

SLG est reparti sur l'Aston Martin:

Il faut aller dans les réglages et monter le volume de la sonnerie. Ensuite il faut aller dans le téléphone et enlever la synchro de sonnerie, le probleme est la. Apparemment c'est un probleme commun avec Samsung: https://www.audiownersclub.com/forums/topic/24621-audi-mmi-phone-ringtone-missing-or-silent-solution-maybe/#:~:text=Finally%2C on your car's MMI,Ringtone Volume settings have reappeared! (google devrait pouvoir traduire ca en Francais)

Quand j'ai acheté mon A6, le proprio d'avant avait monté du Ferodo dessus - ca freinait aussi tres tres bien mais par contre, tu laves tes jantes et 10km plus tard elles sont couvertes de poussiere noire... Apres avoir essayé deux autres marques, les freins avaient tendance a chauffer beaucoup trop vite et perdre en efficacité. Je suis revenu vers mon garagiste qui me dit ''t'es sur, parce que c'est plus cher...'' Je lui dis oui mais la bagnole fait 2.1 tonnes et ca se sent quand t'arrives sur un rond point en fin de 4 voies a 110, ca donne pas confiance. Un coup de Brembo plus tard et le probleme a disparu...

C'est ce qu'il y a de mieux, je suis passé en Brembo et la différence est flagrante.

Quand je vois ca, je me dis grosse possibilité de capteur de position d'arbre a cames défaillant. Je tenterais un coup de nettoyant contact avant de remplacer la piece. Vérifier aussi que la batterie donne bien le voltage nécessaire, ainsi que les bougies et bobines. Souvent quand ca commence a tousser a haut régime, les bougies/bobines ne suivent pas.

Joints de barre stab. Soit le parallélisme a été mal fait ou pas fait en tant que Quattro, ou possible triangle de suspension.

Mwouais laisse le ouvert tant que l'évacuation de toit ouvrant n'est pas débouchée. J'ai eu le coup sur ma B6 (meme voiture plus ou moins), pas de bouchon sous la batterie mais avec les années ca s'est bouché avec des feuilles mortes. J'ai passé un coup d'eau tres chaude avec liquide vaisselle pour dégager les résidus + rincage avec plus d'eau chaude. Pour enlever l'humidité, y'a des absorbeurs, ou moins cher plus écologique, balancer quelques kilos de riz sur la moquette. Y's pas des ergots en caoutchouc sous les portes qui bouchent des trous? Je sais qu'il y en a 2 au niveau du coffre.

Madame prend la voie rapide, sans rétroviseur, sans trappe a essence, sans controle technique, mais a la place elle a un casque sur les oreilles pour écouter sa musique. Ses 200 chevaux sont probablement restés dans le pré derriere...

J'ai roulé en NEXEN pendant environ 6 ans. Ca va mais sans plus, ca convient pas a la conduite super sportive. C'était plutot pas mal sur mouillé, mais trop dur sur sec. Depuis je suis passé chez Kuhmo, en ce moment je suis en PS-71. J'aurais pu mettre du plus sportif en PS-91 mais pas besoin, ca colle fort. Ca dépend du pied droit. J'arrive a tirer 40.000 km sur Kuhmo (conduite normale, et un launch un coup de temps en temps - j'ai tendance a prendre les lignes sport dans les virages a vitesse normale pour user moins de gomme et couper droit dans les ronds points si il y a personne autour), c'est juste un peu moins que Michelin, mais c'est 2 fois moins cher donc ca représente un économie réelle. Tenue de route, bruit conso etc tres satisfaisant. Ca colle a la route jusque 1.6mm, apres on sent la performance qui baisse.

C'est un peu vrai, maintenant apres 32 ans de conduite, mon historique est plein de gens qui me sont rentrés dedans quand la voiture était garée... Sur la route mes réflexes m'ont évité bien d'autres collisions. J'ai plus d'un million de kilometres, 3 accidents en tant que passager et c'était completement la faute du conducteur, 2 refus de priorité, et un pote a qui j'avais prévenu plein de fois, ''attention si tu continues a faire comme ca tu vas la planter un jour'' - et un jour crac boum exactement ce que j'avais dis. Je confirme que ma dashcam va encore me tirer d'affaire, parce que tous ceux qui me sont rentrés dedans, ont absolument tous, tous tous nié la faute.

Tiens ca me rappelle que j'ai regardé la petite annonce d'un membre hier, et toutes ses photos avaient sauté aussi.

Une A6 Avant est plus grosse qu'une Skoda Octavia:

Si si, je vais la faire, obligé. J'apprecie, merci

Impossibilité d'envoyer des vidéos ou photos, le site dit : Erreur -200 Merci

On me dit ca souvent. Prix de la dashcam £350 Total paiements assurance depuis que j'ai la dashcam: £4000+, 2 voitures de courtoisie, et en attente du prochain passage de l'expert et un autre cheque pour couvrir les dégats + compensation. Donc la caméra s'est payée d'elle meme un total d'environ 16 fois en incluant aujourd'hui. Ca va lui tomber dur dessus, je viens de faire un rapport a la mairie (ici les taxis sont enregistrés avec une licence locale) - j'en ai aussi un peu marre des taxis qui se comportent comme des cochons sur la route, donc il fallait bien que je m'en paye un. Ca va douiller sec (son assurance professionnelle taxi va doubler). Niveau poisse, c'est plutot un manque d'éducation et de standards de conduite, beaucoup de conducteurs avec une attitude qui s'en contrefoutent des autres, avec aussi une certaine tendance a jalousement stigmatiser les proprios de BMW/Mercedes/Audi (mon autre A4 est couverte de coups et rayures/coups de clés partout) - j'ai eu le temps de m'en rendre compte ici. Maintenant j'ai l'habitude de pas leur dire que j'ai une dashcam, comme ca ils tentent la fraude a l'assurance et ca leur retombe dessus encore plus. Je viens d'aller me pencher sur le cas de MR Ahmed, ca fait seulement 3 ans qu'il est en Angleterre - il va se retrouver a pied. La derniere qui m'a fait le coup a déménagé, l'autre avant elle s'est retrouvé avec un casier judiciaire, l'autre avant fait le fier de loin mais me deteste, l'autre avant a perdu son business.

Eeeeet aujourd'hui un taxi qui me rentre dans le pare-chocs avant, me casse un capteur, de la peinture, et le chrome autour. Le mec sort, se jette direct avec ses gros doigts pour essayer d'enlever un maximum de dégat pendant que je lui dis que si il arrete pas de toucher a ma voiture je vais lui en mettre une. Ensuite il essaye de se débiner (il font tous ca) de ne pas donner son nom et numero de contact, je lui rappelle que c'est considéré comme un crime ici (et que c'est 9 points sur le permis) - il me sort l'excuse de sa marche arriere a refusé de marcher, et il est parti en avant a la place. Ensuite il tente de me convaincre de pas passer par l'assurance et de filer ma voiture a ses potes garagistes qui vont réparer les dégats - il me repete ca 8-10 fois, en me disant que si je passe par l'assurance j'aurai pas de voiture de courtoisie, que mon assurance va gonfler l'année prochaine, que ca va se retourner contre moi etc. C'est a peu pres le moment ou j'en ai marre et lui dis d'aller se faire ........... Bonus: la vidéo a été corrompue parce que j'ai enclenché le contact quand le mec arrive, mais j'ai depuis réussi a récupérer le bout qui manquait pour l'assurance. Ca fait juste presque une dizaine de collisions en moins d'un an. Rapport d'assurance fait, j'attends l'expert et le cheque de probablement £1000. Je pense que ca va couter cher au mec, je viens de trouver son rpofil en ligne, il vient récemment d'arriver du Pakistan donc a quasi rien ou rien de bonus sur son assurance. Mon portable était en mode mitraille photo donc je l'ai aussi en train d'essayer d'effacer les preuves. Pour ceux qui doutent toujours d'acheter une dashcam, de toute ma vie de conducteur, tous ceux qui me sont rentrés dedans ont TOUS tenté de nier jusqu'a ca que l'expert, les photos ou les vidéos les ont remis tous a leur place. Bon bin impossible de joindre une photo ou vidéo.