Manu_Quattro

Bin tiens, nouvel épisode et il explique bien pourquoi il aime la e46 compact:

J'ai une A6, une A4 et une A3. Confusion dans le pudding.

Franchement, autant ma A6 est unique, autant celle la elle est banale - je suis juste soulagé de plus a avoir a regarder des douzaines de poubelles, et cramer du carburant pour aller tomber sur des proprios qui prétendent qu'elle est tellement tellement immaculée, Jésus va bientot sortir par le pot déchappement. Petit ratage a l'achat, on va a Londres pour la chercher, ma mere (je mets la voiture a son nom) prévoit tout sauf sa carte d'identité pour la transaction a la banque. On retourne demain 😅

A l'époque j'allais acheter une C7, plutot probablement une BiTdi - mais alors les retours de propriétaires avec problemes multiples, Adblue, DieselGate, turbos qui cassent etc - j'ai pris une C6 a la place.

Tu vas chez un spécialiste pour refaire la carto - sur la mienne en mode normal c'est devenu beaucoup plus nerveux et en mode sport ca envoie du plus lourd. J'aimerai pas avoir le mode sport bloqué, parce que imagine t'es a 50 et la voiture reste en seconde, t'es a 130 sur l'autoroute et la voiture reste en 4. Apres le résultat, tu vas pleurer le prix de ton plein a la station essence tous les 350 kms.

Non la flemme lol - ca va etre juste une petite citadine, pas une bete de concours a forum.

Apres avoir passé une semaine a mater des douzaines d'A3, demain si tout se passe bien: (a peu pres bon état cosmétique, quelques options, roule bien, fourni avec 1 an de CT, entretien fait, huile neuve, 4 x pneus Michelin neufs et j'ai réussi a faire baisser le prix une brique sous l'argus, le vendeur est un Docteur prof de maths universitaire)

Fait sur la mienne, quand j'avais acheté ma voiture les vieux feux étaient détériorés. J'étais déja en phase 2, mais j'ai fait sur de prendre du Valéo. Le porte ampoules était fourni avec les nouveaux feux.

J'ai fait un gros bout de route hier - quand je fais ca, j'ai mon android Sony au dessus du compteur avec une app pour m'afficher la vitesse et localisation exacte par GPS + chronos de route, le GPS intégré de la voiture s'affiche sur le compteur voiture et l'écran central, j'ai un 2eme Android Sony a coté du rétro en GPS tertiaire que je mets sur Waze ou Google Maps. Derriere tout ca j'ai les alertes traffic info pour ce qui est infos en temps réel, bouchons accidents travaux etc. Apres sur le coin opposé j'ai un iPod reconverti en caméra latérale, total 3 caméras. Si jamais y'a un bouchon et qu'on bouge vraiment pas, je mets une vidéo sur l'écran central. Hier j'ai eu la chance de me retrouver dans le bouchon annuel du weekend fermiers, on a maté 45 minutes de AC⚡DC Live. Pour tout besoin d'accés internet, j'ai un ordinateur portable relié avec le premier Android. Les voitures ''modernes'' ca me fait rigoler. Dernierement j'ai vu un proprio de Porsche Taycan, il a besoin d'aller dans un sous menu de menu juste pour changer la position des bouches de ventilation.

C'eat surtout l'attitude des gens qui en ont rien a f...... Sur la caméra de maison, on voit que le chauffeur a choisi d'essayer de contourner une Mercedes CLS, il sait qu'il a fait contact sur l'aile mais choisit quand meme de continuer et de se faire la porte en plus. Le mec a fait 3 erreurs de conduite au total, au lieu de dire a la Mercedes de bouger. Si il a pas perdu son boulot il va se prendre quelque chose, genre obligé de repasser une formation avant de reconduire. On attend qu'ils alignent le pognon (paperasse est faite), pendant ce temps la je suis en train de regarder des A3 TFSI, je suis allé en voir 5-6 hier. On a décidé que ca vallait plus le coup d'empocher le fric et de le mettre sur une autre bagnole, si on se fait taper juste une fois de plus, l'assurance va l'envoyer a la casse. Pour info, sur cette place de parking, c'est la premiere fois qu'on voit un bus taper en 25 ans. Pas verni en effet, mais je vais retourner la situation - c'est de la bagnole ca se répare ou ca se remplace, pas comme si ma mere avait eu un accident grave ou autre. Franchement cette année j'ai touché une petite lotterie, ca va payer la voiture et l'assurance des 2 voitures.

Le bus:

J'ai répondu direct sur la video short, ca pue en effet. Turbo pété, ou peu-etre meme probleme que sur le 2.0 Tdi BRE, pompe a huile qui se fait la malle et démolit tout au passage.

Ouais ca doit etre marrant en effet, + le poids des portes arrieres en moins. La Maserati, il s'est bien débrouillé pour trouver les pieces - je suis curieux de voir comment il va refaire l'intérieur, avec la maladie des boutons qui pelent.

Ah OK, et meme avec le diag (VCDS?) ca raconte rien? Franchement j'ai jamais vu un truc comme ca. C'est des ampoules normales ou est ce que y'a du LED intégré? Le canbus est clairement pas content avec de l'electricité qui retourne des fausses valeurs, mais d'ici je peux pas établir un diagnostic plus précis. Si personne trouve, il va peut etre falloir rendre visite a un garage Audi ou autre spécialiste Audi.

Ah oui clairement je vois pas, c'est pas tres spécifique. Y'a une ampoule quelque part qui est pas contente d'etre la. Je recommande d'avoir quelqu'un pour appuyer sur le frein pendant que quelqu'un regarde si les feux de freins marchent bien.

Apres il faut en conduire une pour comprendre le ressenti - j'avais conduit une e46 toute neuve a l'époque, c'est joueur et agréable. A chaque fois que j'en vois une ca me manque un peu.

La voiture affiche quoi, elle désigne une ampoule spécifique ou pas? Attention a l'erreur possible de mettre les feux arrieres sans appuyer sur les freins (ampoules double filament)

J'aime pas do tout cette BMW, je la considere comme la plus moche de toutes apres la i3 - apres bon plus loin que ca je m'en fous - les gouts et les couleurs etc, j'aime bien voir comment il travaille...

De rien, essayes de vérifier tes ampoules - normalement quand on met le contact, la voiture affiche laquelle est défcectueuse...

Bonjour, une heure c'est pas suffisant pour charger une batterie. Pour l'éclairage il faut mettre le contact et le préchauffage bougies va bouffer le peu de courant - sans contact et batterie faible, la voiture se met en sécurité pour pas vampiriser plus d'électricité.

Bonjour Quand ca part en arbre de Noel et que le démarreur n'a pas la force de rien, 9 fois sur 10 c'est la batterie - il faut la tester mais je pense bien qu'elle est morte. J'ai eu la meme chose y'a environ 2 semaines, la mienne m'a laché du jour au lendemain - le probleme était évident parce que ma voiture n'avait aucun probleme en démarrant avec mon booster NOCO.

^^^ rapport d'assurance placé, je vais commencer a voir ou faire réparer la voiture. Aujourd'hui - mere et fils, fils est trop jeune pour etre légalement dans le siege avant - pas de controle technique sur la voiture, pas d'assurance:

Et un bus (StageCoach) dans mon A4, a forcé son chemin au lieu de gérer une Mercedes CLS 350 garé sur la route. Il touche, il s'arrete, il force, il s'arrete, il force une 3eme fois et se casse. Une portiere arriere et l'arche de roue arriere, estimation des dégats €2.500 / 3.000 - j'ai contacté StageCoach et leur assurance, ils payent dans environ 10 jours, j'ai aussi vérifié avec eux qu'ils me payent mon temps + dédommagement. Mes caméras m'on rapporté 4 briques en 8 mois. A4 sur la gauche, A6 juste derriere. bus.mp4

Pas de probleme, tranquille 👍