Manu_Quattro

Oui pourquoi pas, ca pourrait régler le probleme...

Bonjour, Liste des revendeurs RossTech: https://www.ross-tech.com/distributors.php

Video 1. 4 différents trajets, 5 gugusses qui ont clairement acheté la route... Video 2. Tesla appartenant a une companie d'énergie renouvelable (SGS Energy) qui tente la course.

Mwouais, attention que en faisant ca, ca dimimue la résistivité de moitié, et par pure lois électriques ca force l'ampli de doubler les watts - si l'ampli suit pas il va couper tout et t'auras pire que mieux. Si ca marche je suis plus ou moins sur que t'auras toujours une différence de volume. Si le HP de basses ne marche pas mais que le tweeter marche normalement, vérifies le cablage avant tout.

Bon, en espérant que c'est pas l'ampli mais avec un peu de chance d'un cable abimé ou un contact tres tres partiel- j'ai jamais vu ou entendu parler d'un défaut comme ca.

Salut 1. le module de controle de ventilation centrale - j'ai jamais bossé sur une C4, mais c'est toutes un peu le meme systeme. https://shop.euroimpex.lt/en/dalis/1059856/heater-vent-flap-control-actuator-motor J'ai auparavant réussi a démonter (sur B6 et B7), nettoyer regraisser et remettre en route plusieurs fois. Le probleme était toujours la graisse parti au bout de course de l'engrenage. 1.1 - vérifier que le chauffage n'est pas en route en démarrage a froid. Sur ma C6, ca coupe l'air en frontal jusqu'a ce que l'air chaud arrive - je sais pas si il y a le meme systeme sur la C4 1.1.1 - appuyer sur les boutons de commande d'air haut milieu bas milieu haut bas etc en succession, des fois avec un peu de chance ca décoince le module et ca évite de tout démonter. 2. bon bin c'est mort a remplacer. Attention de tester avec un autre haut parleur avant de faire quoi que ce soit et confirmer la faute.

Quand j'ai chopé ce garage qui m'a fait un changement d'huile douteux, ma caméra a filmé un capot ouvert, mais on voit un peu ce qui se passe. J'ai aussi chopé une fois un mécanicien de controle technique qui a demonté ma boite a air pour aller controler le filtre, et il a tout remis comme un cochon. C'est pas juste l'image, y'a le son aussi...

(déterrage de sujet) Je fais exactement pareil, le vinaigre blanc ca décolle tout - ou sinon produit vitres, c'est beaucoup moins cher que les produits ''spécialistes''.

Un que je regrette de pas avoir gardé, c'est le patron d'un garage qui dégueule sur le dos de ses employés, parce qu'il revient d'un autre boulot et personne n'a bossé sur ma voiture.... audi garage.mp4

J'ai attrapé une fois un garage soi-disant spécialiste qui avait fait une vidange a la pompe au lieu de monter la voiture et vider par en dessous... Sinon j'ai la vidéo complete de la derniere visite chez Audi, c'est marrant comment ils se parlent derriere les coulisses...

Bonjour - 85 km/h sur l'autoroute en tenant la 3eme - des que l'échappement atteindra 500 degrés, ca déclenchera un Force-regen. En espérant que la valeur négative n'indique pas un bout du catalyseur qui est parti.

Je dépose la A4 au garage pour une fenetre qui ne marche plus, par le plus grand des hasards je la récupere avec un embrayage foutu - je dis rien mais ca sent l'arnaque un peu. Je redépose la voiture pour l'embrayage, ils m'ont facturé 4 heures et j'ai la certitude qu'ils l'ont fait en 2 heures. Quand je recois le coup de téléphone, je dis ''ok elle est déja prete'', le patron me dit oui oui on la descend juste maintenant de la rampe elle vient d'etre terminée (15h30). J'arrive sur place, et je lui dis tiens, c'est marrant parce que je suis passé a coté tout a l'heure a 13 heures et je l'ai pas vu sur la rampe. Le patron me répond non non on l'a bien faite ce matin 8 heures et fini a midi... Le mec sait meme pas mentir quoi. Je mets le contact, moteur bien bien chaud qui monte a 90 degrés direct. Ils m'ont fait payer 4 heures pour maximum 2 heures... Ca fait 12 ans et 5 bagnoles que je suis client, on est partis voir ailleurs. Le seul regret que j'ai, c'est de ne pas avoir fait monter une dashcam dans la A4 et leur mettre le nez dedans.

Je changerais l'ampoule pour confirmer que c'est pas un probleme d'ampoule.

Oui c'est ce que j'ai dit, capteur d'air 👍 PS: si t'as débranché la batterie pour faire le changement d'injecteur, y'a le point d'exclamation a chaque fois. Ca revient normal des que la voiture a roulé 100 metres.

Le nouvel injecteur ne marche pas si le moteur se met a trembler apres un remplacement. Ou possible un capteur d'entrée d'air.

J'ai fait le rappel d'airbag récemment, je laisse la voiture a 8 heures du matin, a 10 heures ils me rappellent pour me dire qu'ils ont recu la mauvaise piece (mon cul, mais bon) et me demandent de laisser 24 heures de plus. Ma dashcam m'a montré qu'ils ont jamais touché la voiture jusque le lendemain, fini moins d'une demi heure avant que je vienne la rechercher. Ils ont laissé tout le cablage Audi concert se balader derriere la boite a gants, donc j'ai rappellé le service clients, posé une plainte, et j'ai du re-ramener la voiture pour qu'ils rangent tout. J'aurais pu le faire moi-meme, mais je voulais voir leur réaction. Retour du manager face a face, ''un clip cassé'' - mon cul. Je vais repasser derriere moi meme et aller voir, c'est juste 5 vis taille 8 et 5 minutes. Le probleme cité au dessus de pas pouvoir se brancher, je demanderais a venir dans le coté garage et me démontrer pourquoi ils n'y arrivent pas. Sinon, contre visite chez un spécialiste avec vidéo et rapport pour confirmer ou invalider, ca sent louche. J'ai une dashcam, mon passage chez Audi a été enregistré du début a la fin, sauf.... Je les ai engueulés aussi parce que au premier passage quelqu'un s'est permi de la débrancher - je leur ai dit j'ai donné mon accord signé pour changer mon airbag, mais je ne vous ai pas donné permission de toucher le reste, et j'ai la vidéo du mec qui a fait ca.

(enfin du ciel bleu sans vent) Changement filtre a air et nettoyage de toute la tuyauterie au silicone, fait en 30 minutes inclus le temps de faire une tasse de thé, je deviens plus rapide - c'est reparti pour un an. Je viens meme de trouver un défaut d'origine sur une des pieces d'admission, je conprends meme pas comment c'est passé au QC. Pas vraiment grave mais surprenant. Maintenant il me reste plus qu'a aller nettoyer et re-huiler le 2eme filtre (Green Filter europe) pour la prochaine fois.

Le prochain type de panne....

Dur de choisir, y'a de la belle caisse dans toutes les photos.

Ils servent a rendre l'air plus turbulent pour un meilleur mélange air/fuel. Je ne savais pas ou aller non plus, avant de faire une recherche de spécialistes dans mon coin. Meme réponse que au-dessus, des fois c'est préférable d'aller plus loin pour faire une meilleure affaire. J'ai utilisé 3 spécialistes différents pour avoir ce que je voulais au final, et ca valait le coup (comparé a la solution Audi qui est de remplacer tout a beaucoup plus cher, et 5 ans plus tard tu retrouves le meme probleme).

Pareil, c'est ce que j'ai fait.

Je suis assez mordu de Hi-Fi. Ce weekend je suis tombé sur une barre de son Dolby Atmos + subwoofer dans un magasin de charité Emmaus, mise en vente a 10% du prix normal (ils y connaissent pas grand chose en audio/vidéo), j'ai sauté dessus. Aujourd'hui je revends ma vieille barre (enfin je l'ai seulement depuis Mars) pour le meme prix. Ce soir je me fais un double film sur mon systeme 7.5.4 / 15 enceintes. Les voisins vont adorer.

Des aides au freinage to attaquer les virages et ils ont raffinné le calculateur? Mwouais donc ils ont fait un nouveau réglage pour minimiser le sous-virage. C'est une bonne idée, mais si ils trouvaient une solution pour enlever un peu plus de poids a l'avant ca donnerait aussi des bons résultats. En meme temps ca doit etre assez bluffant a conduire, par rapport a une RS3 d'il y a 10-12 ans.

Non, ma voiture passe nickel au CT parce que elle est reprogrammée, elle produit moins d'émissions qu'avant et je n'ai pas supprimé le FAP, justement pour éviter les fumées. J'ai gagné beaucoup en puissance, et aussi en consommation, elle bouffe moins de carburant qu'avant. Elle fume pas, et pour preuve toutes mes vidéos sur la caméra arriere sur Youtube avec grosse accélérations.