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nukkiz276

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  1. nukkiz276
    Oui je confirme si tu n'es pas équipé de l'aspirateur adéquat tu peux le faire avec un simple aspirateur, il faudra juste laisser sécher 24H avant utilisation pour éviter d'avoir les fesses trempées Si tu ne fais que pulvériser un peu de produit, ça n'ira pas, il va sécher tout de suite et il y aura des auréoles, l'idéal est de TOUT faire d'un coup. ATTENTION A UTILISER UNE BROSSE SOUPLE, sinon adieu l'alcantara ! Chez GYEON ils ont la brosse à poil de crinière de cheval. Perso j'utilise le Gyeon Fabric Cleaner, dilué 30% + 70% eau dans l'appareil car j'en utilise beaucoup. Ma première voiture je l'ai faite sans aspiration et c'était pas régulier. Les suivantes c'était nickel avec l'aspirateur.
  2. nukkiz276
    L'alcantara est un tissu comme un autre mais assez fragile, a la main tu auras du mal et si tu insiste trop tu vas l'user et le marquer, je te conseille d'utiliser un injecteur/extracteur (aspirateur à eau), j'ai récupéré des tissus très très sales avec cet appareil ! Il peut servir pour les tapis, coffre, sièges, etc. Je ne savais pas que les freins céramique étaient sensibles aux produits acides, dans ce cas je ne sais pas quoi te conseiller, regarde après un savon jantes neutre ?
  3. nukkiz276
    Sur le MMI 3G+ tu peux stream en bluetooth en connectant ton téléphone, simplement Sur mon A7 de 2011 c'était déjà ce que je faisais, la qualité était aussi bonne que en câblé.
  4. nukkiz276
    Oui je fais les volants également et même les sièges perforés (moins facile d'avoir un résultat homogène) Voici sur une mustang de 5ans Partie droite : nettoyée avant après Je l'utilise tout le temps, je le vends mais je suis en Belgique, les frais de port seront cher vers la France (±16€ le colis...) je te conseille donc de l'acheter sur maniac auto ou detailingshine
  5. nukkiz276
    Gyeon Leather KIT (nettoyant, brosse, micro fibre et protection dans le kit)
  6. nukkiz276
    Je déconseille Milltek sauf si ton budget est limité, les finitions et l'alignement laisse à désirer. J'ai eu une patte cassée après 1an et le H-Pipe soudé comme jamais vu. En plus de ça, ben ton RS fera le même bruit que des milliers d'autres dans le monde .... Le volant RS à méplat se trouve facilement, attention qu'il te faut un complet, airbag non compatible. L'alcantara s'use assez vite d'après ce que j'ai pu observer sur les véhicules que j'entretien Heureusement sur la RS6 C8 les sièges RS sont ventilés en option ! Car c'est vrai qu'esthétiquement les sièges confort c'est pas ça .... mais qu'est ce que c'est bien !
  7. nukkiz276
    Le résultat d'une bonne céramique ! Je fais du detailing après journée (une fois par semaine environ) Cette semaine j'ai fais une new 330E (2.0 essence + grosse batterie, environ 300cv), super équipée ! Après même pas un an ... déjà bien abimée ! Une cooper S electrique ... Et une autre cooper Toutes protégées par une céramique Gyeon, clients ravis par la brillance !!
  8. nukkiz276
    Kit HIVER monté ! Toujours aussi serré J'avais perdu une jante dans les inondations, pas facile à trouver .... j'ai eu beaucoup de chance, en Pologne une casse vendait juste une jante, toute mangée par des trottoirs. Vu que la face est polie, peinture et processus spécifique pour avoir la face polie ! Aucune différence avec les autres ... travail de top qualité ! Petit détail, center caps origine personnalisé + caches boulons noirs
  9. nukkiz276
    Welcome à toi Tu peux en effet trouver les sièges RS en Allemagne pour ±3000€ complets Le volant RS je le trouve très beau, certains en carbone sont trop gros (ça fait chinois ...) ou alors faut voir avec une société qui modifie l'original ? Sur les performance il y a déjà la ligne RS si je ne m'abuse ? Tu peux commencer par supprimer les résonnateurs, ce sera pas incroyable (à cause du diamètre et de la matière de la ligne) mais ce sera mieux !
  10. nukkiz276
    Le covering de qualité se lave aussi bien à la main qu'au karcher, il faut juste ne pas oublier que c'est moins résistant qu'un vernis, donc ce qui est produit très agressif (trop concentré) c'est à éviter Une connaissance a eu 4 jantes Vossen à repeindre suite à un lavage dans une station, ils avaient pas assez dilué leur nettoyant jantes ... imagine ça sur un film ! Le film 3m 1080 est ultra fin, sur mon a7 j'avais simplement fait basculer un manche de rateau sur le bas du capot, le film avait un trou de 2-3mm. Ils garantissent 5ans mais après 3ans tu auras des défauts mineurs qui apparaitront, tout comme sur un vernis j'ai envie de dire (éclats, rayures) + des bulles si ça a trop été étiré
  11. nukkiz276
    Ah, et pour le differentiel standard est-ce nécessaire ? Je n'ai pas le DQS.
  12. nukkiz276
    J'ai acheté la mienne à 55000km, je vais écrire à la concession qui me la vendue, pour être sur que ça a été fait .. car elle a maintenant 82000km
  13. nukkiz276
    Ma concession ne m'a pas proposé la vidange ATF et huile de pont aux 60 000km, et j'ai souvent lu que l'huile de transmission (tiptronic) n'était pas changée en concession (huile à vie) mais bien hors concession, c'est bien le plan d'entretien rs6 c7 ?
  14. nukkiz276
    Yes bonne idée le teintage de feux arrière mais pas trop, 65% pour avoir l'effet rouge cerise des R32 ou des facelift rs6
  15. nukkiz276
    Les vendeurs de pneus / jantes c'est toujours délicat, il peut avoir un superbe garage et du beau matériel, s'il s'en fou, il va te manipuler ta jante comme un cochon et moi ça me rend fou surtout quand les jantes sont neuves et ont couté un certain prix. Pour la géométrie je conseille d'aller en concession ils ont l'équipement optimisé et c'est à peine plus cher (j'ai payé 95€ TTC) Deux autres centres m'avaient fais ma géo, dans le vert, et la voiture ne roulait pas correctement + usure intérieure d'un pneu en 8000km. Une cartographie ECU et TCU restera toujours mieux qu'un boitier, après les 1250€ de la carto sont pas justifiés, en tout cas en Belgique c'est plutot vers 800€ Dans ce cas la voiture sera affichée comme "TD1" donc plus de garantie constructeur, même si tu change l'ecu ou retire la map. J'attends les 5ans/100KKM pour faire la mienne
  16. nukkiz276
    j'adore le cuir rouge, elle en a pas partout ça rend bien, certains ils exagèrent a mettre la même couleur jusqu'au volant et ciel de toit ... lol Te limite pas niveau jantes, au pire tu vends la paire d'origine rapidement et à prix élevé et tu t'achète une belle paire de 19 de ton choix. Le nouveau tamis c'est début 2017, en tout cas sur les RS !
  17. nukkiz276
    VOSSEN reste le leader mondial, beaucoup de choix et prix abordables Attention que la peinture sur leurs jantes d'entrée de gamme est faite ici par quelqu'un hors Vossen, les mienne sont pas top niveau épaisseur de peinture et finition.... Ma milltek non résonné (je suis plus sur si c'était avec cata origine ou sport ... j'ai plus la date) https://i.imgur.com/EdePOfc.mp4
  18. nukkiz276
    En effet l'échappement sport n'a pas grande différence comparé à l'origine, ce n'est pas une option "muse have", c'est tellement insonorisé ... même vitres ouvertes tu peineras à entendre quelque chose sauf au rupteur.
  19. nukkiz276
    Salut, bienvenue à toi, belle acquisition ! Beaucoup de plaisir à toi avec cette machine
  20. nukkiz276
    Si Audi la vend dans son circuit officiel c'est déjà un bon point Attention que cela ne prouve pas que le moteur a été respecté, juste qu'elle est esthétiquement en bon état et que ce qui est entretiens a été respecté (je suppose qu'ils ne vont pas vendre une voiture mal suivie, sinon elle partirait pour export ?) Le TUV est très précis, c'est aussi un bon point, enfin sauf si celui-ci comporte des remarques et points négatifs. Demande leur l'historique entretien et le TUV peut être ?
  21. nukkiz276
    Ces petits impacts ça se retouche aisément (avec l'outil adéquat) J'en ai aussi, avec l'autoroute ou les rallyes en groupe forcément tu prends plein de petits cailloux. Par contre l'histoire de la chute d'un cailloux, je vois pas comment c'est physiquement possible d'abimer juste la partie pare choc et pas la lame, c'est un marchand il en sait surement rien du tout ! Le gars a tout de même fait 28 000km l'année, si c'est bien le seul propriétaire alors le moteur doit encore être en bonne santé car l'autoroute tout le monde le sait, ça ne fait pas souffrir. Mieux vaut celle là qu'une de 3eme main de 2013 avec 100 000km faits on ne sait comment
  22. nukkiz276
    Salut à toi "Sport-Fahrwerk Plus" c'est le DRC (tape google Audi Sport Fahrwerk Plus) 15 000km en presque 6 ans c'est dingue, 1ère main, le gars devait être bien a l'aise pour se dire de la sortir qu'une fois par mois .... lol Elle est très belle et bien équipée Seul petit bémol (pour moi) c'est son age, dans ton budget tu devrais pouvoir trouver des 2017 ou 2018 non ?
  23. nukkiz276
    sur la c8 tu peux avoir les étriers d'une couleur au choix sur la c7 je ne suis pas sur ... de base ça doit être gris oui
  24. nukkiz276
    Pour moi bleu estoril également Elle est belle ainsi !
  25. nukkiz276
    Pour arnaquer beaucoup faut toucher beaucoup de monde C'est surement un truc du genre "elle n'est pas visible en vrai mais on vous la livre" En tout cas, à fuir, trop beau pour être vrai
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