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carfancy

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Tout ce qui a été posté par carfancy

  1. carfancy

    [8L]audi s3

    Quelqu'un sait comment on le démonte ?
  2. carfancy

    [8L]audi s3

    fait ce soir... la peinture seche encore.... Question le machin en plastique sous le pare-choc la ou se trouvent les antibrouillards j'hésite a le peindre vous en pensez quoi ?
  3. Bien vu l'aide de la communauté. Quelqu'un peut nous aider??? Sinon demonte l'ampoule et prend la en photo on essayera d'y voir plus clair. (Fais le coté conducteur en démontant la batterie ca sera plus simple)
  4. Les phares sont différents donc bonjours la modif surtout si tu dois acheter des phares de RS... Par contre si tu te lance ca m'interesse. Je crois que MRS4S4 pourrait te renseigner...
  5. Perso j'ai une S3 certes old model et j'ai pas de logo (sauf a l'arriere mais il va disparaitre) je comprends pas trop pourquoi la plus part vous adorer ces logos. Pour moi les logos c'est pour les autres donc je m'en fou... En plus débadgée c'est plus jolie. Seul petit bmol j'aurais mis une calandre noir comme celle de benjamin...
  6. Perso absent je joue les garde malade avec ma cherie qui est platrée.
  7. Ca peut etre un AMK si toute fin 2000 je crois. En tous cas les options sur le S3 sont les suivantes : Models français : - Retro dégrivant - Retro electrochromatiques - Coque alu - Retroviseur rabattable - Cuir alcantara Model Allemand (idem model FR +): - Radar de recul - Troisième appui tête - Radar de recul - Regulateur de vitesse Voila sinon c'est un tarif correct si bien entretenue. Apres niveau esthétique les non évo on pas mal vielli et les cuir ont tendance a mal vivre leur age...
  8. Patience je crois que je dois en manquer un poil ... D'ailleurs j'en connais qui a pas aimé mais coups de raquette en s3... Pourtant ct sympa de faire des travers dans les virages.
  9. le menu caché c'est le mode engineering c ca ? SUR NAVIPLUS.US MODE ENGENEERING 1) Turn on RNS-E. 2) Press the NAV button and release. 3) Press the top-left cursor button for 5 seconds and release. 4) Press the top-right cursor button for 5 seconds. Hold until the screen changes.
  10. Moi ca m'interesse. C'est possible d'avoir le logo S3?
  11. Vidange serait un plus assurément surtout si t'as fait bcp de ville mais la ca me semble plus sérieux que ca.
  12. C'est pas parceque sur ton A4 il n'y avait pas de chargeur CD que ton concert2 n'etait pas codé comme si... Maintenant j'ai présupposé que l'installation avait été faite correctement une erreur peut etre mais vu que y'a vraiment pas grand chose a faire...
  13. C'est parce que worky roulais trop doucement.
  14. Le grip était léger mais c comme ca que c'est plus fun. A 20km/h tu fais des 360...
  15. Perso je penche pour un déséquilibre au niveau moteur ie soit une bobine qui commence a rendre l'ame, soit un injecteur. Les vibrations viendrais du déséquilibrage au niveau de l'arbre à came. En clair manque de puissance dans un des cylindres. Maintenant faut voir apres un diag.
  16. Je commence a bien connaître le sujet.
  17. Le Xcar link se comporte comme un chargeur avec le meme protocole. Si tu n'avais pas de chargeur CD dans la S4 il faut que tu branches le vag com pour dire a ton concert 2 d'activer la fonction chargeur CD. He oui les autoradio Audi c pas comme les autoradio de seconde monte si tu n'as pas de chargeur et que tu en rajoute un il faut passer la valise.
  18. Coucou au niveau du pommeau tu pourrais expliquer un peu plus comment tu as procédé?
  19. Avais tu un chargeur CD avant ? Sinon il faut recoder le concert 2 avec l'option Chargeur CD...
  20. carfancy

    ...d'Audi... à ... Ford...

    Un 2,5L avec un turbo ca doit pouvoir se préparer non ??? Par contre une 4RM serait un vrai plus.
  21. Ou la la vais encore faire des bornes moi pour venir moi. Voter pour ou contre n'a aucun intéret vu que votre décision est prise. :-) on fera avec.
  22. Le volant bi masse intervient au passage de rapport mais pas en régime continu je me trompe ??? Pour le turbo pas forcément HS mais si j'avais le support bougeait pour une raison particuliere il pourrait entrainer des vibration vu que ca se produit vers 3000 trs = Déclanchement du turbo... Bref un bon diag est de rigeur.
  23. Perso dodo à 1H après retour val d'isere-paris et les ralentissement a proximité de lyon mais quelques 200 photos en stock. Tres belle journée et organisation tres haut de gamme. Un grand regrets par contre : C'est fini.
  24. oulala feux de golf et y'a un chien qui est resté collé sur la calandre non. Pauve bête
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