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cdr54

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Tout ce qui a été posté par cdr54

  1. Nancy à coté du Quai René 2, quartier saurupt quoi !
  2. C'est bien :bien: on est content pour toi :applaudit: :applaudit: !!! Non mais fallait qu'on soit au courant qu'il a "deux" habitations... et DEUX box, ca doit etre suite à une demande de son assureur "vous etes malussé on exige 2box !!!" Mon dieu quel chance il a :rolleyes: !!
  3. cdr54

    CONCERT 2

    Un véritable Modo ce bartouille, un véritable je vous dit ... :bigsmile:
  4. ben en fait jpaye 43 :eldiablo: , mais avec les impots dessus ca fait du 50 jcrois :bigsmile: Au fait, t'es de quel coin hato ?
  5. entre 150 et 250€/mois puréeeeeeeeeee, ah je comprends qu'elle dorme dehors... Moi jpaye 50€/mois, garage avec box fermé :s
  6. Moi la mienne dort au garage, et avant d'acheter la voiture j'ai d'abord chercher le garage, je pouvais pas concevoir le fait d'avoir une voiture de ce prix et la laisser dormir dehors. Par chance, j'ai des garages juste deriere chez moi, et j'en ai trouvé un rapidement. Seul hic, ils sont petit, et je dois coller la voiture au mur pour la rentrée, mais j'ai l'habitude depuis des années, et ca passe niquel ! En tout cas dsl pour vous, qui n'avez pas de garage, c'est le risque de laisser dormir de belles voitures dans la rues 365jrs dans l'année :(
  7. @paulo : Tu avais des plaques immatriculé dans le 93? @drwelby : On t'a volé ton GPS navi plus audi?
  8. Mais comment vous faites pour essayer toutes ses caisses? au culot? vous rentrez dans la concess et vous demandez a essayer? ou vous recevez des invitations?
  9. J'ai des amis qui ont monté ce genre de kit xenons sur leur voiture. Alors ok, c'est beauuuuu, ok ca eclaire bien, mais pour celui qui vient en face, c'est comme si vous rouliez en plein phare, et c'est vraiment un gros danger pour les autres surtout de nuit. A la base vos bloques optique ne sont pas concu pour du xenon qui eclaire à fond, et avec les jeux de mirroir et reflecteur qui se trouve à l'interieur, c'est l'eblouissement assuré pour celui qui arrive en face. Alors faites vous plaisir, mais pensez quand meme à aller faire un reglage de vos feux par la suite, ca s'appel du civisme ;) :coucou: les gars
  10. Merci youry, mais alors au fait, tu es repassé au banc? tu as gagné combien de cv avec ton echappement?
  11. Mais une chose.... Si on a les bi xenon, ca fait comment quand on fait des appels de phares? car les xenons mettent un ptit laps de temps pour s'allumer...
  12. Mefie toi en revanche des petits garage, parce que si tu veux parler d'eldorado, en effet la bas, pour les compteurs traffiquées, s'en est un. J'aurai donc tendance à faire seulement confiance aux concessions Audi !
  13. D'après les annonces que je vois sur ebay des vendeurs qui ont ce type de volant, c'est parfaitement adaptable, et je pense pas qu'ils aient tord. En revanche, mieux vaut, comme je le disais au dessus, passer par ebay et s'en tiré pour environs 5 à 600€ comprennant volant + airbag. Ensuite viendra la main d'oeuvre dans garagiste (mieux vaut faire chez Audi quand meme) car un volant ca se monte pas comme ca, ya des precautions a prendre, sinon l'airbag peut te peter a la .... :bien:
  14. Je pense aussi qu'un kit te coutera beaucoup moins cher (maxi 1000€), mais par contre pense à les faire regler dans un garage, parce que les kits sont montables assez facilement, et combien de petites voitures je croise équipé en deuxieme monte de ce genre de kit, et qui sont très mal reglés, et sur route ca peut etre dangereux...
  15. Oui c'est possible, mais il faut avoir un porte feuille tres bien garnis ! Et je suis meme pas sur que chez Audi ils te les posent sans t'obliger à mettre le lave phare...
  16. bon c'est une A4, mais pour la couleur c'est bien celle là le gris dauphin, tient : :coucou:
  17. Joli photo de ton rs4 a la sortie de l'arsouye ! En revanche, je sais reconnaitre les belles choses, et je le dis, mais quand j'en vois des moins bien je le dis aussi, et sans etre méchante, la NewA3 à coté de toi... un peu too much (jantes et pc ar ) ! Mais les gouts et les couleurs... Sinon j'envisage de mettre une ligne genre miltek sur mon V6, faut compter combien de roros environs et combien de temps pour la pose? (meme si les tarrifs pour ton rs4 doivent etre bien superieur, c'est juste pour me faire une idée) :coucou:
  18. Voilà j'avais raison, depuis le debut je te disais 2.0L TDI 140 serait parfait pour votre utilisation :bien: Gris Dauphin, très belle couleur ;) bonne reception ;)
  19. jvois pas trop l'interet du 3.2l dans une A4, en terme de prix on doit pas etre loin du V8 du S4. Perso j'en ai jamais vu de 3.2l sur a4, ca doit etre tres rare....
  20. si c'est pas dispo chez le fournisseur, c'est pas leur faute, et je sais pas si aller a metz sera la soluce, en tout cas je parle pour moi Eric, mais je pense quand dans les grandes lignes tu es satisfait tout autant que moi, en tout cas, l'accueil et la prise en charge, rien a redire en ce qui me concerne ;) :coucou:
  21. Merci pour vos réponse automat et dje, jmendormirai moins bete ce soir ;)
  22. Tout a fait ca, et quand je passais dans une certaine concession Vw et que je regardais de pret la nouvelle R32, les regards des commerciaux a mon egard en disait long (du genre, c'est beau de revé). Jusqu'au jour ou je suis arrivé en 3.2L dans cette meme concess avec une voiture 40% plus cher que leur plus beau modele, et là, c'est moi qui leur ai fait ce regarde qui en disait si long ! Je deteste frimer, je m'achete une voiture pour le plaisir, et parce que j'aime le modele, pas pour attirer les convoitises ou autres, mais si il y a bien une chose que je deteste par dessus tout, se sont les gens qui vous prennent de haut ! Voilà c'etait mon ptit coup dgueule, ciao amigo's ;)
  23. cdr54

    Audi Driving Experience

    Faut absolument que j'men paye un de stage ! Merci pour tes impressions dans ton reportage ;)
  24. Ils partent quand meme sur une base de 2.0TFSI de 200ch, qu'ils ont bien gonflé pour atteindre les 265ch. Je pense que niveau motorisation, les 2.0TFSI est pas loin d'atteindre ses limites à 265ch, et à moins de changer le turbo (et c'est pas la piece la moins chere) je vois pas qu'elle prépa abt ou mtm pourraient proposé pour le moteur de la nouvelle S3... Vous me dites si jme trompe... (c'est sans doute le cas, je suis pas un pro en mecanique)
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