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cdr54

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  1. cdr54
    :colere: :furious: :colere: :furious: :furious: :colere: :furious: :colere:
  2. cdr54
    bien beau tout ca, mais sur New A3, comment on accede aux canaux?
  3. cdr54
    enfin entre une petite clio et une bonne a3, ya pas photo, jprends l'a3 !
  4. cdr54
    C'est quand qu'ils engagent un vrai webmaster chez audi france?
  5. cdr54
    Je reste persuadé pour le moment qu'il manque juste un fusible à placer quelquepart ! on vera ca bientot !
  6. cdr54
    :remonte:
  7. cdr54
    Ben va dans une autre concess le jour ou tu es en deplacement, perso je me plainds pas, on en a 2 a nancy, jvais faire les 2 pour avoir 2 avis cette semaine !
  8. cdr54

    Les stars et les Audi

    cdr54 a répondu à un(e) sujet de NSI27 dans Le Monde Audi

    Oui c'est vrai, et son sponsor pour sa tournée c'est la FFB, Fédération Française du Batiment :bigthumbup: !
  9. cdr54
    Bon et bien, je remets ce topic au gout du jour, si quelqu'un a trouvé la soluce qu'il parle :bigsmile: !!! J'ai fait le test hier soir avec l'ami "babar54" du forum, qui a une ambition equipé du dégivrage, et moi qui ai une ambition luxe qui ne l'a pas mais qui possede quand meme le précablage. On a intervertis nos glace, et sur la mienne, malgres le cablage, aucun degivrage, je suis persuadé qu'il s'agit juste d'ajouter un fusible dans la boite a fusible coté conducteur. Mais ou ? Allé les gars, on se bouge, le froid arrive faut qu'on equipe nos titines :bigsmile: !!!
  10. cdr54
    bon ben je vais aller dans un centre de controle technique voir si ils peuvent tester les miens aussi !
  11. cdr54

    Les stars et les Audi

    cdr54 a répondu à un(e) sujet de NSI27 dans Le Monde Audi

    Landreau avec la meme caisse que moi (3.2l quattro), ca c'est kiffant, jvais aller faire un glastint, changement de plaque en 44 ou 75, et jvais rentrer au camp des loges :bigsmile: ! Et sinon pour les stars : J'ai croisé Magalie de la star ac (je sais plus laquelle yen a tellement) en 35 tonnes Mercedes. Ps : Elle respectait bien les limitations de vitesse, 90km/h sur national, m'enfin le camion avait l'air bien chargé quand meme, elle risquait pas d'aller plus vite !
  12. cdr54
    Non c'est plus des "click-click" on rigole pas non plus merci :P Comme un bruit de vis, et je l'entends que quand je passe dans des petits trous, ou sur des pavées.
  13. cdr54
    :hot: :hot: Allez on attend tous après toi Jacka, dit nous tout !!! :hot: :hot:
  14. cdr54
    Jvais parler honnetement. Avec un budget de 18 000€ tu pourras trouver de l'ambition, ambition luxe, s-line ca commencera deja a etre plus dur, mais en QUATTRO ne reve pas. Si je dis pas de bétise, ils ont commencé à sortir les modeles quattro diesel qu'en 2005, nous sommes encore en 2006, et le prix du neuf est de plus du double que ton budget, donc meme avec la decote d'une année, je pense que tu auras deja beaucoup de mal à trouver une new A3 en quattro à moins de 23-24k€ Pourquoi veux tu absolument du quattro sur un 2.0L TDI si ca n'est pas indiscret?
  15. cdr54
    Moi quand je roule sur des pavées j'entends des cliquetis, un bruit métalique, ca doit venir des amortos, mais est ce que cela signifie leur fin de vie, je sais pas :(
  16. cdr54
    Ps : moi aussi la question me trotte dans la tete, la mienne a 75 000km et quand je roule sur des pavées vitres ouvertes, j'entends comme des petits bruit métalique, est ce que cela annonce la fin de vie de mes amortos? Merci
  17. cdr54
    Cout total de l'opération (pieces, MO, et peinture) si ca n'est pas indiscret? merci ;) en tout cas :bien:
  18. cdr54
    MACSF
  19. cdr54
    Dit donc, c'est drolement cher tout ca, moi pour ma V6 je paye 750€/an en tt risque avec 50% de bonus, franchise bris de glace gratuite, et 350€ de franchise pour le reste !
  20. cdr54
    +1 avec oufmen, aucun probleme pour monter du 16" sur les new A3, tant que c'est pas une 3.2L ! @Bartouille : Merci beaucoup d'avoir pensé à mon annonce Bart, mais elles sont deja vendus ;) :coucou:
  21. cdr54
    Moi aussi, car si le verdict est bon, ma v6 se vera offrir un joli echappement tout neuf, et pourquoi pas une reprog du boitier dans la foulée ! Je pense que tu n'es et que je ne suis pas le seul à attendre le verdict, hein eric ;), rdv le 13 au soir sur ce topic :bigsmile: :coucou:
  22. cdr54
    Sur ce forum on parle français, MERCI :bigsmile: ! Conseilleur, je sais que ca rimait bien avec "payeur" lol, mais conseiller c'est quand meme plus français :bigthumbup: ! Hihihi bart :P :coucou:
  23. cdr54
    Ya pas un truc comme de la cire qui existe, comme ce qu'on met quand la voiture est neuve pour la proteger pendant 2-3ans? cela n'exclue pas que je la nettoierai regulierement evidemment, mais jveux juste un truc brillant et protecteur, j'en ai marre de voir des belles a3 qui brille et la mienne queneni !!!
  24. cdr54
    Dites les gars, j'ai l'impression que ma carosserie est pas en super etat, je l'avais deja lavé et passé au nxt tech wax avec le chiffon micro fibre, mais deux jour après elle etait aussi sale qu'avant et j'ai pas l'impression que la brillance reste. J'avais cru lire un jour qu'il fallait passer la voiture a la pate à polir ou un truc de protection une fois par an, et ca je l'ai jamais fait encore ! J'ai raison ou jdis n'importe quoi encore :)?
  25. cdr54
    tu fais quoi matou alors? tu mets single frame ou tu changes juste les baguettes chromé par des noirs sur ton double frame?
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