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cdr54

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Tout ce qui a été posté par cdr54

  1. Je vois pas pourquoi changer, c'est la motorisation de la GT qui t'interesse? Ben elles ont rien de plus que chez audi, on retrouve les meme puissance, seuls les noms de motorisation changent... Elle est belle, mais bon, jprefere mon A3 !
  2. Concernant les différences tu en as remarqué par rapport à une "vrai" jante RS6 dispo sur les modeles s-line notemment !
  3. On est bien d'accord 165 c'est la replique exact de la RS6 ?
  4. Oui et matou voudrait mettre celui là aussi, mais il m'a dit qu'il y avait les traverses a changer :unsure:
  5. Pourtant MIB du forum qui a fait cette modif n'avait jamais parlé de changement de traverse dans son cas.... du moins je n'en ai pas souvenir, donc tu tiens ses infos d'ou au fait mat ?
  6. Par contre sur autoexclusive, c'est quoi le numero de la jante qui correspond à la réplica de RS6, car yen a 2 qui se ressemble beaucoup et j'arrive pas à les différencier....
  7. lol, et c'est reparti pour un petit tour... allé en manège tout le monde :bigsmile:
  8. Deja une nouvelle A4, ca va trop vite, c'est pas possible, c'est juste un restylage non? (sinon ben j'attends le verdict du 13nov Youry ;) )
  9. ton assureur t'as remboursé au prix de l'argus?
  10. MOI JAI JOUER A TEST DRIVE UNLIMITED SUR XBOX 360 ET DEDANS DES LE DEBUT DU JEU YA DES AUDI :D YA LA MIENNE, LA S4 cab ET LA TT :P
  11. C'est Matou qui va etre content, ca lui fait un copain de plus en 1900cm² et de belgique en plus ! Et superbe les photos, ca sent le photographe ;)
  12. Ah ca me rassure B) !!! Et sinon pour les perfs de la voiture, j'ai entendu parlé hier sur ce forum du G-metter, je me suis renseigné et j'ai vu qu'il existait des G-tech en vente en france, alors je connais pas très bien le mode de fonctionnement, tout ce que je sais c'est que ca ressemble un peu a un gps portable que ca se fixe sur le par brise, ca s'alimente sur alume cigare, et ce petit engin permet de de chronométrer vos accélérations ( 0-100, 0-200 ...) il vous dit meme la puissance et le couple de votre voiture etc... Ca peut etre pas mal a faire avant et après une reprog ! Seul truc, je sais pas comment un engin simplement relier a l'alume cigare (pour l'alimentation) peu fonctionner...
  13. Bon meme si ce topic est un peu "éxagéré" et que j'en viendrai sans doute jamais a faire des videos pour un pauvre mec qui croit que sa vts c'est la déesse de la route... Je trouve en revanche kiffant parfois de savoir que tel ou tel voiture ne fond pas le poid face à mon V6, après c'est mon kiff à moi comme le dit si bien denish94 :bigsmile: ! Et puis qui n'a jamais fait un depart arreté a un feu rouge a coté d'un kéké :bigthumbup: ? Quoi :blink: je suis le seul? Bon ok, jsuis vraiment un ptit con :bigthumbup:
  14. J'ai entendu de la part de mécano qui fallait attendre 2h après avoir coupé le contact du véhicule pour commencer le demontage du volant et de l'airbag. Trop tot, l'airbag pourrait se declencher. Info a vérifer, mais je serai toi, je prendrai aucuns risques, j'ammenerai volant et airbag neuf (si tu les as deja) en concession, et je laisserai un mecano faire la pause et le reglage lui meme. Je pense pas que niveau main d'oeuvre cela depasse les 100€ pour ce genre d'intervention, et comme ca tu as un volant posé par un pro et en cas de soucis tu peux te retourner contre eux, car imagine tu le poses, et quelques heures plutard, alors que tu roules péperes, ton airbag te pete a la figure, tu fais quoi? Enfin, attendons d'autres témoignages ;)
  15. cdr54

    SD Card pour RNS-E

    1 go = 1000 mo, ou 1024 ca depend !
  16. Les silents bloc tu dis? si c'est ca j'vais voir avec Benjamin pour acheter les meme que lui, ils paraient que les siens sont mieux et que le comportement de sa voiture a changé un peu, en bien :)
  17. Bon je reviens de ma concess, ou j'etais passé pour commander une piece, et donc me renseigner pour mes retros. On m'a parlé de canbus et je sais pas quoi, j'ai pas tout compris, toujours est-il que je dois y repasser avec les lignes de code du site que tu as donné wawa et il m'a dit qu'en voyant les lignes il pourrait tout de suite me dire si ca marchera ou pas ! Verdict demain ou debut de semaine prochaine quand je passerai recuperer ma piece commandée...
  18. Personne pour m'expliquer ce qu'est un "G-meter" ???
  19. Je passe ce soir à ma concess, je dois commander un truc la bas, j'en profiterai pour aller voir le chef d'atelier et lui demander si ca le derangerait pas de me mettre un ptit coup de VAG-COM quand j'aurai les glaces degivrantes. D'apres le site ricain ils ont écrit les code pour les retros, mais c'est quoi? des codes a rajouter? a modifier? Comme ca je les note, et le jour ou je passe a la concess expret pour, afin de pas faire l'emmerdeur de service, je viens avec les codes sur papier directement !
  20. C'est quoi un G-meter, ca m'interesse :)
  21. Salut wawa, alors j'ai pas encore eu le temps de passer à ma concess, "1er novembre" oblige, et surtout boulot, mais en revanche, je restais persuadé depuis le premier jour que le concess savent très bien comment faire, mais si elles commencent à le faire à titre gratuit ou pour quelques euros, dans quelques mois vers quelques semaines, c'est des centaines de personnes qui viendront faire la queue pour etre equipées... Reste donc a trouver un vag-com dans ma region...
  22. n'oublies pas les photos et tes impressions quand tout sera monté ;)
  23. Et combien vas tu payer pour la pose et la peinture?
  24. Moi sur mon ex TDI 140, je passais la 6eme à 90km/h quand jetais sur nationale, je mettais le regulateur, et roule ma poule. Après tout depend si tu veux savoir quand passer la 6eme quand tu es en accélération, ou a vitesse stable !
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