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EVO-Engineering

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  1. EVO-Engineering
    En effet pas beaucoup d'utilité
  2. EVO-Engineering
    En effet il faut une vraie arrivé d'air et puissante sinon cela fausse le résultat, néanmoins les valeurs basse en général sont 360cv et haute 390cv, et avec le temps cela ne s'arrange pas avec l'encrassement des soupapes á moins De démonter pour décalaminer
  3. EVO-Engineering
    L'air vient entre le phare et le reste, je suis d'accord c'est pas l'idéal, c'est juste un petit plus
  4. EVO-Engineering
    Et voilà avec ou sans la grille :coucou:
  5. EVO-Engineering
    Hs on: la photo télécharge de la boite á air Sinon oui en effet belle preparation
  6. EVO-Engineering
    Mp
  7. EVO-Engineering
    Je suis près de cergy pontoise si tu veux au cas ou sinon en effet tu as une autre adresse Pas de souci
  8. EVO-Engineering
    Je crois que c'est fini il veut la garder....... Sage décision
  9. EVO-Engineering
    Passe la au vag car dessus malheureusement il y a pas mal de codes defauts
  10. EVO-Engineering
    En effet essaye de la passer au vag pour les codes défauts Et pour l'échappement essaye de boucher les sorties si tu n'as quasiment pas de résistance catalyseur bouché
  11. EVO-Engineering
    As-tu regardé si tu avais de la pression á l'échappement ?
  12. EVO-Engineering
    +1 avec Seb Fais un test en bouchant avec ta main l'échappement et regarde si tu as de la pression
  13. EVO-Engineering
    J'ai vu lol
  14. EVO-Engineering
    Lol je rentre et je telecharge
  15. EVO-Engineering
    Ou chez Evo ........ Lol
  16. EVO-Engineering
    Il y a un petit gain avec le filtre, l'avantage étant surtout dans le fait qu'il se nettoye et donc que tu peux le garder longtemps
  17. EVO-Engineering
    En effet jamais vu au delà de 390cv stock sur le banc
  18. EVO-Engineering
    Bonne chance
  19. EVO-Engineering
    La base de cette modification provient de chez Sportec, qui l'avait testé au banc avec de très légé résultat
  20. EVO-Engineering
    Je mets une photo dans la journée
  21. EVO-Engineering
    Oui en effet je travaille avec Loba Motorsport, n'hésite pas
  22. EVO-Engineering
    En effet jolie programme, une préparation sympa á venir
  23. EVO-Engineering
    Belle gueule
  24. EVO-Engineering
    Même avec un changement de la carto, les détecteurs de cliquetis si la reprog est bien faite ne doit pas être signaler hormis problème de la carto ou détecteurs lui même en effet
  25. EVO-Engineering
    Efface le défaut si tu peux, si il revient en effet le remplacer Par contre attention de serrer au couple
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