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Tout ce qui a été posté par Sned

  1. Sned
    merci pour ce tuto très bien détaillé...
  2. Sned
    merci pour ton tuto bien détaillé.
  3. Sned
    vraiment pas cool.... bon courage j'ai hâte de voir ton A6 en détail
  4. Sned
    le tow dolly n'est ni autorisé au sens strict de la réglementation ni interdit...
  5. Sned
    le tow car dolly est une solution pour déplacer des voiture sur des distances raisonnables et via des routes et PAS des autoroutes. 600 kms, trop long à mon sens. 100-200 kms oui) regardez les gros camping car, ils ont souvent un dolly derrière eux qui tirent une petite voiture. avec le dolly, il faut mettre comme avec une remorque des feux signalisateurs à l'arrière, et idéalement signaler"voiture en remorquage" j'ai un tow car dolly, et c'est bien plus confortable qu'une remorque qui apporte du ballant sur l'arrière, à l'inverse, il faut anticipé les freinages, mais ça ce gère très bien. question vitesse, 60 km:h maxi pour être prudent.
  6. Sned
    oui tu es bon, ce serait dommage de déformer l'arrière de la voiture en tractant trop lourd. une camionnette ou un 4x4 on des essieux plus rigide qui encaisse plus de poids tractable. et le tow car doly? y a tu pensé? j'en ai un, c'est vraiment le top quand pas de remorque
  7. Sned
    j'ai été confronté au même problème que toi et j'ai finalement passé le permis E. le plus chiant c'est de repasser le code après 5 ans. autre point, mon A6 est autorisé par son attelage monté d'origine à tracter 2000 kg (remorque + poids dessus), marqué noir sur blanc sur la carte grise (suisse). au delà, je suis en faute, mais surtout en cas d'accident est ce que l'assurance entrerait en matière?, sans parler du risque de détérioration du système d'attelage. effectivement, c'est pour la Suisse, mais Audi fabrique des voitures pour l'europe, et, je pense que ton A6 a aussi une limite de charge sur l'attelage pour tracter. Peut être que dans un premier temps serait de voir ce que ta voiture peut tracter au max et ensuite de soustraire le poids de la remorque pour connaitre finalement si la voiture visée n'est pas trop lourde.
  8. Sned
    j'ai payé 450 euros pour la mienne dans un garage spécialisé boite auto, pas chez Audi
  9. Sned
    la boite Stronic est fiable en comparaison de toutes les boites sur le marché. vidange tous les 60 000 kms. 245cv est largement suffisant pour avoir de bonne accélération. il faut avoir à l'esprit que la voiture diesel, de surcroit V6, que tu achètes aujourd'hui, sera dans 5 ans difficile à vendre ou à petit prix., surtout avec des kms.. évites donc de trop investir. j'ai une 245cv (153 000 kms) que j'aurais bien souhaité changer par une A6 récent et bitdi, mais la raison l'a emportée sur l'envie....
  10. Sned
    au top couettecouette!!!!
  11. Sned
    bien d'accord avec toi.... content que tu es pu trouver un réparateur sérieux
  12. Sned
    et surtout, comment va évoluer le regard sur la pollution automobile ces prochaines années.... d'ici à ce qu'il y est une taxe annuelle pour les véhicules les plus polluants, je pense qu'on n'est pas loin...
  13. Sned
    félicitations et merci pour ce super tuto. comme Remi le dit, ça peut donner confiance pour réparer si le problème arrive. du vrai travail de professionnel....
  14. Sned
    lors de l'achat de mon A6 en concession VAG, j'ai descendu le prix de 800€ sur 21000€, et surtout fait faire la vidange de la boite auto (à 115000 kms normalement prévue à 120 000 kms) en plus de la révision complète. j'ai aussi reçu un jeu de roue hiver, jantes 17 pouces + michelin alpin... et j'ai récupéré la TVA de 19%
  15. Sned
    c'est la classe là Ludo....
  16. Sned
    le couple est le même que sur mon moteur 245CV, 500 Nm....
  17. Sned
    un bon moteur ce V6..... il est décliné en différentes puissantes, et, personnellement j'aurais confiance dans le 190 ch comme dans le 218, et les autres. la question que je me poserais est la suivante: pour 190 ch, est ce que je préfère un 2L 4 cylindres ou un 3L V6? le reste dépend de tes critères comme la pollution, la conso, la souplesse du moulin, etc....
  18. Sned
    Ludo, tu as envie d'en poser un, et, c'est sympa de ta part de nous faire ce tuto avec le résultat sur plusieurs milliers de KMS. tu as peut être raison? je te suivrais avec intérêt....
  19. Sned
    à mon humble avis, ce que l'on retrouve sur les conduits d'admissions proviennent du recyclage des gaz via l'EGR. condamner l'EGR serait un vrai bénéfice pour l'encrassement du moteur et des dépôts dans l'admission
  20. Sned
    salut Ludo; j'en avais installé un sur mon 4x4 (HDJ 80 24s , 6cylindres, 4.2l, 1996) lorsque nous partions dans le désert durant plusieurs semaines. l"objectif de cet appareil est de récupérer les huiles contenus dans les vapeurs qui sont sont recyclées dans l'admission via le filtre à air. Sur nos voitures, pas utile.....
  21. Sned
    c'est très simple, tu demandes un devis en appelant l'expert. tu lui demandes le prix de sa prestation et ce qui peut faire pour t'aider. normalement il demandera à voir l'auto pour évaluer sa prestation...
  22. Sned
    après avoir eu la réponse d'une concession Audi, et si négatif, il t'est aussi possible de demander l'avis d'à un expert automobile sur une future démarche vis à vis d'Audi France.
  23. Sned
    très belle A6, félicitations, j'aime beaucoup tes sièges.
  24. Sned
    @capitainealbator, tarik cherche des A6 avec boites Tiptronic si j'ai bien compris.... voici des exemples....
  25. Sned
    en voila une pour toi, a 40 mn de chez moi https://www.anibis.ch/fr/d-automobiles-voitures-de-tourisme--113/audi-a6-allroad-30-bitdi-v6-quattro-tiptronic--34004119.aspx?fcid=113&sf=pri&so=a&pi=3&ps=20&aidl=100%2c828%2c1042&aral=833_2011_&atxl=13358_%a6%&pr=1 ou celles la https://www.anibis.ch/fr/d-automobiles-voitures-de-tourisme--113/audi-a6-allroad-30-bitdi-v6-quattro-tiptronic-ahk--34128449.aspx?fcid=113&sf=pri&so=a&pi=4&ps=20&aidl=100%2c828%2c1042&aral=833_2011_&atxl=13358_%a6%&pr=1 https://www.anibis.ch/fr/d-automobiles-voitures-de-tourisme--113/audi-a6-allroad-30-bitdi-v6-quattro-tiptronic--33987791.aspx?fcid=113&sf=pri&so=a&pi=5&ps=20&aidl=100%2c828%2c1042&aral=833_2011_&atxl=13358_%a6%&pr=1
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