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Tout ce qui a été posté par djebee
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Sinon je v regarder pour tes cotes de soupapes
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Gaffe pour les coussinets il existe normalement un code couleur il est grave a 2 endroits plan de joint du carter d’huile mais souvent rouille et aussi sur ton vilo cote embrayage sur la partie entourée par le joint
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Suspensions pneumatiques à remplacer ?
djebee a répondu à un(e) sujet de Zeupat dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Salut la on visera plutôt les silent bloc de barre stabilisatrice responsables n 1 de ce genre de bruit de sommier à ressort -
Et pour tes vis de paliers c'est la réf WHT002015 a utiliser aujourd'hui complétement dispo chez VW a environ 2€ pièce
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Contrôle jeu en hauteur sur pistons Segment de piston Cotes en mm A neuf Limite d'usure 1er segment de compression 0,06 … 0,09 0,20 2e segment de compression 0,05 … 0,08 0,20 Segment racleur d'huile 0,03 … 0,06 0,15
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Jeux à la coupe Segment de piston Cotes en mm A neuf Limite d'usure 1er segment de compression 0,20 … 0,40 0,8 2e segment de compression 0,20 … 0,40 0,8 Segment racleur d'huile 0,25 … 0,50 0,8
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Vis de palier non remplacée et serrage 10 N.m
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Pistons et cylindres : cotes Cote de rectification (cotes en mm) Ø du piston Ø alésage du cylindre Cote d'origine 80,95 1) 81,01 Cote de réparation 81,45 1) 81,51 l 1) Cotes avec couche de revêtement (épaisseur de 0,02 mm). La couche s'use. Vilebrequins : cotes Cote de rectification (cotes en mm) Ø tourillons Ø manetons Cote d'origine 54,00 –0,017 –0,037 47,80 –0,022 –0,042 Cote I 53,75 –0,017 –0,037 47,55 –0,022 –0,042 Cote II 53,50 –0,017 –0,037 47,30 –0,022 –0,042 Cote III 53,25 –0,017 –0,037 47,05 –0,022 –0,042
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Déposer la downpip ou sortie turbo
djebee a répondu à un(e) sujet de Hervé_Doudou dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ce type de stylo... https://www.amazon.fr/Edding-4-750-9-005-Marqueur-peinture-Moyenne/dp/B00CSLMKOI/ref=sr_1_5?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=9N06SECT55BV&keywords=edding+jaune&qid=1640163469&sprefix=edding+jaune%2Caps%2C242&sr=8-5 -
Déposer la downpip ou sortie turbo
djebee a répondu à un(e) sujet de Hervé_Doudou dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Elsa ne détaille jamais les étapes "d'avant", ils ne font que décrire ce que tu veux faire, toutes les étapes qui précèdent tu dois les avoir faites. Pour descendre le berceau tu dois désolidariser les suspensions du triangle qui lui restera sur le dit berceau et le plus simple c'est de bien repérer la position des rotules sur les triangles avec un stylo de mécano et ensuite retirer les boulons inférieurs pour libérer la rotule du bras. Je ne sais si je suis clair donc ----> berceau.pdf -
Schéma Faisceau Audi tt 225cv moteur bam
djebee a répondu à un(e) sujet de Jessy89520 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
https://www.kolhosniki.ru/elsaonline&ver=150516&elsalang=fr-FR&marke=A&modelljahr_numerisch=2003&mkb=BAM&gkb=FHB&karosserie=8N3&dir=slp -
Déposer la downpip ou sortie turbo
djebee a répondu à un(e) sujet de Hervé_Doudou dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Pas besoin de toucher au moteur seul l'anti bascule sera enlevé -
Déposer la downpip ou sortie turbo
djebee a répondu à un(e) sujet de Hervé_Doudou dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Pour enlever le berceau, tu mets l'auto sur chandelle et après tu utilises ton cric rouleur pour descendre le berceau c'est très facile. Le plus dur c'est de désolidariser les trains roulants. Pour l'enlever tranquille c'est pour moi, le moment de sortir la rotule de suspension en dévissant les 3 vis du dessous, à remplacer bien sûr!! et là le berceau descend après avoir pris soin de bloquer la direction qui ne sera plus tenue avec un collier serrant. -
Déposer la downpip ou sortie turbo
djebee a répondu à un(e) sujet de Hervé_Doudou dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
N'oublies pas les changements de vis, surtout pour le berceau, c'est pas très cher, vas en concession c'est plus sur et pas plus cher -
Déposer la downpip ou sortie turbo
djebee a répondu à un(e) sujet de Hervé_Doudou dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Si ça peut aider echappement-225.pdf -
TT 8N 1.8T BAM BLACK quattro de SIL
djebee a répondu à un(e) sujet de SIL dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
C normal Dans elsa c note 16 rouleaux et un leger decalage sur l’un des deux reperes Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk -
Ca commence par un capteur ABS...
djebee a répondu à un(e) sujet de djebee dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Merci !!!!!!!!!!!!!!! Top[emoji106][emoji106][emoji106][emoji106][emoji106][emoji106][emoji106] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk -
Ca commence par un capteur ABS...
djebee a répondu à un(e) sujet de djebee dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ca I Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk -
Ca commence par un capteur ABS...
djebee a répondu à un(e) sujet de djebee dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut Quelqu'un a t il une photo de l'endroit où se place le support de câble d'usure des plaquettes de freins avant Le rappelle plus !! Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk -
Manuel de réparation - Workshop Manual
djebee a répondu à un(e) sujet de remi_rco dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
👍 -
Manuel de réparation - Workshop Manual
djebee a répondu à un(e) sujet de remi_rco dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Sinon tu peux aller faire un petit tour là : https://www.kolhosniki.ru/ -
Manuel de réparation - Workshop Manual
djebee a répondu à un(e) sujet de remi_rco dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Salut, moi j'en ai un pour ma TT. En gros c'est ELSA pour ton auto en version papier. Mais attention c'est souvent tout en anglais. -
Problème admission entre capteur 1 et capteur 2
djebee a répondu à un(e) sujet de Jeff_Floymon dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Cool, merci pour ton retour -
Purge du liquide de freins
djebee a répondu à un(e) sujet de djebee dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Toujours le même ordre. Conclusion je sais pas où on a tous vu cette histoire d'ordre 🤔🤔 Vu s'il semble n'y en avoir qu'un seul !!! -
Purge du liquide de freins
djebee a répondu à un(e) sujet de djebee dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
On s'y perd 😂🤣
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