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tom kanter

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Tout ce qui a été posté par tom kanter

  1. tom kanter
    Salut, Désolé, je ne peux t'aider sur ton problème mais va plutôt mettre ta demande dans la section mmi du forum. Tu auras certainement plus de retours.
  2. tom kanter
    Moi je n'ai que Audi et pas etka integré
  3. tom kanter
    Moi il tenait sur 1 cd (ou dvd). J'ai acheté ça une dizaine d'euros sur eBay, cela fait 5 ans
  4. tom kanter
    Moi c'était un CD avec installation classique sur mon disque dur
  5. tom kanter
    Jolie voiture. Elle est très récente?
  6. tom kanter
    Tu peux effacer. Si y a réel problème, il reviendra.
  7. tom kanter
    Oui c'est moins cher en plus ;)
  8. tom kanter
    Difficile de te répondre mais si t'as fait + de 1000km sans que cela se rallume, c'est pas risqué de l'effacer et de recontroller ensuite. Elle a peut être eu un coup de chaud, une sonde qui a deconné et ça c'est mis en défaut. Perso, cela m'est déjà arrivé et me suis pas trop pris la tête. Même un défaut relevé au vagcom par mes soins n'a pas été vu par Audi.
  9. tom kanter
    Tiens par exemple: http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=112061336641&globalID=EBAY-FR Mais y'en a d'autres. Moi je l'ai et cela détaille toutes les procédures de démontage et d'entretien de la voiture.
  10. tom kanter
    Elsawin. Dispo sur eBay pour quelques euros
  11. tom kanter
    Bonjour et bienvenue. Désolé pas de réponse à ta question mais à quoi cela sert cette demande?
  12. tom kanter
    Ah oui, c'est pas le même standing :ripeer: Bonne route :race:
  13. tom kanter
    Superbe. C'est toi qui l'a fait?
  14. tom kanter
    Intéressant de connaître l'issue car peu de monde va au bout. Mais ça peut se comprendre car rester sans voiture peut être vite problèmatique. T'as repris quoi comme pétrolette??
  15. tom kanter

    Impacts gravillons

    tom kanter a répondu à un(e) sujet de Arisen dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Tu peux nous en dire plus sur ce produit ?
  16. tom kanter
    La régénération est stoppée quand tu coupes le moteur, normal y'a plus de gaz d'échappement qui arrivent pour monter en température. Les ventilos servent à limiter la température moteur éteint sinon risque d'incendie...
  17. tom kanter

    Impacts gravillons

    tom kanter a répondu à un(e) sujet de Arisen dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Une voiture c'est fait pour rouler et si on doit stresser tout le temps à cause de l'usure on en fini pas... :-( Une bonne peinture avec un verni relativement épais empêchera que cela revienne trop vite...
  18. tom kanter
    Le problème des petits parcours c'est que la régénération reviendra plus vite et elle ne sera peut-être pas complète car moteur coupé avant la fin; donc à un moment le voyant s'allumera. C'est mon cas. Je fais de la ville depuis 4 ans avec, et voyant allumé 3 fois seulement.
  19. tom kanter

    interface audio

    tom kanter a répondu à un(e) sujet de Le Stige dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Audi n'acceptera jamais ce genre de modification qui risque d'être sources de problèmes par la suite.
  20. tom kanter

    interface audio

    tom kanter a répondu à un(e) sujet de Le Stige dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Salut. Tout est faisable en théorie mais avec le coût des pieces et la main d'œuvre, ce sera moins coûteux de la revendre et d'en acheter une autre... Le multiplexage et l'électronique de la voiture risquent de compliquer grandement l'opération. Quant à un remplacement par Audi, tu peux oublier...
  21. tom kanter
    tu auras l'alerte dans 6 mois donc
  22. tom kanter
    ta dernière régénération a été faite il y a 5 km donc c'est normal ces chiffres je pense.
  23. tom kanter
    Bizarre que les cardans aient du jeu. Mais c'est sur que ça doit influencer sur les vibrations. C'est quand même une pièce de transmission reliée aux éléments suspendus...
  24. tom kanter
    Je crois que c'est le même prix sur une non FL...
  25. tom kanter
    Une révision c'est 2 ans maxi et si l'odb a été correctement remis à zéro, tu devrais avoir une alerte, et ce relativement à la date.
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