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jean-jacques MAIWURM

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Tout ce qui a été posté par jean-jacques MAIWURM

  1. jean-jacques MAIWURM
    Bonjour pour les disques il faut impérativement des disques à fort taux de carbone et donc des plaquettes performantes pour les étriers avant le vagcom est d'aucune utilité , il peut etre utile pour les étriers avec frein à main intégré
  2. jean-jacques MAIWURM
    bonjour pour éviter que des petits futés remettent le niveau à jour sans rajouter de l'huile ; il faut que le capot moteur ait été ouvert pour avoir acces au remplissage
  3. jean-jacques MAIWURM
    @Erty Dimanche matin exceptionnellement vu la météo un rassemblement d'une quarantaine de voiture à l'Arsenal Metz de 10h à 12h
  4. jean-jacques MAIWURM
    @uruk haï d2 je compare le bruit avec la R8V10 phase 2 blanche vers minute 23 Donc même génération , même moteur , je n'ose imaginer que c'est la difference entre échappement d'origine et option sport @FrancisYam effectivement on peut voir des gens qui font chauffer avant le départ et des bourrins qui tirent tout de suite. Mon pote garagiste dit que les bourrins ont pris l'option QVC ( Qui Va Casser)
  5. jean-jacques MAIWURM
    superbe cadre automnal pour une Panam toujours aussi belle
  6. jean-jacques MAIWURM
    effectivement j'ai été tres surpris de constater la difference de bruit entre la Bleue et la R8 blanche V10 plus loin dans la serie avec un bruit quasi abscent j'ai vraiment apprécié cette rencontre à laquelle je participais pour la première fois je n'ose imaginer ce que cela aurait donné avec le moteur à température .La le compte tours indiquait la limite de régime à 6000 tours
  7. jean-jacques MAIWURM
    @AL49 la Panam a une magnifique céramique et comme entre mer et mont il pleut une vingtaine d'heure par jour la Panam est forcément toujours propre
  8. jean-jacques MAIWURM
    Sortie GES du 6 11 , ci jointe la video des accélérations au départ Vers 3 min la bleu mais avec limiteur à 6000 tmn moteur froid
  9. jean-jacques MAIWURM
    Bonsoir si le témoin ne s'est pas allumé il est possible sans aucun problème de le conserver Je ne suis pas convaincu par contre qu'il y ait un témoin à l'arrière
  10. jean-jacques MAIWURM
    @AL49 Effectivement le formet suisse est tres petit .Sur la bleue j'ai monté une plaque format "ancienne Alfa Roméo"
  11. jean-jacques MAIWURM
    merci
  12. jean-jacques MAIWURM
    Bonjour Quelques images du rassemblement de dimanche L'objectif est de mettre en évidence la beauté de l'avenue Ney à Metz Sur la gauche le commandement militaire et sur la droite l'Arsenal devenu un super lieu culturel avec salle de concert à 15 mètres sous terre
  13. jean-jacques MAIWURM
    Bonjour @AL49 ; belle réalisation Tu n'a pas voulu en profiter pour monter une plaque plus petite , ça aurait encore augmenté l'agressivité de la grande calendre Sur la 8 je n'ai eu aucun commentaire sur la petite plaque à l'avant et ce n'est pas faute d'avoir croisé de nombreux "bleus" Petite anecdote un ami a mis une plaque à l'anglaise sur sa Morgan (voir photo) un "bleu" l'arrette , reconnaissant une plaque anglaise a entammé la discution en anglais avec lui Plaques composée de lettres collées sur l'aile droite , blanc sur gris clair
  14. jean-jacques MAIWURM
    @uruk haï d2 c'est une association "grand est supercars" qui organise tous les dimanches des rencontres caffé/croissant à Luxembourg , Metz , Nancy , en Meuse et dans les Vosges Les grands événements se déroulent souvent avec sponsor Porsche et la chaque point du dimanche rejoint en convoi le lieu de rencontre. Cette fois c'etait le centre Porsche grand est qui accueillait @remi_rco remue le couteaux dans la plaie , en tant que grand daltonien il m'est juste impossible de parler couleur Jusqu'à présent c'etait feu mon épouse qui choisissait les couleurs pour moi , y compris pour la R8
  15. jean-jacques MAIWURM
    Bonjour ci-joint le lien de la video de présentation du rassemblement Grand Est Supercars du 6 Novembre Dans les commentaires le presentateur signale une belle R8 bleue et un peu plus loin une belle R8 V10 (blanche) le bleu ! rooooooooognegne !!!!!!!!!!
  16. jean-jacques MAIWURM
    @AL49 Je suis toujours surpris en tant que bon daltonien du succes que rencontre ma voiture de par sa couleur La encore plusieures personnes sont venues me voir pour me parler de la couleur bleue et des jantes claires en phase Jamais on a abordé le sujet V10 ou freins céramiques , cela semble présenter peu d'interet C'est toujours flatteur de rencontrer ce genre de fan
  17. jean-jacques MAIWURM
    Dimanche 6 novembre ; traditionnelle rencontre "coffee & cars " organisée par le GES (grand est supercars) à Lesménils prés de Nancy Capacité d'accueil limitée à 350 véhicules ; du level comme disent nos voisins luxembourgeois .C'est la cloture de la saison ; vivement le printemps
  18. jean-jacques MAIWURM
    parfait on reconnait une Audi
  19. jean-jacques MAIWURM
    c'est un fake cette photo la montre indique 21h31 , or à cette heure quelquesoit le jour en Bretagne il fait nuit noire et il pleut!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ne tapez pas je me sauve
  20. jean-jacques MAIWURM
    Je t'aurais accueilli avec grand plaisir ; il faudra vraiment que l'on arrive à organiser cette rencontre
  21. jean-jacques MAIWURM
    Colmar ! tu a pu assister à l'ouverture de la chasse à la choucroute et au Gewurz vendange tardive Belle destination ; un peu loin d'Angers.
  22. jean-jacques MAIWURM
    Bonjour Il ne faut pas tout voir en noir ; déja le vaisseau est blanc Un moteur qui casse à tres faible kilométrage c'est fréquent La cause est soit un problème de contamination ou une pièce interne defectueuse C'est pour cela qu'on a inventé la garantie Les turbos ; coup de bol ils furent changés , c'est le point à risque sur ces modèles Les disques c'est probablement une incompétence du réseau qui considère les problèmes de bruyance des disques céramiques comme ceux des disques acier En réalité cette voiture est superbe et les risques de problème techniques sont réduits ; tout est neuf
  23. jean-jacques MAIWURM
    la loi impose aux fabricants de pouvoir fabriquer les pièces 20 ans apres l'arret de la production Mais la nous avons atteint les limites intellectuelles des législateurs Il manque une notion de délai et une notion de prix
  24. jean-jacques MAIWURM

    Rions un peu !!!

    jean-jacques MAIWURM a répondu à un(e) sujet de Kiedis dans Le Loft

    je ne le souhaite pas mais cela fait sourire simplement Ah les femmes.pps
  25. jean-jacques MAIWURM
    Bonjour le regulateur a bille est un petit cylindre dans lequel il y a une bille repoussée par un ressort lorsque le freinage devient trop fort le ressort ne retient plus la bille et celle-ci bloque l'alimentation (Utilisation de l'inertie de la bille) le regulateur est fixé au chassis avec un angle de 3% correspondant à l'inclinaison limite Donc il suit le chassis et compense la charge
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