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Tout ce qui a été posté par jejesasuke
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Prépa TT MK1 180 2RM
jejesasuke a répondu à un(e) sujet de jejesasuke dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bon j’ai commencé à installer le regulateur de vitesse d’ali expresse. les cables sont pas trop pourri mais celui qui va au fusible est vendu nu. et comme j’en ai marre de faire des coupures/soudure sur le faisceau principale j’ai décidé de le démonter (une merde a enlever les cosses) j’ai donc commandé un faisceau original neuf pour 26€ et vais commander un comodo ERA neuf aussi. à partir de la j’aurais l’esprit tranquille Car je veux vraiment gardé le truc d’origine et un aspect propre. au passage je vais refaire passer mez cables proprement vu que j’ai accès a la baise moteur en entier 😎 et ce soir je commence la restauration du compteur 😏 -
Prépa TT MK1 180 2RM
jejesasuke a répondu à un(e) sujet de jejesasuke dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
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Prépa TT MK1 180 2RM
jejesasuke a répondu à un(e) sujet de jejesasuke dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
ah en ce moment ça traine pas mal j'avoue et je prends cher lol mais j'essaie de faire au mieux oui oui je suis d'accord mais je suis blindé niveau place lol faut que je fasse une cagnotte litchee pour prendre plus grand -
Prépa TT MK1 180 2RM
jejesasuke a répondu à un(e) sujet de jejesasuke dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
T’as une sacré baignoire pour le VTT 😂 Moi ca rentrerais pas 🤣 j’ai quelques bourdes en stock aussi lol - la colle du ciel de toit partout sur la table du salon - les eclaboussure du poste a soudure qui ont troué la table de la terrasse - (la c’est pas ma faute) bac de vidange que le chien du voisin m’a renversé en courant sur le beton et sur le gazon de la residence... ah bas c’est un super désherbant lol. - et une fois j’ai penché le moteur en prepa quand je venais de l’acheter. Sauf que je savais pas qu’il etait plein d’huile lol. Et tout est sortie par la culasse 😅 -
Prépa TT MK1 180 2RM
jejesasuke a répondu à un(e) sujet de jejesasuke dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Merci oui je vais pouvoir avoir les mains moins crade et bien voir si y’a des fuites. Je deteste bosser sur des moteurs sale. ca va elles sont solides tkt 😂 et c’est du jardin donc ca va nan le remontage est loin encore. On pourra dire imminent une fois la culasse posé et la distri de faite 🙃 -
Prépa TT MK1 180 2RM
jejesasuke a répondu à un(e) sujet de jejesasuke dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Quelques news sur le début du nettoyage que j’ai commencé à faire mon produit est pas trop mal mais je drois frotter comme un chien quand même car sur la boite c’est une sorte de camboui / huile seché... maintenant on distingue le numéro de serie de la boite lol reste a faire le berceau encore et la sous traverse. Ensuite je vais continuer mon regulateur de vitesse j’ai enfin reçu tout les câbles. ah et il faut que je repeingne les triangles qui commence a rouiller un peu -
Position barre stab
jejesasuke a répondu à un(e) sujet de Cedric16 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Genial phil beau boulot ! c’est vrai que c’est propre lol -
[GASOLINEJUNKIES] - ROADSTER MK1 BASEBALL
jejesasuke a répondu à un(e) sujet de gasolinejunkies dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut gaso, pas de immo off en obd. Eventuellement tu peux faire un immo off avec vag commander (chose que je vais faire) sur un compteur mais c’est tout. normalement l’immo off est sur une puce eprom à part. A confirmer car c’est comme ça sur m3.8 -
Présentation AUDI TT Quattro MK1 de STIMOROL
jejesasuke a répondu à un(e) sujet de Stimorol dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Jolie trouvaille Stim ! Je sais que Osir en fait toujours aussi -
Pour le TT roadster je repartirais sur un bas moteur d’occaz perso..
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Une petite TT 225ch de plus
jejesasuke a répondu à un(e) sujet de Milky_Way dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Oui sur google tu tapes ETKA et tu auras 2-3 site qui donne les schema eclaté -
Une petite TT 225ch de plus
jejesasuke a répondu à un(e) sujet de Milky_Way dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut les gars effectivement etka ne donne pas la ref de la sonde sur la pompe donc je vous la donne: 6n0919081A il y a un joint dans le capteur et fournis avec le capteur. pour le silentbloc de la crémaillère c’est bon à savoir pour ta direction qui est dur l’ami je suis désolé de te dire que ca va rester comme ça. Tomtom par exemple avait tout refait et c’etait toujours dur. Moi aussi elle est dur. Sur mon A3 la direction etait souple comme les voiture avec DA electrique et devine quoi? En changeant les amortos hs la DA est redevenu dur... au final la direction est dur de base sur nos bolides. Si elle est dur ca veut dire que ta voiture repose bien sur ses roues et à mon avis aussi du au faite que la pompe est sous dimensionné au poids de la voiture... pour les autres joints que tu veux changer ce sont de simple rondelle en alu -
Prépa TT MK1 180 2RM
jejesasuke a répondu à un(e) sujet de jejesasuke dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Oui je vais changer les 3/4 car beaucoup sont rouillé ou oxydés. Va il y en avoir pour une 100aine d’euros de boulons 😂 -
Prépa TT MK1 180 2RM
jejesasuke a répondu à un(e) sujet de jejesasuke dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
A voir la resistance des poly, je vais en commander je ferais une comparaison nan quand même pas lol on m’aurait voler des pièces sur la voiture ou mis la voiture en fourrière lol. elle est devant mon box sur ma place de parking privé 😅 je comptais tout passer en whiteline mais c’est pas la priorité pour le moment. Faut que je finisse le moteur avant il me reste des consommable a acheter je regarde ça direct jess merci -
A3 phase 1 de jeje, restauration
jejesasuke a répondu à un(e) sujet de jejesasuke dans A3 8L - (1996 à 2003)
Tu as l’air d’avoir un me7.5 donc comme mon TT -
Prépa TT MK1 180 2RM
jejesasuke a répondu à un(e) sujet de jejesasuke dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Et hop berceau tombé aujourd’hui changement des silentbloc plus tard (d’ailleurs est-ce vraiment des silentbloc ?) maintenant plus qu’a recevoir mon produit de nettoyage pour la remise en forme 🔥 -
Prépa TT MK1 180 2RM
jejesasuke a répondu à un(e) sujet de jejesasuke dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Merci -
A3 phase 1 de jeje, restauration
jejesasuke a répondu à un(e) sujet de jejesasuke dans A3 8L - (1996 à 2003)
C’est quoi comme ecu que tu as ? -
A3 phase 1 de jeje, restauration
jejesasuke a répondu à un(e) sujet de jejesasuke dans A3 8L - (1996 à 2003)
Pour ton TT je sais pas mais des fois ça aide. par contre pour A3 si tu entends un « tik » dans le compteur quand tu ecris ca coupe l’ecriture en plein milieu et risque de briquer ton ecu. Du coup il vaut mieux le retirer tu seras tranquille. tu as melanger les nouveaux fils aux fils du faisceau principal ou tu as laissez les fils à l’exterieur ? -
[GASOLINEJUNKIES] - ROADSTER MK1 BASEBALL
jejesasuke a répondu à un(e) sujet de gasolinejunkies dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
On a pas tous cette chance naad 😜 -
Prépa TT MK1 180 2RM
jejesasuke a répondu à un(e) sujet de jejesasuke dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Oui c’est ça. Surtout celui coté intake... c’est les pires -
A3 phase 1 de jeje, restauration
jejesasuke a répondu à un(e) sujet de jejesasuke dans A3 8L - (1996 à 2003)
Yeaaah t’as le fil 13 c’est cool ça. fabrique toi un adaptateur et roule ma poule par contre n’oublie pas d’enlever le fusible du compteur sinon ca va planter en ecriture -
[GASOLINEJUNKIES] - ROADSTER MK1 BASEBALL
jejesasuke a répondu à un(e) sujet de gasolinejunkies dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut gaso, moi je suis en train de monter un regulateur sur mon AJQ. n’oublie pas de commander les cables jaune manquant. petite astuces, tu peux les prendres sur autodoc ça reduira la facture moi je les ai pris sur ebay, ça m’a fait environ 30€ les câbles jaunes... un budget quand même. Si tu veux faire de la qualité prends les kits sur ebay aussi mais change le commodo par un de marque ERA. Ils sont bien mieux fini (c’est ce que je vais faire moi -
Présentation AUDI TT Quattro MK1 de STIMOROL
jejesasuke a répondu à un(e) sujet de Stimorol dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Dac pas mal ça hate de voir ça alors 😊 -
Prépa TT MK1 180 2RM
jejesasuke a répondu à un(e) sujet de jejesasuke dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Franchement 20min a la meuleuse et ça passe creme lol par contre j’ai peur du démontage une fois moteur installé car effectivement il ne doit pas y avoir beaucoup de place lol
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