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Deadpool-45

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Tout ce qui a été posté par Deadpool-45

  1. C'est curieux en effet , Brembo c'st quand même du sérieux .Sur ta notice de montage , il explique quoi ?
  2. et elle est posée en KW dcc
  3. Merci audianne pour les photos , c'est nettement mieux en grand . ce qui est dommage qu'il n'y avait pas de soleil pour les reflets de la couleur .
  4. Désolé de t'avoir mis la pression , mais j'ai tellement eu peur quand ça m'est arrivé . Si tu l'a paie plus cher que le prix affiché allemand , il ne doit pas avoir de probléme .
  5. c'est pas vraiment blanc Croustillon , c'est un gris/blanc très clair , et ça ne salit pas plus qu'un cuir noir en fait , c'est que tu voit mieux qu'il est sale . Les jeans ,ça les salit rapidement . C'est pas faux pour les défauts et aussi pour les plis , Etolip .
  6. tiens , je t'ai trouvé ça ,si ça peut t'informé : http://www.ebay.com/itm/Brembo-Bremsscheibe-gelocht-Audi-RS3-340PS-VA-380x32-Upgrade-Bremsscheibe-/181854990891
  7. Deadpool-45

    Jerem45

    bienvenue à toi :icon_wink:
  8. Le toit en covering carbon est franchement pas mal , je l'ai déjà fait sur un Golf 6 et sur la XKR-S . Finalement , tu es content du p3cars ? Comme tu était hésitant au départ .
  9. franchement top pour 8P , çà rajeuni l’ensemble .
  10. je suis très content pour toi :kimouss: . Un topic s'imposera dés que tu l'aura
  11. Grenncity ,ceux que je vais te dire n'est pas dans le but de te faire peur , mais un homme averti en vaux deux ,dit-on . Si j'avais été averti , je n'aurais pas fait l’erreur quand je me suis acheter mon S3 8P en 2008 , peut-être que ton mandataire est quelqu'un de très sérieux , mais je te donnes l'infos quand même . je me suis trouvé dans ce cas là , mais j'avais déjà signé quand je m'en suis rendu compte et j'ai serré des fesses pour obtenir mon quitus fiscal et ensuite pendant 3 ans qu'il n'y ai pas de contrôle .j'étais dans le cas 2 et je t'obliges pas à me croire mais la société existe toujours , voici un lien qui t'expliquera :www.auto-import-allemagne.com/fraude-tva-triangulalaire-carrousel-expl j'esperes sincérement que ce n'est pas ton cas , et que tu profiteras
  12. merci de ta réponse zaza , je pensais que tu avais acheter direct au USA pendant le black friday , mais si revo fait le deal , c'est plus rassurant .
  13. En fait tu veux une facture AUDI , pour ne pas être embêter lors d'une éventuelle revente ,pour que ça fasse accessoire audi, si tu ne la garde pas trop lomgtemps. Si c'est ça , je comprends ta position . Je poserais à l'occasion la question à mon CC.
  14. vraiment une réussite ce TT et particulièrement en RS , la lambo bien sur également , y a pas photo
  15. Je ne conseilles pas plus miltek que hms. Je dit juste que si il choisit du milltek , il vaut mieux qu'il le prenne avec silencieux , car j'ai eu cette expérience . Je ne donnes jamais d'avis sur quelque chose ou un produit que je ne connais pas . Maintenant concernant les perf. c'est justement tout le contraire que m'a expliqué franck de KSF pas plus tard que jeudi , et je ne mets pas sa parole en doute .
  16. merci audianne , mais si je réponds sans me présenté , je sais déjà que ça ne vas pas trop plaire , car j'ai déjà vu que les modérateurs aiment que la charte soit appliquée . Par contre , je veux bien me présenté et que tu me traduise .ensuite j'alimenterais leur réponse en les remerciant . Ainsi Klinsi dit qu'il n'y a pas d'interêt à monter un TTE 625 vu son prix , puiqu'il est vendu neuf et pas en échange standard . il dit aussi(si j'ai bien compris) que les pistons du 8V sont plus résistants que le 8P et que les bielles n'ont jamais poser de problème sur les prépa TTE 500 , seul les pistons pouvait poser probléme sur les 8P , mais que celà pouvait arriver aussi sur des moteur de serie (mais je supposes malmenée)
  17. merci audianne , je suivrais leur réponse et pour kingpine tu as compris mon objectif , ne pas trop forcer sur le turbo , même si je n'ai vu aucune remontée négative sur le TTE500 . Pour la ligne , j'ai déjà réfléchi à la question . désolé d'avoir incruster ton topic audianne . j'ai fait 7 ans d'allemand , mais il y a déjà 30 ans et la traduction google allemand/francais ,ou l'inverse , n'est pas terrible , surtout quand la ponctuation est oublié .
  18. Le lien , que tu as mis , parle bien du TTE 500 et aussi du tomcat 600 ( petite parenthèse ,du coup certains pourront se rendre compte que je disais vrai à porpos du boitier ABT qui est annoncé à 430 cv et qui en sort péniblement 393 cv , MTM annonce 415 et en sort réel 405 ) . Pour l'instant , je n'ai pas trouvé de sujet sur le TTE 625 , car , c'est trés récent , mais j'ai vu que marcel (MTR) à participé au développement .
  19. Celà veut dire sans ouvrir le moteur pour changer pistons , bielles , etc ... afin de le renforcer . Si tu veux comprendre , en fait j'ai déjà changer tous les périphériques moteur essentiel à une prépa turbo , mais je ne souhaites pas toucher aux internes , et aujourd'hui on ( pas moi , les préparateurs ) sait que le R5 peut tenir 540 à 550 sans toucher aux internes . j'espères que j'ai rèussi à t'expliquer simplement.
  20. Voici le lien : mobilisezvous.liguedesconducteurs.org/signalement-controles-vitesse/
  21. Absolument d'accord avec french , non seulement elle est homologuée C.E.E. , mais ils ne sont que revendeur , le produit n'est pas différent dans leur réseaux , il aura les mêmes ref. . Quand tu change un train de pneu homologué RS par audi ,ailleurs que chez eux , ils ne te font pas sauter la garantie . Franchement tu ne prends aucun risque , et tu leur fera voir qu'ils fallait se mettre à la page . Je n'ai jamais eu de ligne AKRA sur une voiture , mais en moto , c'est vraiment terrible , ils ont mis une grosse claques à leur concurrents quand ils sont arrivés sur le marché même en inox .
  22. ah ok , ils font le black friday ?
  23. Audianne , si ça ne te gènes pas , à l'occasion , pourrait tu demander à Marcel , si il y a un intérêt a attendre la commercialisation du TTE 625 qui est en développement et dont marcel a fait la gestion ,au lieu d'acheter le TTE 500 , (Tu lui expliques que j'ai dèjà tout sauf le turbo ) si je ne modifie pas les internes . Je suivrais ses réponses sur le site en plus des tiennes . Merci
  24. j'avais vu que tu as acheter tes jantes pendant les soldes , mais sur quel site ? Merci
  25. Pour avoir eu beaucoup de ligne milltek , la raisonnance sur une ligne milltek ne se produit que sur une ligne non résonné avec silencieux à valves en mode ouvert ,car ligne direct sans silencieux . Sur une ligne sans valves , vous pouvez sans hésiter prendre une ligne non résonné , le silencieux final fait le travail .
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