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murcilago

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Tout ce qui a été posté par murcilago

  1. Salut JP, :coucou: les couleurs n'ont rien a voir, c'est l'offre et la demande... Bibendum c'est fait prendre son RS4 rouge, La Durit a failli perdre son S6+ rouge et son RS4 jaune... Du coup, il a revendu le S6+... :( Bref, je suis d'accord qu'il ne faut pas generaliser mais la couleur, j'y crois plus trop. @ Stitch63 : Magnifique teinte, félicitations :bien: :coucou:
  2. murcilago

    Pas une AUDI mais bon...

    C'est une superbe auto et assez rare en coupé. Félicitations :bien:
  3. Bonsoir Gabuz, j'ai repondu a ton MP. ;) :coucou:
  4. Je t'en prie, ce fut un plaisir. :bien: Maintenant, quand tu voudras un RS4 qui marche encore plus fort, tu sais quoi faire... ;) :coucou:
  5. On parle d'entraxe ou d'ET ? ;)
  6. murcilago

    S4 B5

    Magnifique :bien:
  7. La voiture c'est pour l'utilisation quoditienne de madame... Le Quattro, on va dire que cela la rassure... La prépa. elle est pas encore au courant sinon, elle me tue... :bigsmile:
  8. :reflexion: T'es sur ? Il est clair mon post. non?
  9. Vous oubliez 2 détails... La boite auto qui ne digère pas plus que les prépa. 700/730cv avec leur couple de camion qu'annonce ABT et MTM. Et les pneus qui sont aussi un gros souçis pour les préparateurs (pas facile de trouver un pneu homologuer pour rouler a plus de 320 km/h sur une auto de 2T3 avec passagers)
  10. C'est pas beau. <_<
  11. Un truc qui marche vraiment très fort, j'ai déjà... :eldiablo: C'est madame qui veut un TT pour elle et si je lui dis que j'ai repris une Léon, je risque de coucher dehors... :bigsmile:
  12. Ok. Donc, il serai peut-être plus judicieux que je prenne un TT180 sur lequel je greffe un K04 modifié... Je vais voir ça avec KSF Motorsport et MRC. Merci de vos conseils les gars :jap:
  13. @Quattro91 : vu ta config, tu dois pas être bien loin des 300 cv non ? C'est pas toi qui était a Clamart pour la carto. de ton TT l'année dernière ?
  14. T'inquiètes pas, je mettrai pas 700cv dans le TT comme dans l'RS4 :bigsmile: Je veux juste une nouvelle auto pour madame qui me servira aussi sur piste donc 300cv, un chassis et des freins :bien: :coucou:
  15. Salut Laurent, je découvre ton topic, on a la même idée, je cherche aussi un TT 225... Affaire a suivre... :bigsmile: :coucou:
  16. T'inquiètes pas Robert, je le fume en beauté le RS6 V10... D'ailleurs, j'ai essayé avec un pote en Porsche GT2 sur des reprises de 100 a 300. Marche bien ça aussi mais il a l'impression que je suis assis sur sa banquette arrière... :bigsmile: Le prochain test, c'est moi qui ouvre la route ... :hot:
  17. MTM fait seulement une suppression du limiteur comme ABT. Sur mon V8 4.2, MRC l'avait retouché car j'avais viré les catalyseurs et il fallait m'éteindre le voyant au TDB... Suppression du limiteur et un leger mieux en agrément mais rien a voir avec un moteur turbo retouché.
  18. tu rigoles là ? Dès que je recupère mon auto, je vous fait la même. Tu verras, y'a pas photo. :rolleyes: Mais vu le poids du bestiau, marche bien l'engin :bien:
  19. Aucun souçis. :bien: MP. :coucou:
  20. Merci a toi d'avoir fait le déplacement. :bien: La prochaine fois, arrange toi pour venir la veille, la soirée était mémorable... :bigthumbup: :coucou:
  21. Superbe. :bigthumbup:
  22. Le poids, toujours le poids... :bigthumbup:
  23. Un peu tard mais je confirme aussi. :bigsmile:
  24. Mon fils te remercie encore pour les 20 minutes de piste passé dimanche a bord de ton nouveau jouet. :coucou:
  25. Bon, je vais lui en parler...
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