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Gomze

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  1. Gomze
    A 31000 tu paye au prix fort les modifs....! Il ne la vendras jamais .....!avis perso Un decalaminage c 1000max Une paire de disques 550 Les prix on baisser
  2. Gomze
    GRave
  3. Gomze
    Super matos....utiliser surtout sur Ferrari comme marque....par contre a ce prix tu as du magnaflow ou milltek en neuf et en cat black entier, pas juste les silencieux arrière
  4. Gomze
    Ok il t annonce quoi comme gain sur s4? Moi je vais allez chez br performance pour mon rs4 b7
  5. Gomze
    Tu pense allez voir qui pour ta Reprog ?
  6. Gomze
    C2 Motorsport fait des reprogs e85 sur tfsi, fsi, r32, etc....
  7. Gomze

    Décalaminage

    Gomze a répondu à un(e) sujet de Rino80 dans R8 - (2006 à 2015)

    Laisse tomber le h2 sa ne rrésout pas le problème de calamine sur le fsi Car c une injection direct...... Moi mon rs4 avais eu le traitement a l hydrogène fait par l ancien proprio a l achat et j ai fais decalaminer manuellement 10 000km plus tard rrsultat c étAis très très crade ....
  8. Gomze
    Itg c très connu l ami ...
  9. Gomze
    Moi perso pour du filtre je prendrais de la grande marque avec des test, ingénieurs qui fabrique et développe des produits out la compétition.....genre bmc ou km Les autres bah c du rebadger dans nom.....
  10. Gomze

    Voyant EPC allumé.

    Gomze a répondu à un(e) sujet de bp11 dans R8 - (2006 à 2015)

    Pour ton problème c très connu sur rs4 b7 2 solutions La première tu change le collecteur La 2 tu l emmené chez ksf/mrc ou le garage devincy Ils vont te virer les flaps et Reprog l auto Si tu veux plus d info en mp
  11. Gomze
    Je c pas si toutes les s/rs mais on a un trakker dedans si bien sûr on paye l abonnement.....pour retrouver la voiture en cas de vol
  12. Gomze
    La solution de Daniel est excellent.....Il y a aussi la solution via Reprog Sur mon ex golf cela se faisais ( on avais plusieurs gestion moteur ds le calculo moteur d origine et une des maps étais une ou c étAis impossible de démarer Il y avais une manip à faire lors du démarrage avec les pédales....
  13. Gomze
    A oui c une affaire (foireuse) mdr
  14. Gomze
    Bonne nouvelle
  15. Gomze
    Quand je disais toi même, je voulais dire fait le faire a tes frais .... Petit conseil quand tu achète un moteur ou boite d occasion demande le numéro châssis de la voiture donneuse et fait le vérifier chez audi ( pour vérifier le kilométrage) car on peut avoir de grosse surprise avec l occase même chez les pro....
  16. Gomze
    Le silencieux que tu as c pour éliminer les bruits de drone (raisonnance entre 1500 et 2000trs ) avec ta combinaison tu auras un son fort sans raisonnance.....
  17. Gomze
    Oui les flics belges ne rigole pas c vrai! Mais m oublions pas une chose Pour poursuivre juridiquement un particulier il faut prouver que il y a un vice cacher et sa déjà en France c galère ALors entre pays avec des lois différentes Mission impossible... De plus pendant que les experts passe et repasse l auto doit être immobiliser sans rien réparer ( et la c très long en moyenne 2 ans) je connais bien.... et tjr pas sur d être indemniser J ai ds mon entourage un ami qui avais acheter un m3 e46 a l époque en Allemagne chez un pro, ds la semaine le bloc moteur hs, plus de 3 ans d expertise, contre expertise....et rien et c étAis un revendeur pro ..... Le mieux arrangé toi Avec l ex proprio ou réparé toi même l auto .... Un juge ne condamnera jamais pour une auto de 10 ans, 140000km et acheter en Belgique et sans Ct français....
  18. Gomze
    Un debimetre en parfait état ne fais pas d oscillation
  19. Gomze
    Oui sa sent l arnaque a plein nez, mais pour avoir étais un ancien frontalier ( j etais de Metz)et avoir acheter beaucoup d auto en Allemagne et lux Je pense que tu n arriveras jamais a poursuivre juridiquement le proprio vu qu' il est pas en France ( déjà tu as du acheter sans Ct français donc.....) le seul moyen est de s arranger avec le vendeur....!sinon oublié tu vas te lancer dans des procédures longues et coûteuse qui n aboutiront nul part
  20. Gomze
    Au vue de ta courbe je changerais le debimetre
  21. Gomze
    Moi j ai étais énormément déçu par les concessions audi, par contre je suis un ancien frontalier avec le Luxembourg Au Luxembourg le service et travail en concessions est tout autre chose, pour ceux que sa intéressé j ai une super adresse dans le 13 pour entretenir vos rs/s en MP si interesser cote aix/gardanne
  22. Gomze
    Bonjour je viens vous faire part d une très bonne adresse dans le département 13 et je c qu' elle sont rare....... Si vous souhaitez un garage compétent, avec des vrais passionnées, à un tarif compétitif Pour ma part j entretien mon audi rs4 b7 (decalaminage, vidange, frein, embrayage, derivation vapeur d huile ....etc) et tous mes autres autos la haut Le patron a 2 rs (b5 et b7) Voilà tres bonne adresse
  23. Gomze
    Pour ma part je viens de faire decalaminer mon auto et modifier mes vapeurs d huile a la facon devincy..... si sa interesse du monde j ai une super adresse pour l entretien/decalaminage ou autres pour les rs4 dans le 13 specter gardanne/aix Le patron possede 2 rs (b5 et b7) des vrais passionner En mp si interesser ;-)
  24. Gomze
    Le grip d un pneu eat subjective a beaucoup de facteurs ( traction, Quattro, propulsion, puissance, humiditer, temperature, type de sol.....,) mais dans notre cas on peut dire avec notre quattro que nimporte quel pneu de grande marque feras l affaire quel que soit le temps pour une utilisation route ( merci le Quattro)
  25. Gomze
    Toyo etais en premiere monte sur certaine Porsche, tres bon pneu au passage
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