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TTwans

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Tout ce qui a été posté par TTwans

  1. TTwans
    Arf c'est dommage ! Avec un coupé tu gagnerais en place ?
  2. TTwans
    D'accord merci 😉😉
  3. TTwans
    Elle a dû taper fort pour être touchée ainsi ? J'adore la rs4 b5 ! C'est vrai que l'esthétique de l'auto peut aveuglément biaiser une décision !
  4. TTwans
    Super alors 😉 La modif de ton écran est intéressante. C'est valable pour n'importe quel pi des années 2000 ?
  5. TTwans
    Quel est le défaut remonté au vagcom ?
  6. TTwans
    En lisant ton topic, j'ai cru comprendre que tu tournais à 100% d'E85. Tu ne rencontres pas de souci pour démarrer ? Merci
  7. TTwans
    Ah ce cher déphaseur ! De bons souvenirs ! On en trouve en Allemagne aussi. Par contre, malgré plusieurs changements de joints sous le déphaseur, une fuite est persisante ! En regardant un peu, beaucoup d'1.8T sont concernés par cette fuite. Ca coule ensuite à proximité de la sonde de température d'eau. Je pensais à une surpression du circuit PCV mais je en suis pas aussi catégorique
  8. TTwans
    Super Yous tu as bien géré ☺☺ T'as touché ça à combien si ce n'est pas indiscret ?
  9. TTwans
    Salut, C'est un peu chiant à changer. Il faut prévoir des cliquets articulés. Aussi prévois le puit de jauge. Il va à coup se desagreger en déposant la plaque en acier qui maintient la n249 et n112.
  10. TTwans
    MDR t'as raison 😄😄 je ne connais pas les finitions de la polo mais il me semblait avoir vu des intérieurs assez sympas. Assemblage assez aléatoires des éléments, beaucoup de plastique faisant toc. Sellerie fragile
  11. TTwans
    Bonne vente ☺ Elle devrait partir rapidement je pense ! J'ai trouvé que l'A1 au niveau de l'intérieur faisait un peu cheap.
  12. TTwans
    Purée trop dégouté ! L'essentiel c'est que tu n'aies rien. Le reste c'est du matériel même si c'est rageant !
  13. TTwans
    Il parait que le 1.4 tfsi de l'A1 est capricieux pour l'E85
  14. TTwans

    TT programmée pour l'e85

    TTwans a répondu à un(e) sujet de JWEST dans E85 Bio Ethanol

    J'avais posé un boitier e85 sur la TT. Je l'ai laissé deux mois...Grosse perte de puissance, broutage à froid. Un paquet de câbles dans la baie moteur sachant que le moteur 1.8T est réputé être une chaudière...
  15. TTwans
    Merci à tous pour vos réactions ! J'ai bien l'impression qu'il faudra passer par la case remplacement des optiques. J'avais mis les night beakers mais pas de grand changement. De toute manière je pense que les lentilles ont vécu malheureusement
  16. TTwans
    Je ne suis pas équipé de xénon d'origine. J'avais en effet remarqué que des société proposaient des rénovations d'optiques. Le problème c'est que j'ai le moteur d'un phare H.S. Mes phares ne sont pas jaunis mais on dirait abimés de l'intérieur :reflexion: De plus, j'avais lu que les lentilles vieillissaient et que celles-ci ne se détaillent malheureusement pas. Donc je me tâte à racheter deux optiques neufs. J'ai repéré ce kit : https://www.ledperf.com/kit-xenon-hid-35w-et-55w-pour-audi-tt-8n-sans-erreur-odb-p-14986.html?gclid=Cj0KCQiAyszSBRDJARIsAHAqQ4p2S3LUTyYcacLRM_WOcvaUWOyX1rKmsX1fmOEn2IuUox8nlejCv_IaAgBiEALw_wcB Ca vaut quoi ?
  17. TTwans
    Bonjour à tous, Me revoilà en daily TT et je souhaiterai améliorer significativement l'éclairage de la bête ! Avec l'âge, les glaces de phares apparaissent un peu mouchetées (à l'intérieur on dirait est ce rattrapable?!?) Je pense que les lentilles sont devenues opaques ! Je me souviens de l'hiver dernier où c'était parfois un peu rock n roll la nuit avec pluie ! Je pensais repartir sur deux optiques neufs et comme l'ensemble sera démonté je me demandais s'il n'y avait pas moyen d'upgrader tout ça avec l'ajout d'un kit xénon ou à Led... Pouvez-vous me conseiller ?
  18. TTwans
    Oui 😉 Me voilà à nouveau en daily TT. Distri à planifier 😉
  19. TTwans
    Merci Seb ☺ J'ai tout enlevé ce système.
  20. TTwans
    Tu verras tu vas devenir accro :race: C'est vrai pour les durites. Attention aux pompes à carburant vieillissantes. En effet, il convient de remplacer le filtre plus fréquemment et déjà après 1000 kms
  21. TTwans
    Salut Seb, Je te souhaite une très bonne année 2018 ☺ Les frais furent globalement raisonnable l'année dernière 😉 une bonne révision classique chez Audi 😄 Ce fut plus conséquent pour moi environ 1800e. (Compresseur clim, joint de bv démarreur freins pneus entretien courant) Bonne journée
  22. TTwans
    Yes nickel comme au premier jour 😄 214000 une bien belle roublarde 😁😁
  23. TTwans
    Super seb ☺☺☺
  24. TTwans
    Heureusement que tu n'as rien cramé! Tu pourrais faire quelques photos de ton bricolage?
  25. TTwans
    Es tu sûr de ton câblage?
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