Bonjour,
Nouveaux sur le forums et possesseur depuis quelque mois d'une TT Mk1 225 Quattro de 2000 acheté pas très cher mais très mal entretenu.
J'ai donc effectuer les réparation qu'il convenait de faire afin de rendre à cette belle auto tout sa grâce .
Mais il me reste deux soucie à régler.
Le premier est le témoin d'huile qui reste allumé et cela malgré le changement du pressostat et du capteur de niveau ainsi que le contrôle du câblage en intégralité.
Je précise également que j'ai fait contrôler la pression d'huile et elle est correcte j'ai d'ailleurs parcourue plus de 18000 km avec le voyant et la voiture tourne comme une horloge.
Le deuxième je n'ai pas de compte tour l'info est disponible sur la console de clim mais rien au PI
A ne pas oublier le PI à été changer et le comte tour fonctionne sur une autre TT j'ai vérifié.
Si vous avez des idées je suit preneur.
Merci d'avance pour vos retour