Aller au contenu

113

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    2 774

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    4

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par 113

  1. 113
    j ai vendu mes anciens freins avant et arrière à quelqu un qui possèdait un allroad C5 et m a confirmé qu'il avait les mêmes mais ces étriers etaient grippés,j ai même trouvé louche que des pistons aluminium grippent.
  2. 113
    Effectivement y'a une différence
  3. 113
    tu peux passer en 347 mm sans changer les étriers mais en changeant la chape d'étrier,tout est dans le lien ci dessus.En tout cas chapeau pour le ponçage et polissage.Tu l'as rabaissé de combien car je vois pas trop de différence entre avant et maintenant?
  4. 113
    Bienvenue et belle présentation.Un beau break comme je les aime.T'as bien travaillé mais le coup des caches étriers j'avoue pas comprendre.Soit tu mets des gros étriers et ce qui va avec(disques et plaquettes)soit tu laisses d'origine.Tes disques de 321 mm sont ridicules par rapport à l'image que rende tes étriers vu que tu les as "gonflé".Si un jour ça te tente http://forums.audipassion.com/topic/185333-optimisation-freinage/?do=findComment&comment=3711228 on est quelques un à l'avoir fait.
  5. 113
    Ça l air d être propre mais comme dit Will difficile de juger sur photos.en tout cas ça rien à voir avec le début.
  6. 113
    ça claque :love:
  7. 113
    +1,en tout cas à 130 sur autoroute tu te fais chier
  8. 113
    exactement,ça fait origine pour un prix correct.
  9. 113
    en v'la un renard,j'ai éclaté de rire en voyant la vidéo,y'a des sacrés coco dans ce monde de dingue
  10. 113
    il était temps,la peinture se faisait la malle,par contre c'est coté conducteur et non passager.Le rendu est propre :bien: ,ça commence à faire du monde qui a fait cette modif
  11. 113
    http://www.ebay.fr/itm/AUDI-HI-TEMP-CAST-VINYL-BRAKE-CALIPER-DECALS-STICKERS-/172132763703?hash=item2813e98837:g:GLcAAOSwpdpVahet Envoi hyper rapide et pas cher.il a toute sorte de logo HT,ne pas oublier d'y recoller 1 ou 2 couches de vernis HT.Super que tu t'y sois lancé,surtout que c'est toi qu'a ouvert le topic.N'oublie surtout pas les photos. Ok pour l'info Victor,t'as eu raison cette durite ne doit subir aucune contrainte au risque de se détériorer rapidement. :bien:
  12. 113
    exactement :icon_smile:
  13. 113
    Je pense que c'est pour que la durite rigide se connecte avec la souple.Victor nous confirmera.Donc tu passes en 360 mm?t es en combien derrière?
  14. 113
    je zoom avec mon smartphone donc on voit bien mieux,mais oui les pin sont orientés vers moteur.J'ai tout prix en bosch car j'ai eu un super tarif sinon j'aurrai pri ATE.
  15. 113
    Je peux t'assurer qu'il se fixe de manière conventionelle Le support applati.On voit bien que le connecteur va se clipser comme d'origine, En zoomant sur cette photo tu le vois bien fixer sur son support.
  16. 113
    Excellent.très beau bavoir et unique.
  17. 113
    Il faut que tu achetes la seconde partie qui contient le fap.ton échappement est en 3 parties.
  18. 113
    Merci Schumi pour ces explications.
  19. 113
    ça,ça l'air d'etre pas mal,mais je suis pas expert http://www.ebay.fr/itm/kit-anti-roulis-barre-stabilisatrice-HR-H-R-AUDI-A6-LIM/150399427449?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20140423084956%26meid%3D9ac193a377c24b129f14e6eff44cb0d6%26pid%3D100033%26rk%3D3%26rkt%3D8%26sd%3D150399426607
  20. 113
    J'adore :icon_lol:
  21. 113
    J'en ai commandé une,mais pour le roulis c'est la barre stabilisatrice qu'il faut changer pour une renforcée
  22. 113
    Salut Thomas.Une petite question.T'as senti quelque chose depuis que t'as mis cette barre anti rapprochement?Je compte en prendre une du à mon rabaissement.
  23. 113
    C est clair!!!
  24. 113
    Ok.donc tu récupères tes caches et tu mettras les palettes du RS5 sur le R8.tant mieux si t as trouvé quelqu'un.plus qu a trouvé un volant.Bonne recherche.
  25. 113
    Ok,donc tu as l'airbag,manque plus que le volant.Par contre si tu revends le R8 en boite manuelle faudra que tu refasses des caches palettes comme ton R8.c'est quand meme dommage tout ça car ça va super bien avec ton bel intérieur,mais t'inquiete le RS5 360° te procurera beaucoup de plaisir,crois moi. :icon_wink:
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...