titaa8

Soit le bienvenu, Le 4.2 TDI marche très fort, tu ne dois pas être déçu !! En quoi consiste ta modification des feux de jours, une ampoule à led?

J'avais oublié de préciser, j'ai rabaissé avec vcds de 20mm à l'avant et 15mm à l'arrière, se qui la rend encore un peu plus agressive.

C'est bien ça ?

Merci, :icon_razz: Alors pour les cales effectivement elles sont indispensable, les jantes avus 19p ont un ET de 42 ou 46, je ne sais pas quel ET ont les autres jantes 19p d'origine sur A8/D3, mais ça en est presque disgracieux, c'est la première fois que je suis obligé de mettre des cales sur une voiture. Chris, tu as raison il y a encore de la marge, pour être au ras des ailes il faudrait rajouter environ 20mm devant et 10mm derrière, lorsque je remplacerais les jantes je m'arrangerais pour corriger ceci, d'autant que bizarrement les jantes paraissent plus petites maintenant quelles sont dégagées des passages de roues :confused4: Pour le montage du PC, il faut savoir que j'ai eu quelques ajustements à faire, j'ai du rogner des parties invisible du PC, car il butait dans les intercooler gauche et droite, la jonction entre PC et ailes à nécessitée aussi un peu de travail, les anti-brouillard rectangulaires butent à leur extrémité dans les cloisons en plastique qui dirigent le flux d'air des grilles d'AB et enfin les phares n'avaient plus le même jeu qu'auparavant, soit environ 10mm entre le dessous du phare et le PC, heureusement (uniquement lorsque le PC est déposé :D) les visses de maintien sont sur des lumières ce qui permet d'ajuster au millimètre, mais malheureusement moi je m'en suis aperçu après avoir tout remonté, PC, coquille de passage des roues, même les jantes étaient serrées au couple :mur: , inutile de vous dire comme ça ma fait plaisir de tout recommencer lol...

Merci, Pour les coques, j'ai la droite qui est éraflée et la gauche à déjà était repeinte avec une empreinte de pouce :mur: du coup je les ai mises en carrosserie en même temps que le PC et alors me suis je dit pourquoi ne pas les peindre en gris métal pour mon S8 TDI :icon_biggrin: mais finalement c'est affreux le carrossier ne peut visiblement pas obtenir un aspect alu mat, donc je ne sais pas trop quoi faire pour le moment :icon41:

Deux photos, ou l'on peut voir la différence avec le jeu de cales, pour mémoire 12mm à l'avant et 20mm à l'arrière et il n'y en a pas de trop, il faut que je fasse des photos à l'extérieur avec du recul... :

Salut à tous, J'avais imaginé que le résultat du changement PC serait sympa, mais cela va au delà de mes espérances, je suis très très content, après avoir héritée "d'un beau cul la grosse à maintenant une très belle gueule", quelques photos avant/après:

Bonjour, J'ai un doute sur le thermo contact, je pencherais plus pour un relais ou le ventilateur lui même, le problème est apparu soudainement ? As-tu modifié la cartographie moteur récemment ? Intervention quelconque sur la voiture précédent le défaut ?

Bonjour, J'attendrais quelques temps également. Bon courage, ça me rendrais dingue aussi :icon_biggrin:

Juste pour info, Les boîtes auto d'aujourd'hui à convertisseur de couple, font tout aussi bien, si ce n'est mieux que les boîtes à double embrayage elles sont moins cher et surtout moins lourdes, le vent tourne. Pour la S4, je trouve quelle présente bien, l'annonce n'est pas vilaine, après la boîte auto...

Bonjour, Le calculateur du dispositif d'attelage se trouve bien sous la batterie: Emplacement batterie, batterie déposée:

J'aime bien cette série 7, mais quelque chose ma toujours chagriné, il s'agit de la forme des sièges notamment l'assise. S'il fallait comparer, il faudrait l'opposer à l'a8 d4, c'est une génération supérieur, pour moi la 7 est moins cher sur le marché de l'occasion et un cran au dessus.

Ok, moi je pensais à quelque chose dans ce style: http://www.ebay.de/itm/Audi-QUATTRO-A3-S3-A4-S4-TT-S-A6-Haltefeder-Bremsfeder-Spange-Klammer/301959024700?_trksid=p2047675.c100009.m1982&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D35393%26meid%3D6a997b345e954f8aabbd6d530938a043%26pid%3D100009%26rk%3D2%26rkt%3D10%26mehot%3Dlo%26sd%3D301959025004 encore faut-il trouver la taille adéquate

Bonjour et bienvenue à toi, La finition dite Avus est propre à la France. Moi j'aime bien la barre de remorquage fixe :icon_biggrin:

Salut, Chez Audi ils vont te remplacer les deux feux, voilà tout ! Je pense que les LED des veilleuses sont tout simplement cramées :belgique:

Salut jja8, Les ressorts de maintien pour les plaquettes, as-tu mis ceux de la S8 finalement ?

Bonne nouvelle ! C'est agaçant d'avoir un voyant... surtout lorsque ça bip pendant le "check up" avant de démarrer !!

Salut, j'ai les anciens je te fais un mp

Non pas du tout chris, enfin pas tout à fait, Au début je voulais simplement rajeunir la face avant avec une calandre laquée noir, la calandre facelift W12 s'y prête bien puis je suis tombé presque par hasard sur un par choc avant d'S8 et de fil en aiguille il ma fallu les grilles d'anti brouillard propre au PC S8, ensuite j'aimerais des jantes 20p "ouvertes", mais esthétiquement les disques de frein semblent déjà petit avec du 19p j'envisage donc de développer les freins également, finalement j'aurais du prendre une S8 :icon_biggrin:

Merci c'est sympa, en effet 320€ c'est une excellente affaire !!!

Ca y est elles sont enfin arrivées :wub: Il me manque toujours le PC, j'ai la sensation que le carrossier m'amuse, j'ai pris rendez-vous sur son carnet 3 semaines à l'avance et je doutes que quinze jours soient nécessaires pour peindre un par choc...

Avec tout ça il n'y a plus qu'à ! c'est super détaillé, merci pour le partage en tout cas :bravo:

Bah écoute tant qu'à modifier autant bien faire les choses 385x36 :D

Merci, il n'y a qu'une seule personne pour avoir l'idée d'en fabriquer soi même, le résultat est à la hauteur !! Tu les a toujours, les plaques n'ont pas chauffées depuis ?

Bien vu, Pour l'arrière il n'existe rien ?