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Moyo

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  1. Moyo
    S6 / 2001
  2. Moyo
    je remonte le topic, j'ai relié les can H et L entre eux sur la TMC, puis relié les CAN de l'adaptateur kufatec sur la prise bleue arrivant derriere le RNSD dans cette configuration, le gps me demande constamment le code pin. je le valide et instantanément il revient sur la demande du code. lorsque je debranche les fils du can ... plus de soucis. mais du coup je n'ai plus l'allumage avec le contact ni l'affichage dans le PI une solution ?
  3. Moyo
    Je ne connais pas ce professionel, une adresse a retenir dans l'ouest
  4. Moyo
    oui je reste patient ... la distance joue en la faveur du programmateur... j'ai fait des relevés d'adaptation lambda cet aprem, j'ai 8% sur le banc 1, 14% sur le banc 2. soit la reprog est dans les choux, soit j'ai une lambda qui raconte n'importe quoi. je vais les inverser pour voir
  5. Moyo
    10l de boite + la crepine, il y en a deja pour 300 Donc la concession audi fait dans l'humanitaire, ou alors elle ne vidange que 5l ..... Pour lesbougies à 80, cnesr le prix oscaro. en concession c'est 185 les 8 (facture de la semaine derniere) La distrib c'est tellement variable, souvent cnest gonflé quand le garage ne veut pas faire
  6. Moyo
    Vidange boite 700 Distribution environ 1600 Bougies 300 En pieces, la vidange revient à 300 Les bougies 200 La distrib 400
  7. Moyo
    Tu peux avoir un soucis d'injecteur sans erreur, Le calculateur verifie juste le temps d'injection. Mais si il injecte en jet baton tu ne le verras pas
  8. Moyo
    Toujours le même principe, quand ca marche on touche à rien 😄
  9. Moyo

    demande de compatibilité

    Moyo a répondu à un(e) sujet de AtOmiK77 dans GPS RNS-E

    le tableau de bord est peut etre different sur la version cab ?
  10. Moyo
    donc une fois le moteur démarré, au ralenti, les poumons doivent etre écrasés et doivent ramener les ressorts au maximum .. vrai ?
  11. Moyo
    au niveau des poumons ça a l'air bon, tu aurait une photo pour me montrer ces joints sur l'arbre de commande ?
  12. Moyo
    Oui stp , ce sera plus rapide que par message sur le forum
  13. Moyo
    Bon je vais faire des logs cette semaine , merci pour le coup de main. Je suis en 100% E85 pour info, et normalement la reprog de chez gtech devrait compenser suffisamment pour ne pas avoir un manque de richesse. Mais plus ca va et plus je me demande ce qu'ils m'ont injecter comme m***e ..
  14. Moyo
    Tu as pris quoi comme plaquettes? J'avais des pagid jaune sur le rs4, hors de prix mais un freinage qui n'avait plus rien a voir
  15. Moyo
    Pompe a essence d'origine, neuve. Bobines beru neuves Bougies bosch audi neuves Pour les logs, je veux bien un coup de main, Long terme / court terme ca se passe comment ? J'ai fait celui du debitmetre, ca ne m'avais pas semblé faible.
  16. Moyo
    Tu as fait l'inverse, tu es passe en bougie froide! J'ai en effet toujours le defaut melange teop pauvre et je ne sais plus où chercher...
  17. Moyo
    Reference pour A6 première génération 2.0l Sur un moteur d'origine je ne suis pas sur que ça apporte grand chose
  18. Moyo
    Oui c'est le role d'une lambda.
  19. Moyo
    soucis de faisceau ?
  20. Moyo
    surprise du jour lors du changement des bougies : les anciennes n'avaient pas la bonne reference ! et elles etaient à peine serrées.. a voir ce que ça donne dans les prochains km
  21. Moyo
    tu as dejà changé la lambda incriminée ? tu es sur de la ref de la piece de remplacement ?
  22. Moyo
    Au moins tu as des retours sur les rates, en defaut je n'ai que "melange trop riche" C'est quoi ton defaut de lambda exactement ?
  23. Moyo
    Tu as toujours ton soucis de lambda ? Car sur ma S6 j'ai le meme problème. Problee de richesse qui reonte sur le banc 2 avec des coupures. J'ai changé les 8 bobines, et je vais changer les 8 bougies ce weekend. Bougies de chez Audi / bosch. Bobines oscaro / beru Je seche ...!
  24. Moyo
    zippo tu peux tout aussi bien expliquer la demarche sur le forum, c'est le principe des discussions ici....
  25. Moyo
    merci ! commandées chez Audi
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