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Moyo

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  1. Moyo
    j'ai depuis un soucis avec la boite de vitesse, donc j'ai laissé de coté mon probleme de banc. Je vais tester les injecteurs et verifier le clapet d'admission par la suite
  2. Moyo
    ça correspond à ces electrovannes ?
  3. Moyo
    alors ça c'est une super nouvelle ! j'ai roulé 14km comme ça, le temps de la stocker, je n'ai pas le code exact, je n'ai pas sauvegardé quand j'ai scanné, je regarde ça semaine prochaine. tu as un prix approximatif ?
  4. Moyo
    J'ai scanné la boite, Le defaut est une electrovanne en court circuit au pole +
  5. Moyo
    meme soucis que toi ce jour sur la mienne ! j'ai scanné, j'ai une electrovanne en court circuit. je ne pense pas qu'une concession audi puisse y faire grand chose .. il va falloir ouvrir
  6. Moyo
    j'ai le meme soucis avec ma portiere, je regarderai cette vis de reglage
  7. Moyo
    pas de miracle, du dois deposer ta boite et l'ouvrir
  8. Moyo
    Le double
  9. Moyo
    Toujours en commande ..!
  10. Moyo
    tout est ok, j'ai du 12v sur la pompe lorsque je mets le contact, pas verifié l'allumage, mais si déjà la pompe ne tourne pas ... je vais commencer par là
  11. Moyo
    oui une seule
  12. Moyo
    La pompe est bien alimentee, mais elle ne tourne pas. Symptômes : demarreur qui tourne et moteur qui le se lance pas
  13. Moyo
    La pompe que j'ai monté est déjà morte... Donc commande chez Audi cette fois-ci pour une nouvelle. D'ailleurs le responsable atelier nm'a deconseillé de garder une pompe d'origine avec du E85, une plus grosse sera necessaire, Pourtant sur le forum j'ai l'impression que ceux qui toulent au e85 ont des pompes d'origine, non ?
  14. Moyo
    http://forums.audipassion.com/topic/185341-audi-s6-c5-probleme-boite-tiptronic/?do=findComment&comment=3712642
  15. Moyo
    Recontacte michel, il aura surement un avis, Regarde aussi l'autre sujet dans la section s6, un autre membre a un soucis tres similaire au tient
  16. Moyo
    Tu n'auras pas autant d'infos qu'avec un VCDS Mais ça tourne sous windows À part la version vcds wifi, mais c'est hors de prix..
  17. Moyo
    oui la synchro avec cette procédure marche mieux que celle par VCDS, je ne sais pas pourquoi ..!
  18. Moyo
    la boite a été changée pour une neuve ou occasion ? tu as passé un coup de VCDS pour voir les defauts qui ressortent ?
  19. Moyo
    j'avais aussi des Hitachi, elles sont forcément d'origine ? yavait une date dessus ? je n'ai pas changé les bougies, mais c'est la prochaine étape tu as pris chez Audi directement ?
  20. Moyo
    jerem-16, tu peux me redonner les valeurs à relever en charge pour verifier ?
  21. Moyo
    lesquelles ?
  22. Moyo
    oui la lambda peut etre defectueuse et donner un defaut alors qu'il n'y en a pas , à force de tout changer je finirai par trouver..
  23. Moyo
    Torok, mon boitier est deja reprogrammé pour de l'e85 Et les deux bancs sortiraient dans ce cas.. Jerem il faut etre inscrit pour voir ton forum, et leur merde de controle aleatoire est illisible à l'inscription
  24. Moyo
    Il suffit de tirer vers soit la banquette, elle est retenue/clipsee par deux crochets J'ai eu le retour du defaut melange trop pauvre sur le banc 2.... Là je le vois plus où chercher... Injecteurs ?
  25. Moyo
    ça ratatouille moins au ralenti, plus de fluidité sur les accelerations douces, et plus de coupures à allures stabilisées. donc que du bon. je vais voir dans la semaine ce que ça donne à la longue. en gros je suis à 13.7L sur route entre 90 et 110 en 100% E85, ce qui me semble raisonnable vu la cylindrée
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