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Moyo

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Tout ce qui a été posté par Moyo

  1. Moyo
    19' je ne veux pas, je vais perdre en confort et c'est sur que la voiture sera trop haute, Sur la photo la voiture est rabaissee, mais Je cherche ce modele : http://ag-spots-2013.o.auroraobjects.eu/2013/03/23/audi-rs6-avant-c5-c331423032013163811_2.jpg
  2. Moyo
    En pleine charge ou au ralenti ?
  3. Moyo
    Je regarde pour monter des jantes de rs6 C5 sur la S6, En 18' Je ne dois pas etre le premier à faire ça, Une fois montees, est ce que ça ne fait pas trop 4x4 ? Ou est ce qu'il faut rabaisser pour que ça fasse moins bizarre ?
  4. Moyo
    Pas de remontee de defaut au vcds, c'etait le but d'une reprog. Avant reprog, des que je depassais les 50% de E85 j'avais "melange trop faible" Sur quelles valeurs je devrais tomber en lisant les infos lambda?
  5. Moyo
    sur les nouvelles bobines , il y a la semaine et l'année de production je me demandais si sur les anciennes c'était pareil!
  6. Moyo
    j'ai deux bobines, 7 et 8 qui sont sorties au diag dès que j'ai rebranché le calculateur, j'ai donc changé les 8 une photo d'une ancienne, quelqu'un pourrait me confirmer la date de construction ?
  7. Moyo
    le boitier s'adapte, tu peux mixer E85/SP sans distinction c'était la condition, suivant ce que je trouve sur la route il y a -normalement- du mieux en 100% E85, de l'ordre de 15chx, mais sans confirmation puisque j'ai expedié le calculo sans passer par la case banc de puissance.
  8. Moyo
    Et quand tu n'habites pas la region parisienne ou rhone alpes, tu fais toi meme! Audi ont beau avoir mauvaise réputation, ca m'étonnerait qu'ils vidangent 10l et remettent que 4l ...
  9. Moyo
    retour de reprog, E85 à 100%
  10. Moyo
    Sinon direction audi pour de la piece d'origine
  11. Moyo
    tu fais où ta revision finalement ?
  12. Moyo
    je le ferai :icon_smile2:
  13. Moyo
    G-tech, pour un passage au E85
  14. Moyo
    merci ! calculo déposé et posté !
  15. Moyo
    compares la pression consigne et celle mesurée, tu verras déjà si tu as une fuite ou pas
  16. Moyo
    bonjour, savez vous où est situé le calculateur moteur sur nos C5 ? je dois le demonter pour la reprog
  17. Moyo
    il se change à chanque distrib, sur V6 comme V8, sinon il faut refaire une distrib juste pour changer une pièce à 25€ ..!
  18. Moyo
    je t'aurai proposé le garage Vinci dans le 74 mais ça fait encore un chemin.. au moins làbas ils savent faire vidange et distribution, avec un tarif /heure moins cher que chez Audi.
  19. Moyo
    Tu es dans quel departement ? 89?
  20. Moyo
    Oui le volant chauffe en meme temps que le siege conducteur
  21. Moyo
    Oui j'avais déjà changé le rnsd par rnse sur mon S4 et RS4 B5 Mais pour le prix, le rnse n'apporte pas grand chose quand tous les portables font gps.. Je vais brancher mon xcarlink pour l'ipod pour commencer.
  22. Moyo
    Merci pour les infos, je n'ai pas encore fait le tour de ttes les options/equipement J'ai decouvert ce matin que mon volant etait chauffant ! J'ai une option "logbook" avec le gps, j'ai vu sur le net que ca servait à compiler les distances effectuees avec la voiture, Ca devait servir pour les voitures de société, mais le defaut s'affiche sur le gps à chaque démarrage. Une erreur TMC et une erreur logbook... Je compte garder le RNS-D pour le moment, je vais essayer de chercher l'origine de ces messages.
  23. Moyo
  24. Moyo
  25. Moyo
    Bonjour a tous, De retour en S avant 170.000 km, sans TO C'est ma premiere boite auto, donc je decouvre un peu.. La boite est lente mais vu le type de vehicule ca va bien avec, Parcontre je suis déçu du mode séquentiel, la vitesse passe quand même arrivée dans le rouge, donc interet limité.. Sinon etat interieur exterieur nikel, historique complet, Vehicule français , concession de Quimper jusqu'en 2014 puis direction le 25, et donc retour dans le 29! Beaucoup de pieces changees dessus, dont cremailliere et "bloc hydraulique" sur la boite, je ne sais pas à quoi ca correspond mais la facture etait salee.. Ca me permet d'avoir une boite fraîchement vidangee avec crepine neuve. Prochaine étape , passage au bioethanol avec une reprog chez Gtech, Puis une teinte de vitre tres legere
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