BAM-power

Oui mon problème de pression est directement lié je pense. Fabrice. La culasse je l'avais acheté d'occasion à toplads. Rectifier, siege neuf et théorique éprouver. J'ai pas de facture de l'eprouvage donc va savoir Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

Merci koubi. Rouge tornado et non misano. Cedric va sûrement mettre les photos en ligne aujourd'hui. Je commence à me renseigner pour une culasse neuve que je me prépare au pire de suite. Jappelle IDF moteur ce matin. Quelqu'un connais le site distri motor ? Ils font le payement en 3 fois sa peut être intéressant vu l'état de mon épargne

Non je vais rien lâcher sa c'est sur. Le soucis avec cette caisse c'est que j'ai pas eu l'occasion de l'essayer a l'achat donc les pièces merdique sa va être au début que je vais me les taper une par une. Par contre si c'est le joint de culasse. C'est mort j'achète une culasse neuve. Un JDC qui dégage en 400km c'est forcément qu'il y a un défaut de planéité. Ce serais étonnant. D'autant plus quelle est réalésée donc parfaitement plane théoriquement. Enfin bon je vais pas me retourner le cerveau inutilement. Sur ce bonne nuit Jo. Moi j'en est plein le cul pour aujourd'hui Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

Oui la je suis à 400km, sa a commencé en arrivant chez Cedric cette après midi. Puis en rentrant tout à l'heure bah le massacre. Je part lundi 7. Puis je suis en déplacement donc j'ai que à partir de vendredi après midi pour regarder. Si c'est pas la modine c'est mort. Je devrais redemonter la culasse Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

On dirait un Expresso. J'espère que ce n'est que la modine j'en est une en stock Je vois mal le JDC neuf faire ça. Bon sinon la S3 a reçu 2 couches de master sealant + un dressing des plastique et joints. C'est une tuerie, un grand merci Cedric. C'est lui qui as fait les photos. MAIS......... Elle est en panne. J'ai grave les boules, mon espoir de partir avec en vacance ne devient vraiment qu' une illusion. Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

Je suis dingue les gars. Toute l'huile va dans l'eau. Yas pas 36milles possibilité Modine au dessus du filtre à huile Ou joint de culasse. Sa dégeule carrément par le vase quand j'ouvre Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

Oui en effet le réducteur doit y jouer. 0.9 ce serait nickel pour la mienne. Je ne manquerai pas de faire un retour d'expérience sur ma nouvelle huile. Encore merci seb Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

Salut seb Merci beaucoup pour ton retour seb je te tiens au courant avec la nouvelle huile. Étrange que ton problème soit l'inverse du miens Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

Tu délègue mdr. Faut bien faire participer un peux les autres. Ta pas oublier de lui dire que c'est elle qui paye ??? Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

Commande à l'instant de 6 litres de shell helix ultra racing 10w60 car la 5w40 sa va pas du tout sur la mienne, pour cause la longueur supplémentaire du radiateur et des tuyaux que l'huile doit parcourir . Une fois l'huile a 95-100 deg la pression est pas bonne au ralenti. Je suis quasi à 0. Le PI me met le voyant d'huile de temps en temps. Je l'est récupérer du Contrôle technique elle était à 110deg à l'huile et 90 eau et la c'était critique. La nouvelle sera plus épaisse donc théorique la pression en sera augmenté Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

Je suis passionné. Ce n'est pas ma profession. Passe sur mon profil sur tu veux voir un peux ce que je fais de mes week end Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

Salut les gars. 300km de fait déjà. Elle roule impeccablement bien. Enfin ce ne fut pas le cas au début. Mon démarreur a laché donc démarrage à la poussette et go chez Cedric qui en avait un en stock. On a fini vers 1h30 du matin pour pas changer [emoji23] CT le lendemain. Contre visite, bon c'est pas une surprise : Pollution Klaxon Feu de recul intermittent Réglage phare dans les choux 2 durites [neuve] sous collecteur qui était déjà hs. J'avais une big fuite d'air. C'est vraiment de la grosse merde ce foutoir la dessous. J'ai eu le droit à un silent bloc de triangle qui s'est barré en parti, enfin sur sa moitié quand même. Sur un triangle non OEM qui est sûrement aleser plus large. Heureusement suite à une erreur de commande j'avais un sb strongflex en stock. Donc changement du bordel et réglage de mes 4 combinés de façon définitive je pense car elle me plaît bien à la hauteur actuelle. Des photos vont tomber demain après la pose du Master sealant. Sa va être une tuerie ! Ah oui et pour continuer les fantaisies jai du enlever ma barre anti rapprochement car c'est pas la bonne. Elle touche au capot une fois fermée d'où mon soucis de réglage difficile. Je sais pas de quel modèle elle vient. Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

Merci de penser à moi. Je commençait à trembler par manque de mécanique Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

Si pas de pression anormale dans le vase et pas de perte de performances à chaud ya pas raison de démonter Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

Chez audi, pour une fois c'est la bas que tu aura le meilleur prix Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

Bin je te prend 160€ de main d'œuvre. Le turbo c'est à toi de l'acheter. Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

Il m'est arrivé la même chose sur ma première culasse. J'étais arrivé à la moitié du rodage soupapes et la hooo putain !!!! 2 fissures. Les boules Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

Je sais pas je me suis pas trop renseigné Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

Oui. C'est AMC TTwans non ? Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

Si tu en veux une neuve regarde sur IDF moteur Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

Salut. Claquement a l'accélération. quand tu braque. Bruit saccadé dans le train avant. Euhhh et autre sûrement Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

La fissure part en profondeur c'est pas juste un trait superficiel Même avec ajout de matière. Des que sa va chauffer (donc dilater)...... Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

C'est un coup à finir à 17 volts Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

Tu veux un avis sur quoi ? Elle est morte :-\ Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

Je vais finir par m'acheter un mig puis apprendre sur le tas. C'est une lacune que j'ai aussi et j'entends bien la combler un de ces jours Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk