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mike83340

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Tout ce qui a été posté par mike83340

  1. Hello, Après avoir jeté un œil, j'ai donc 4 Conti ecocontact5. 235/45R17
  2. Hello, Oui, sympa le toit ouvrant XXL!!! LOL Moi je n'ai que le "petit"...
  3. Hello, Pour le blanc je dirais que c'est normal, en roulant sur des gravies, tune peux y échapper.
  4. Hello, Oui, avec de belles jantes en 19, ça change tout!!! Moi, je ne suis qu'en 17 d'origine... Enfin, la voiture... LOL
  5. Hello, Tu coupes le faisceau et tu rallonges les fils.
  6. Hello, On dirait que le volant a gonflé!!! LOL
  7. Non, aucun de ces symptômes. Bonne question celle sur la pression des pneus.
  8. Hello, Je n'ai pas une grande expérience de l'A4, mais pour l'instant très satisfait de la tenue de route. En Quattro, ça aide. J'ai l'impression de pouvoir passer plus fort en courbe qu'avec mon Impreza GT. Ca scotche vraiment, pas eu l'occasion de tester sur de l'humide.
  9. Hello, Il me semble avoir lu ET30.
  10. Hello, C'est vrai que le V12 a un dessin sympa, et très bon prix effectivement.
  11. Hello, Tout à fait, la lame a l'air très bien intégrée!
  12. Hello, Pour l'injecteur, faut voir s'il est mort ou s'il faut juste changer le joint... C'est le capteur de pression de turbo???
  13. Hello, Lesquels: K115, K120 Ventus V12, etc...???
  14. Hello, Si c'est ça = pas top!!! Effectivement, contrôle ton niveau d'huile déjà!!!
  15. Hello, Je pense qu'on peut juste le décaler...
  16. Hello, Je trouve que ça dépasse trop...
  17. Faudra que je regarde: DUNLOP ou BRIDGESTONE, m'en souviens plus. J'ai le véhicule depuis moins de 2 mois.
  18. Hello, KUMHO est une marque coréenne il me semble. Ce n'est pas du 1er prix non plus, et encore moins du haut de gamme. Ca a équipé et équipe encore une marque de bagnoles... coréenne. LOL
  19. Hello et bienvenue à toi et à ta belle! Tu connais la provenance (pays) du véhicule ou pas? Moi oui car j'avais posé 2 ou 3 questions à ce pro.
  20. Hello, Mon A4 acquise il y a moins de 2 mois a été entretenue durant ces 8 dernières années chez SUDAUTO à LA GARDE. Apparemment l'ancien proprio en était satisfait: entretien classique + pneus + plaquettes... A l'achat du véhicule (il est de 2006) il y a quasiment 9 ans, il l'a emmené chez RS TOULON histoire de "voir" une concession; et depuis SUDAUTO. Perso, j'ai l'intention de faire l'entretien moi-même comme je l'ai fait durant 6 ans sur mon Impreza, et sur tous mes autres véhicules.
  21. Hello, Le rapport est la préconisation constructeur, DS21PALLAS a "lancé" le sujet sur les précos constructeur. :icon_wink:
  22. Hello, Ca sent un problème de capteur ça.
  23. Hello, Kintaro, ce n'est pas moi qui suis intéressé par des roues en 19 (même si j'adore), je donnais juste mon avis sur la question. :icon_wink:
  24. Topic: "Le 3.0 de papa" de Tommy83, page 2. Pour les 2 trous, je ne sais pas, mais je trouve ça bizarre effectivement. Le trou de droite sur la vidéo ressemble à l'emplacement d'un capteur avec le petit trou juste à côté qui serait l'emplacement d'une vis pour maintenir le fameux capteur. Mais je n'en suis pas sûr.
  25. Hello, Vu l'emplacement des "éclaboussures", je dirais que la fuite vient d'un joint entre la boîte et le cardan. Quelqu'un sur le forum a posté le même genre de fuite il y a quelques jours.
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