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mike83340

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Tout ce qui a été posté par mike83340

  1. mike83340
    OK, merci. Il aurait pu mettre des photos de ce qu'il vend quand même... Tu as vu, il y a un cache AXE sur 2 photos. Sinon, je pensais que des 3SDM coûtaient plus cher que ça: vu les 0.01 à 890€ les 4. Précisé 3SDm 0.01. Site Auto Look Perfect. Il y a de la réplique et celles-ci.
  2. mike83340
    Hello, Je réponds quand même... LOL Non, ça ne me dit rien. Faudrait vraiment cibler ce bruit.
  3. mike83340
    Je n'avais pas lu ta dernière phrase sur ton post plus haut. Perso, à l'arrêt, je n'entends pas de soufflement particulier. Ce que j'ai remarqué lors de l'essai du véhicule (et toujours maintenant), c'est que "je trouve" le moteur un peu bruyant quand même et j'ai l'impression qu'il tourne vite... Peut-être parce que c'est un V6, mais le son est très différent de mon ex 406 HDI et du Scénic 1.9 DCI que nous avons. Tu as déjà fait 23000 km?????? Voilà aussi pourquoi je ne voulais pas un kilométrage trop "important".
  4. mike83340
    La face extérieure des branches est plus plate sur la 3SDM que sur les AXE. Regarde des photos sur le net. Et la partie autour du cache central est différente aussi. Tu as des photos de celles-ci?
  5. mike83340
    Hello, En 3SDM aussi???
  6. mike83340
    Un 3.0 204cv à Dunkerque. De 2005, 7900€ avec 121000 km NON CERTIFIES! Etrange de préciser "non certifié". J'ai payé la mienne carrément trop cher par rapport à celle-ci; mais au moins je suis sûr à 99,9% que mon kilométrage affiché est le bon. LOL
  7. mike83340
    Tape Audi a4 v6 163ch avec gps dans l'intitulé sur LEBONCOIN. Bien placée mais annonce bizarre je trouve... Y'a eu des V6 avec 163 cv en B7???
  8. mike83340
    Prix très intéressant effectivement. Mais je n'aurais pas été client, par rapport au kilométrage. Je ne critique pas, c'est juste mon avis. :icon_wink: Sans vouloir faire du HS, tu es sûr que le bruit vient du précata??? Bizarre ça... Faudrait lever le véhicule, le caler parfaitement, quelqu'un dans l'habitacle et un autre sous la caisse pour écouter.
  9. mike83340
    Moi je voulais moins de 125000 bornes, j'ai trouvé à 121000 et des poussières. Etat parfait intérieur et très bon extérieur. Elle est de 2006 et le proprio l'a achetée en 2007. J'aurais acheté maxi à 150000 bornes car en faisant aux alentours de 15000 par an, en 3 ans t'es déjà à 200000. Là, en continuant à rouler comme je le fais, je vais tourner à 6000 bornes par an car comme Madame est en arrêt, je prends pas mal le Scénic qui n'a que 80000 bornes, histoire de le faire rouler et de ne pas mettre "trop" de km à l'A4. LOL A4V634: sans nous dire ton prix d'achat, donne-nous une petite fourchette: genre entre 9000 et 10000 ou 8500 et 9500. Ca donnera une idée sans nous divulguer le prix. Et le kilométrage sans oublier l'état bien sûr... Merci à toi.
  10. mike83340
    Hello, Y'a que toi qui sait... LOL
  11. mike83340
    Ambition ça ne casse pas des briques non plus niveau équipement.
  12. mike83340
    Hello, Toutes les voitures du monde ont plus ou moins de petits/gros soucis. Je dirais que les 2 V6 sont quasi aussi fiables que le 1.9. Un V6 avec un kilométrage "correct" sera au mini à 11000€.
  13. mike83340
    V6 dans ce budget, j'imagine le kilométrage... Largement au-dessus de 200000 bornes...
  14. mike83340
    Hello, Effectivement, le 1.9 est le plus fiable mais c'est un veau... Ou alors faut le faire reprogrammer car d'origine c'est 115cv je crois... Achat à 190000 bornes, je trouve que ça commence à faire quand même. Quel est ton budget max???
  15. mike83340
    Hello, Et les rotules de suspension inférieure (rotules de triangles) changées aussi ou pas? Sur ma 996 que j'ai gardée 6 mois ça couinait au bout de 15 bornes de roulage. La veille du contrôle technique pour la vendre j'ai injecté un tout petit peu d'huile avec une toute petite seringue, ceci dans les soufflets des rotules de suspensions AV. Le lendemain, direction le CT: aucun bruit aller/retour, et pourtant j'ai parcouru 100 bornes au total.
  16. mike83340
    Hello, MP répondu Francisco. :icon_wink:
  17. mike83340
    Non, pas de deuxième. C'est 2 d'un coup!!! LOL Bah... des jumeaux! :petard:
  18. mike83340
    Hello, Faudrait essayer un coup de silicone dans le coulisseau de vitre (caoutchouc dans lequel coulisse la vitre).
  19. mike83340
    Hello, Merci Francisco. Si tu veux, file moi ton adresse en MP et je t'envoie un rouleau (certes entamé, mais suffisamment de longueur pour faire le tour du becquet). J'ai plusieurs largeurs. Je regarde et te dis ça demain. :icon_wink:
  20. mike83340
    Hello, Le double face "pro" colle super bien, genre KENT et autre. Pour le TT, on en cherchait un aussi pour Madame il y a 3 ans. Le matin on en avait vu un à NICE, une poubelle... Puis on a vu une Mini Cooper l'après-midi à GARDANNE, et on a pris la Mini. Le TT, "galère" pour rentrer/sortir, places ar qui ne nous plaisaient pas car le but était d'avoir un gamin... Finalement, on a vendu la Mini il y a 3 mois car trop juste pour 2 "crevettes". Imaginez les places du TT. LOL Et on a fait comme tous les beaufs... LOL On a pris un Scenic pour Madame... Hihi... Il n'y aurait eu qu'un bébé, on aurait gardé la Mini pour elle. Donc bientôt papa!!! (dans 2 mois) :roi:
  21. mike83340
    Hello, Comme tu parles des protections de disques, je suppose que djo04 rebondit sur ce que tu as écrit. Il parle donc aussi des protections de disques... Tu indiques qu'en tapant sur le pneu, la tôle protection résonne. Perso, je n'ai jamais rien entendu en tapant, même fort, sur un pneu.
  22. mike83340
    Hello, On est au moins 2! LOL Quel magasin pour le pack jantes stp?
  23. mike83340
    Hello, Je parlais de la grosse cale qu'on voit à travers la jante. Pièce dont on a parlé dans un topic et pour laquelle un membre l'a perdue au moins à 2 reprises...
  24. mike83340
    Hello, Pour le cuir, pour moi c'est mort car j'ai l'impression que c'est le fil qui est usé...
  25. mike83340
    Hello, Le fonctionnement d'un forum est le même partout... On se présente, on se "balade" sur les différents topics, on participe, on pose des questions, etc... Bref, je vais quand même te répondre: avec un ET de 49, si tu lui colles des cales de 20, tu passeras à un ET de 29. La jante ressortira trop...... Bref, ça craint......
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