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TTfab

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Tout ce qui a été posté par TTfab

  1. TTfab

    Golf 1 GTI

    Le Must ...
  2. Véhicules : VW Polo Tdi V S VW Polo 16V Boite de vitesse : manuelle à 5 rapports manuelle à 5 rapports Puissance : 100 Ch 100 Ch Couple : 240 Nm 128 Nm Rapport Poids/Puissance : 11.15 Kg/Ch 9.95 Kg/Ch Vitesse Maxi : 183 Km/h 187 Km/h Km DA : 32.9 s. 31.6 s. 80 à 120 en 4 : 8.8 s. 11 s. 80 à 120 en 5 : 11.9 s. 14.7 s. TTfab
  3. TTfab

    Golf 1 GTI

  4. TTfab

    Golf 1 GTI

  5. TTfab

    Golf 1 GTI

  6. TTfab

    Golf 1 GTI

  7. TTfab

    Golf 1 GTI

    j'ai eu, que du bon Une "vraie" GTI bien light et compact ( qui tire court en + )
  8. Yellow ( bird ... ) finalement
  9. Un truc qui commence par un 9 et fini par un S On the road ( track ) again
  10. La POPO est partie vers le soleil, il y a 2 heures Elle est partie rejoindre une chtite collection de popo ( porsche ) comme copine elle va avoir : 911 3,2 Targa , 911 2,4 Targa et une 911 2,0 Au moins elle aura de quoi discuter Maintenant étape numéro 2 la nouvelle
  11. TTfab

    La 965... et sa petite soeur...

    effectivement il y a pire
  12. le Topic n'a pas été supprimé ( c'est pas mon genre ... ) mais simplement détopé ainsi que celui du la pompe à eau, afin d'avoir une meilleure lisibilité sur le forum ... En effet, lorsque l'on clic sur la séction TT, il me parait plus agréable d'avoir les derniers topic que ceux qui trainent depuis des années lumières en topage ... Mais, si vous le voulez je les remontent ???
  13. tu m'étonnes Moins de 24 heures
  14. La C4 Targa restera un Trés bon souvenir La voiture mythique par excellence ( 911 ) avé la bonne transmission Quattro et décapotable ... Mais mon age "canonique" , m'oriente vers un nouveau choix de raison ( ma famille, dumoins ce qui l'abrite ... ) TTfab
  15. Bon ben ca y est La Popo s'en va Samedi A force de ma tater, j'ai choisi la raison ... En plus je viens aussi de Revendre mon Box tous neuf Le TTfab qui se retrouve en Pigeot dans la rue ...
  16. Les points "hauts" existent aussi dans le circuit de refroidissement, mais sont beaucoup moins fréquents le soucis avec un appoint non adéquate et le risque de "boue" un rinçage dans l'ordre est donc dans ce cas précis necessaire ( sous préssion ... )
  17. C'est parce qu'elle n'a pas vu ton gros vibromasseur a 2 roues
  18. TTfab

    2h00 .... de folie!!!

    mon amour pour mes enfants & ma femme on eu raison de ma passion démeusurer pour la moto ( j'ai aussi vécu dangereusement ... ) TTfab
  19. c'est clair !!! à mon avis soit un soucis de sonde, soit un soucis d'info de la clim ... Vu que le 1er ventilo se déclenche "vers" 97 et le second à "102" Soit les infos sont érronées des sonde Soit il y a un pontage des sondes soit ta clim te donne des mesures bidon ... Pour en etre sure, moteur arrété, ouvre ton vase d'expansion en prenant TRES GRAND SOIN de ne pas te bruler ... Si plus de 100 ( 2eme ventilos ) tu devrait en avoir le coeur net GAFFE qaund même !!!
  20. TTfab

    Lifting Golf 2006

    franchement vous trouvez ca beau On dirait qu'il sont cassés d'origine ...
  21. Sinon sans plaisanter essaye de mettre un bout de "toncar" ( carton ... ) entre le radia et la calandre, histoire de voir si tu peut prendre 90 degrés ... a l'ancienne ( 2000émé posts )
  22. Sinon on peut toujours rajouter un circulateur de chaudière pour que ca marche, j'y avait penser à l'époque
  23. Trouvons un compromis ... Pour résoudre vos soucis de chauffe poser un Toit ouvrant
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