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Tout ce qui a été posté par TTfab
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nouveau + question
TTfab a répondu à un(e) sujet de fgaltair dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Normalement tous les TT allemands avaient l'alarme ( ) mais je peut me planter ... De toutes les manières vu son efficacité, mieux vaut encore ne pas l'avoir et en mettre une fiable ... ( perso j'avais choisi une Cobra avec option , paramètrable ... ) Attention avec votre assurance qui peut vous mentionner sur le contrat l'obligation de l'alarme en plus du gravage, celle ci n'est pas homologuée ( je radotte ) TTfab -
nouveau + question
TTfab a répondu à un(e) sujet de fgaltair dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
On dit une ou un TT L'alarme est d'origine sur les modèles Allemand, pour en etre sure, regarde si tu as le bouton "alarme" dans la trappe sous le cendrier entre les 2 appuis genoux, c'est le bouton du milieu PS : cette alarme n'est pas homologuée en France TTfab -
Temp, Pompe à eau, Calorstat ...
TTfab a répondu à un(e) sujet de turbofifi dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ce qui est dingue c'est que ça ne concerne pas toutes les TT, il doit vraiment y avoir un truc a faire ou ne pas faire Il faudrait trouver !!! -
Débimètre, valve etc...
TTfab a répondu à un(e) sujet de guitoune dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ton regime de ralenti est indiqué sur ton livret ... -
[8P]marre de remettre de lhuile !
TTfab a répondu à un(e) sujet de RiiiDD dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Ce sont des Diesels ou des friteuses Rajouter 0.7 à 1 litre à chaque fois me parait anormal !!! De plus avec un diesel ( actuel ou ancien ... ) ne JAMAIS faire l'appoint au max de la jauge !!! Faire l'appoint au milieu de la jauge Sinon risque d'autoallumage et casse moteur, seul solution dans ce cas là, faire caler le moteur .... ( en 5 ou 6 et à fond sur le frein ) Attention, sur les premières serie de New A3 les "bourrins" de chez AUDI avaient mal monté les segments ( 0-0-0 au lieu de 0 - 120 - 240 ) d'ou des surconsommations d'huile !!!! Sinon pour les pneus, je m'amuse tjrs autant à lire les gens qui usent un train en 90000 ou 50000 kms les miens me faut guère plus de 20000 au grand max et j'en suis toujours agréablement surpris TTfab ( gaffe pour votre conso d'huile !!! ) -
bruits et vibrations...
TTfab a répondu à un(e) sujet de giorgio44 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
A mon avis ce sont 2 soucis différents ... -
Petit rappel chez AUDI
TTfab a répondu à un(e) sujet de garrit dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Y a pas de quoi s'en rejouir La mienne vient de "predre" son moteur à moins de 15000 kms ... Une vraie daube, dire que j'avais pris ce "truc" pour etre peinard -
Débimètre, valve etc...
TTfab a répondu à un(e) sujet de guitoune dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
c'est effectivement la "normale" -
Débimètre, valve etc...
TTfab a répondu à un(e) sujet de guitoune dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ben je sais pas combien j'ai du voir de TT , mais les 225 l'aiguille ne touche pas le 1 -
Audi lance le Printemps des Services L’opération existe depuis quatre ans mais pour la première fois cette année, le Printemps des Services est décliné sur un site créé par Rapp Digital, associée à DDB Paris pour l’occasion. L’opération, lancée début avril et prévue jusqu’à fin mai, propose une sélection d’offres promotionnelles, par un mailing qui invite à se connecter au site www.audi.fr/printemps,pour en découvrir l’intégralité. TTfab
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Chez mon mécano il y en a 3 en "carafe" 2 boite HS à moins de 80000 & 1 moteur HS a 106000
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Joli
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& dans 3 semaines ta banque te passera un gentil coup de fil
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Dire qu'ils y en a qui font l'inverse
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Un TT d'une couleur pas habituelle...
TTfab a répondu à un(e) sujet de callmethedude dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Le dolomite est aussi superbe -
Débimètre, valve etc...
TTfab a répondu à un(e) sujet de guitoune dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Le ralenti sur un 180 n'a pas la stabilité de celui d'un 225 ( hé oui ... ) D'ailleurs les 2 n'ont pas le même ( regime ) ralenti 780 pour l'un ( 180 ) et 740 ( pour le 225 ) Pour etre sure de ton ralenti, une fois chuede ( la TT ) ton aiguille doit venir "lécher" le "1" du compte tours, sur un 225 elle est bien en dessous sans jamais le toucher -
bruits et vibrations...
TTfab a répondu à un(e) sujet de giorgio44 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
A mon avis ... 1 - barre stab ... 2 - WD40 3 - equilibrage a refaire 4 - butée d'embrayage ? TTfab -
La 993 j'en aurait une ça c'est sure mais pas tant qu'elles surcoteront exagerement !!!! Bonjour la douche froide quand elle vont décotées Mettre 45000 dans une C4S je laisse ça au autre Alors qu'a ce tarif on trouve déjà des TONNES de 996 full option Voir des 964RS qui elles sont de vraies collector La 4S est magnifique, mais ca reste une porsche "grand public" d'ou mon idée de cote surfaite ...
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Surtout pas !!! c'est bien la derlière porsche que j'acheterai ... sans pour autant la descréditer ...
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recherche photo TT noir interieur anis
TTfab a répondu à un(e) sujet de amiechf dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
j'en suis pas fier -
voyant jaune ?
TTfab a répondu à un(e) sujet de tex dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Quels sont exactement tes symptomes actuels ??? ( maintenant ... ) -
sympa les jantes anthracite aussi
TTfab a répondu à un(e) sujet de garrit dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
en fait c'est tout "con" Lorsque j'ai fait refaire mes jantes, je suis "amusé" a rouler avec 2 jours avec les jantes juste apprétées Avant de faire la peinture definitive -
TT USA different des Europe ?
TTfab a répondu à un(e) sujet de MaitreTI dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Arnaque ou pas, une voiture ne s'achète pas par le Net C'est déjà assez compliqué de visu, alors à distance -
Petit rappel chez AUDI
TTfab a répondu à un(e) sujet de garrit dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
En fait il y a eu plusierus rappels, mais ceux ci sont dans l'ensemble confidentiel Fait au fir et a mesure des passage en concéssion, d'ou l'importance de passer chez AUDI -
Débimètre, valve etc...
TTfab a répondu à un(e) sujet de guitoune dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
En fait le guide d'achat et le bricolage en parle Quand on a digirer l'ensemble des posts "toper" on a déjà une belle vue d'ensemble
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