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TTfab

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  1. TTfab
    Pensez a vos ecrous anti-vols ...
  2. TTfab
    J'opte pour un petit R5 TDI voir le new V6 TDI
  3. TTfab
    Si un de tes potes veut se séparer d'une de ces R32 HPA je suis preneur Vraiment un truc à faire, pour qui en a les sous et les possibilités ( homologation ... )
  4. TTfab
    dans quel état
  5. TTfab
    Un vrai truc de Ouf, j'adore La DSG c'est du AUDI ça doit etre solide Magnifique, aprés celle du Toulousin à 350ch, celle de Mark à 400ch, a quand une deuxieme Bimoto dans nos murs
  6. TTfab
    Tous système, l'expert s'en donnera a coeur joie de le signaler
  7. TTfab
    Un conseil, ne le fait pas Même si tu n'est pas en tort ( choc arrière ) tu l'auras dans "l'os" ...
  8. TTfab
    ca évite qu'ils centrifugent vers l'exterieur ... Comme ça ils sont affleurant pil-poil ... & plus quéstion de te les faire taper par les lascars qui ont des copies sur leurs Golf4
  9. TTfab
    1 - Il contourne le bac de roue de secours par l'arrière 2 - Impossible de mettre un crochet d'attelage sur la TT,non homologuée TTfab
  10. TTfab
    tu as trouvé comment ouvrir la fenêtre
  11. TTfab
    tu mentionnes dans ton courrier que tu fait partie du Club
  12. TTfab
    Constitution du dossier : - photocopie Carte grise - /// livret d'entretien - /// facture de la pompe à eau - faire un petit "mot" decrivant vos symptomes et inquietudes, en precisant avant / aprés !!! - Joignez votre carte du Club etc ... TTfab ( j'ai fait ainsi ... )
  13. TTfab
    COMMENCER par le commencement - déposer CHACUNS à titre isolé, une réclamation a Villers Cotterets ( ouverture d'un dossier ) Quand vous en aurez au moins 10, ils faudra agir en Groupe PAS AVANT !!!!
  14. TTfab
    la c'est plus une petition qu'il faut faire, mais agir !!!! Autant le PI on s'en fout quand il est en rade ca n'empeche pas de rouler ... mais une cocotte minute
  15. TTfab
    normalement oui ... mais avant de les avoir vues en vrai ?!?
  16. TTfab
    la TT à étée concue pour rouler en 18
  17. TTfab
    Sinon petit conseil, su tu adapte les vraies caps AUDI ... pense à mettre "un peu" de "rubson" histoire de ne pas les perdrent en route ou de te les fairent "emprunter" ...
  18. TTfab
    de VRAIES copies de RS9 LM ne lui manque plus que les Caps AUDI
  19. TTfab
    ou le DOT archi cuit
  20. TTfab
    Normal, le 180 c'est un TT au rabais
  21. TTfab
    Les BONS commerciaux ont encore de l'avenir
  22. TTfab
    Perso je trouve ça "petit" comme sortie pour la TT enlever 2 sieges, mettre 2 recaro et collé un couche de peinture ca fait raide l'exclusivité ( si il y en a une ??? ) Bon il ne le sorte leur TT V6 turbo
  23. TTfab
    Le soucis " de la pompe à eau " est bien réel, malgré ce qu'en pensent certains Ils concernent tous les véhicules du Groupe VAG ( seat - vw - skoda - audi ... ) ce PB ne devrait pas résté sans réponses ... Personnelement j'ai reussi ( par chance ... ) a le résoudre mais je ne sait topujours pas comment ( tellement ils ont changés de truc sur la mienne ... ) Certe le risque est "limité " en ce moment, mais dés les beaux jours arrivés, ce devient réelement problématiques Cela doit devenir un projet prioritaire, avec une Préssion au niveau de Villers et non de manière isolée comme je l'avais tenté a l'époque ... A bon entendeurs
  24. TTfab
    Maintenant que j'ai ( j'avias ... ) essuyé les platres ... je vous donne ( encore ) quelques infos ... J'ai changé TOUS mes capteurs ( plus de 4 au total ) résultat nada J'ai changé 2 fois de nouvelle pompe résultat nada J'ai vidangé 3 fois, risque de point haut ... résultat Nada Changer 2 fois de calhorstat résultat Nada Changer le radiateur résultat nada Changer les moteurs de ventilos résultat nada Shunter les capteurs pour mettre en permanence les ventilos résultat nada Rouler en permanence avec la Clim résultat nada etc ...
  25. TTfab
    Bravo Tu es tout neuf, et tu as pris le temps de tous lire Ton post resume EXACTEMENT la situation réel
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