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TTfab

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Tout ce qui a été posté par TTfab

  1. Attention a l'arnaque, même les sites de petites annonces te le mentionne quand tu poses une annoce, c'est recurrent en ce moment et ca vient à 90% d'Angleterre
  2. Exact et avec des frais de Notaire à plus de 20%, elle a interet a en valoir le cout la tuture
  3. Obligation de résultat
  4. Il n'y a rien de plus simple .... Pretexté une conso en hausse, un ralenti instable et des montées de régime laborieuse, en jouant le canard ( ignare en mècanique ... ) ca passe comme une lettre à la poste De plus si vous cochez bien sur lea feuille de service d'ordre la recup des pièces, vous aures en votre posséssion 2 débitmètre
  5. C'est trés trés joli en vraie Ce coté mat est vraiment saississant, le must cserait justement ( topic ... ) de l'accompagné de jante contrasté en gris anthracite
  6. Je l'avait fait sur mon ex TT, mais madame n'avait pas apprécier, je n'ai garder la couleur que 2 jours Ca donne un coté Racing bien sympa et fait ressortir ( visuellement ) les jantes, surtout dans le cas des Avus
  7. Ca y est je l'ai le 2eme Garage
  8. Tu veux sans doute parler d'une chtite RS2 ou RS4 J'y avait pensé avant la 964, mais les couts d'assurance m'on un peu "fréiné"
  9. je rappel simplement que VW a ganer des courses d'endurance avec une Bora TDI
  10. la création de ce genre de Topic à déjà eu lieu et a malheureusement été mal vu ?? Pourquoi, parce que les gens aprés inonde de MP le créateur, sous pretexte de discréditation du TT Certaines préfèrent etre aveugle, perso je suis partisan de la "lumière", mais bon ...
  11. Si la TT a moins de 100000 kms ou 5 ans Aprés ca peutetre pire si la tête de la pompe casse
  12. Sinon je ne pense pas que les butées d'embrayage soit trop fréquente sur la TT, elle est déjà bien assez garnie de Bug Un sondage peut etre ???
  13. j'avais eu aussi l'idée j'avance, j'avance ... Déjà elle commence a ressembler à quelques choses ... faut que je pense à modifier mon avatar, mais rien que le faite de devoir resizer, cachée les plaques, le mettre en jpeg, l'uploader, etc .... c'est toujours une mission pour moi
  14. riez pas trop vite Porsche s'apprete a lancer un Diesel Il rebondirons sur le fait qu'il REparticipe au 24 heures du Mans avec un proto diesel de 550ch Il essaye au max de profiter de la reglementation specifique pour les diesel ... bride moins contraignante, cylindrée accrue etc ... La ligne d'arrivée nous diras son verdict
  15. je prendrai le temp de relire le post, si effectivement il y eu insulte direct, c'est à la personne qui les à "ditent" de s'en escuser ... Les fermetures de post sont géneralement faitent ( malheureusement ) pour des choses qui n'ont rien a voir avec le topic ... Ne prend pas celle-ci pour argent comptant D'aillerus, si tu veut en discuter + evidement plein d'autre chose je serais dans le 03 la semaine prochaine + evidement le MAS DU CLOS ce Week End ( 10 kms d'Aubusson ... ) TTfab Ainsi, auvergant Powa
  16. J'ai fermé ce post, justement par ce qu'il partait en "sucette" ... Je ne met en cause aucun argument technique, simplement une confusion plus que possible !!! Sachant que les pneus sont les seuls organes qui relient la voiture à la route. D'ailleurs j'en ai fait la fermeture suite à Plusieurs MP contradictoires d'ou mon idée première de confusion possible Concernant les trous trous, j'ai toujours précisé que c'était un "bricolage" afin d'attenuer l'ecrasement de la durite, que je cionseil uniquement pour le circuit d'ailleurs Aprés libre à topi de faire un mixt de tous ça Mais le forum est une place public, donc libre à toi de t'exprimer Personnelement j'ai encore les "corones" de signer une fermeture de post, mais si le coeur t'en dit ou a d'autre libre à vous de passer modérateur
  17. En clair et sans décodeurs : Une 993 4S ou TT se negocie dans les 50000 euros .... ( aussi belle que la 968 ou 964 ) dans 2/3 ans elle vaudra environ 40/45000 euros, perte mini de 5Keuros Si le TTfab il prend une 968cs à 20000 qui vaudra encore 20000 dans 2/3 ans Plus ma 964 qui a déjà pris 3000 euros en 6 mois Assurance : 968CS : 650 euros / an 964 C4 : 790 euros / an 993 ( tt ou C4s ) : 1890 euros entretien "legerement" moins honereux, plus kilométrage amorti sur 2 voitures contre une ... C'est un calcul, je me trompe peut etre ... Puis en attenadant quand j'aurai besoin de "cash" pour l'avancement de mes travaux, je ne suis pas obligé de me prendre une carte orange, je n(en lache qu'une ... TTfab
  18. Ca dépend de la qualité
  19. Mais il y a du boulot dans les 2 sens Alors pour GT4 tu penses passer le cap des 1% ce Week End
  20. Garantie valeur achat pendant 2 ans
  21. QUe lui avait tu fait avant pour en arriver à cet état d'anesthésie locale
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