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Tout ce qui a été posté par TTfab
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TT USA different des Europe ?
TTfab a répondu à un(e) sujet de MaitreTI dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Attention a l'arnaque, même les sites de petites annonces te le mentionne quand tu poses une annoce, c'est recurrent en ce moment et ca vient à 90% d'Angleterre -
Exact et avec des frais de Notaire à plus de 20%, elle a interet a en valoir le cout la tuture
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voyant jaune ?
TTfab a répondu à un(e) sujet de tex dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Obligation de résultat -
Petit rappel chez AUDI
TTfab a répondu à un(e) sujet de garrit dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Il n'y a rien de plus simple .... Pretexté une conso en hausse, un ralenti instable et des montées de régime laborieuse, en jouant le canard ( ignare en mècanique ... ) ca passe comme une lettre à la poste De plus si vous cochez bien sur lea feuille de service d'ordre la recup des pièces, vous aures en votre posséssion 2 débitmètre -
Un TT d'une couleur pas habituelle...
TTfab a répondu à un(e) sujet de callmethedude dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
C'est trés trés joli en vraie Ce coté mat est vraiment saississant, le must cserait justement ( topic ... ) de l'accompagné de jante contrasté en gris anthracite -
sympa les jantes anthracite aussi
TTfab a répondu à un(e) sujet de garrit dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Je l'avait fait sur mon ex TT, mais madame n'avait pas apprécier, je n'ai garder la couleur que 2 jours Ca donne un coté Racing bien sympa et fait ressortir ( visuellement ) les jantes, surtout dans le cas des Avus -
Ca y est je l'ai le 2eme Garage
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Tu veux sans doute parler d'une chtite RS2 ou RS4 J'y avait pensé avant la 964, mais les couts d'assurance m'on un peu "fréiné"
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TTC 180 vs 330d(183ch)
TTfab a répondu à un(e) sujet de gege18 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
je rappel simplement que VW a ganer des courses d'endurance avec une Bora TDI -
Débimètre, valve etc...
TTfab a répondu à un(e) sujet de guitoune dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
la création de ce genre de Topic à déjà eu lieu et a malheureusement été mal vu ?? Pourquoi, parce que les gens aprés inonde de MP le créateur, sous pretexte de discréditation du TT Certaines préfèrent etre aveugle, perso je suis partisan de la "lumière", mais bon ... -
Temp, Pompe à eau, Calorstat ...
TTfab a répondu à un(e) sujet de turbofifi dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Si la TT a moins de 100000 kms ou 5 ans Aprés ca peutetre pire si la tête de la pompe casse -
A quel âge avez vous eu votre TT
TTfab a répondu à un(e) sujet de ethan dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Je veut retourner à l'école -
Butée d'embrayage sensible sur Quattro ?
TTfab a répondu à un(e) sujet de ursinho dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Sinon je ne pense pas que les butées d'embrayage soit trop fréquente sur la TT, elle est déjà bien assez garnie de Bug Un sondage peut etre ??? -
Butée d'embrayage sensible sur Quattro ?
TTfab a répondu à un(e) sujet de ursinho dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
the Pourissage Powa is Back -
inox ou pas ?
TTfab a répondu à un(e) sujet de turbofifi dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
j'avais eu aussi l'idée j'avance, j'avance ... Déjà elle commence a ressembler à quelques choses ... faut que je pense à modifier mon avatar, mais rien que le faite de devoir resizer, cachée les plaques, le mettre en jpeg, l'uploader, etc .... c'est toujours une mission pour moi -
TTC 180 vs 330d(183ch)
TTfab a répondu à un(e) sujet de gege18 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
riez pas trop vite Porsche s'apprete a lancer un Diesel Il rebondirons sur le fait qu'il REparticipe au 24 heures du Mans avec un proto diesel de 550ch Il essaye au max de profiter de la reglementation specifique pour les diesel ... bride moins contraignante, cylindrée accrue etc ... La ligne d'arrivée nous diras son verdict -
TTR SLINE
TTfab a répondu à un(e) sujet de amiechf dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
merci je réedite -
connerie sur le forum
TTfab a répondu à un(e) sujet de SEBDU03 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
je prendrai le temp de relire le post, si effectivement il y eu insulte direct, c'est à la personne qui les à "ditent" de s'en escuser ... Les fermetures de post sont géneralement faitent ( malheureusement ) pour des choses qui n'ont rien a voir avec le topic ... Ne prend pas celle-ci pour argent comptant D'aillerus, si tu veut en discuter + evidement plein d'autre chose je serais dans le 03 la semaine prochaine + evidement le MAS DU CLOS ce Week End ( 10 kms d'Aubusson ... ) TTfab Ainsi, auvergant Powa -
connerie sur le forum
TTfab a répondu à un(e) sujet de SEBDU03 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
J'ai fermé ce post, justement par ce qu'il partait en "sucette" ... Je ne met en cause aucun argument technique, simplement une confusion plus que possible !!! Sachant que les pneus sont les seuls organes qui relient la voiture à la route. D'ailleurs j'en ai fait la fermeture suite à Plusieurs MP contradictoires d'ou mon idée première de confusion possible Concernant les trous trous, j'ai toujours précisé que c'était un "bricolage" afin d'attenuer l'ecrasement de la durite, que je cionseil uniquement pour le circuit d'ailleurs Aprés libre à topi de faire un mixt de tous ça Mais le forum est une place public, donc libre à toi de t'exprimer Personnelement j'ai encore les "corones" de signer une fermeture de post, mais si le coeur t'en dit ou a d'autre libre à vous de passer modérateur -
En clair et sans décodeurs : Une 993 4S ou TT se negocie dans les 50000 euros .... ( aussi belle que la 968 ou 964 ) dans 2/3 ans elle vaudra environ 40/45000 euros, perte mini de 5Keuros Si le TTfab il prend une 968cs à 20000 qui vaudra encore 20000 dans 2/3 ans Plus ma 964 qui a déjà pris 3000 euros en 6 mois Assurance : 968CS : 650 euros / an 964 C4 : 790 euros / an 993 ( tt ou C4s ) : 1890 euros entretien "legerement" moins honereux, plus kilométrage amorti sur 2 voitures contre une ... C'est un calcul, je me trompe peut etre ... Puis en attenadant quand j'aurai besoin de "cash" pour l'avancement de mes travaux, je ne suis pas obligé de me prendre une carte orange, je n(en lache qu'une ... TTfab
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Ca dépend de la qualité
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Combien de TT dans les Yvelines?
TTfab a répondu à un(e) sujet de garrit dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
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Butée d'embrayage sensible sur Quattro ?
TTfab a répondu à un(e) sujet de ursinho dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Mais il y a du boulot dans les 2 sens Alors pour GT4 tu penses passer le cap des 1% ce Week End -
Combien payez vous d'assurance
TTfab a répondu à un(e) sujet de ethan dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Garantie valeur achat pendant 2 ans -
recherche photo TT noir interieur anis
TTfab a répondu à un(e) sujet de amiechf dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
QUe lui avait tu fait avant pour en arriver à cet état d'anesthésie locale
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