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TTfab

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Tout ce qui a été posté par TTfab

  1. TTfab

    Forums club911.net

    TTfab a répondu à un(e) sujet de Ticus dans Porsche

    ca fait maintenant 4 mois que je surfe quotidienement sur ce forum Club ( j'en suis membre ... ), j'ai éfféctué 2 sorties en leur compagnie .... C'est un bon CLub, mais l'ambiance est plus "reservé" que sur AP, le forum est beaucoup moins suivi aussi, mais les infos et les membres sont plutot à tendance technique .... A vous de vous faire votre propre opinion, mais je suis persuadé du bien fondé de celui-ci .... Mais AP reste pour moi mon préféré ... TTfab
  2. TTfab
    La 180 est un juste milieu ( rapport qualité prix ) entre les pauvre 136ch du SLK 200 & les 231ch .... La différence entre un TT 180 & 225 n'est pas si flagrande que ça, ne pas s'enlever de l'ésprit que le 225 n'existe que parce que AUDI avait choisi de démocratiser le Quattro ( trop lourd en Quattro 180 / A3 180 ) De plus il se devait d'etre a la hauteur du S3 ( 210ch a l'époque ), ce qui justifia son évo ( S3 225ch ), ah le marketing !!! Le TT original, n'en déplaise à certain est le 180 ...., comme fut la 205 GTI en 105ch
  3. TTfab
    Le seul vrai arbitre : Le Vag COm TT180 Sans les trous : 148g avec : 162g TT225 sans les trous : 196g avec : 218g Aprés on peut en discuter pendant des heurs, mais ca marche
  4. TTfab
    Ce qui est bien avec le TTshop c'est qu'il arrive à te vendre plus cher que le prix catalogue Si tu cherches un prix, oublie la filière UK, il n'y a pas plus voleur Sinon il faut compter un billet de moins de 750 euros port compris ....
  5. TTfab
    Trouve ton Road avec le Baseball sans te soucier du moteur, on s'en occupera ensuite Pour le 180 : soit 193 - 205 - 215 - 230ch .... ( sans modif profonde ) Pour le 225 : Soit : 250 - 265 - 277 - 285 .... ( sans modif profonde ) Fab
  6. TTfab
    Ca doit etre sympa un TT180 qui déboite un 225 MRC ??? je sais pas, un sorcier Belge épris d'Audi !!! ( U2U ) ...
  7. TTfab
    Peu importe la puissance, prévilegie un véhicule trés bien entretenu, avec TOUTES les factures et les pièces d'origine .... Ca devrait déjà limité le choix !!!! Vu la conviguration de ton lieu d'habitation je ne pense pas que le soucis soit la puissance, mais plutot l'adéquation du véhicule et de la chaussée ( Chassis, jantes etc .... ) Préfère donc un TT en 17 pouces ..... Sinon pour le même budget il y au aussi ..... ( it's a joke ... ) J'ai eu l'occasion d'essayer toutes les sortes de Roadster, franchement au volant d'un Road la puissance n'est que secondaire .... Par contre le Windshot elec et le cuir non TTfab
  8. TTfab
    Qu' elle idée de faire des trous dans une boite à air
  9. TTfab
    Déjà
  10. TTfab
    La faute de gout était amovible je la regrtte un peu quand même
  11. TTfab
    je peut eventuelement repondre à ta quéstion ayant eu : Le 1,8T en 150 ( golf 4 Gti ) le 1,8 T en 180 ( TT origine ) le 1,8 T en 193 ( TT prépa ABT satge 1 ) le 1,8 T en 204 ( Golf 4 Abt + collecteur/intercooler ) le 1,8 T en 215 ( TT stage 1 MRC ) le 1,8 T en 230 ( TT stage + MRC ) La différence de conso entre la 150 & 180 d'origine est pas énorme environ 1 litre d'écart sur route ( maxi ) et 2 litres en ville . en 180 ( TT ) je consommai entre 9 & 11 litres en moyenne ( ridicile comparez à ma 964 ... ) Avec un record à 7,0 et maxi à 29 litres ( TT ) en passant en 215 j'arrivai a maintenir un 10 litre grace au couple ( conso moindre !!! ) Cependant il faut comparez ce qui est comparable, pour obtenir de bonnes conso, ce n'est pas le moteur qui compte !!!!;)
  12. TTfab
    TT 180 = typé GTI .... ( rageuse et légère ... ) TT 225 = typé bourgeoise ( lourde mais coupleuse ) TT 180 Q = un peu lourde ( idem GTI 150 )
  13. TTfab
    Elles ressemblent à des filets que l'on enfile sur les pneus ( mailles en nylons .... ) Sinon il faut mettre des jantes toles, pour des chaines traditionnelles, surtout si tu est en avus 17 ....
  14. TTfab
    S03 only
  15. TTfab
    Codage Vag Com : - Fermeture des portes auto à 30 km/h - Eclairage permanent des fonds de compteurs - Plip anti car jacking ( une impulsion = conducteur; 2 impulsions = 2 portes ) - Réglage de l'ampli Bose - Débridage du bose ... etc ... TTfab
  16. TTfab
    C'est normalement gratuit ( bonne concession ) La fermeture des portes est automatique entre 25 & 30 km/h ( je m'en souviens déjà plus ) juste un code a rentrer au Vag Com ... en même temps que l'éclairage permanent des compteurs, le reglage du Bose, etc ...
  17. TTfab
    Nettoyage injecteur ... ( **** ) Verification du débitmètre ou nettoyage ...
  18. TTfab

    Griffe jante, que faire ?

    TTfab a répondu à un(e) sujet de dony dans Jantes

    La ref AUDI .... Sinon va voir n'importe quel carrossier il te fera ça pour un petit billet .... Au pire utilise un stylo de retouche ...
  19. TTfab

    New Beetle et Bébé

    TTfab a répondu à un(e) sujet de christophe67 dans Volkswagen

    La Beetle est moi logeable qu'un TT 180 !!!! L'ouverture du coffre est ridicule, impossible d'y loger une poussette !!! ( du moins de la rentrer ... ) Pour l'interieur c'est idem à la TT sauf en hauteur ou tu gagne 10/15cm .... ( à moins de mesurer plus de 2 m je vois pas l'interet ... )
  20. TTfab

    consommation d'essence

    TTfab a répondu à un(e) sujet de menoi10 dans Le Monde Audi

    Perso le fait d'avoir upgradé ma TT de 180 à 215 m'avait permis d'économiser environ 1 litre / 100
  21. TTfab
    Gaffe aux durites Elle a quelle age ta titine ???
  22. TTfab
    Garde ton concert 1 Surtout contre un Concert 2 ....
  23. TTfab
    Honnetement 300 ch pour 4000 euros : je rigole J'avais trouver de quoi booster ma chtite 180 à 330 ch pour moins que ça .... & Chouchou pouvait même atteindre les 360ch !!! Honnetement 300ch ca veut rien dire, surtout si il les obtient à 7200tr !!! Un moteur pointu n'est exploitable que sur circuit, quand est il du couple !!!! car une VRAIE prépa se mesure sur le couple et pas en puissance Honnetement une 225 boosté à 275/280ch et SURTOUT 385 Nm donne déjà pas mal et pour environ 7 à 8 fois moins cher Alors mettre 3000 à 3500 euros de plus pour 20 ch
  24. TTfab
    Mixa bébé en 2 couches + huile de coude ... Perso je ne connais pas mieux et n'ai jamais vu mieux !!! ( & moins cher ... ) TTfab
  25. TTfab
    Sur quelle base de TT ??? Quelle utilisation ( route - balade - circuit ) ??? Envisage tu de modifier ton chassis ??? ( amortos - freinage etc ... ) TTfab
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