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TTfab

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Tout ce qui a été posté par TTfab

  1. ca dépend du "stockage" de ta voiture Si tu prend soin de la couvrir et de la faire coucher au "chaud" , avec de fréquents nettoyage à la main .... Une fois par an me parait suffisant ..... TTfab
  2. A éviter !!!!! Beaucoup trop d'expérience malheureuses .... Une voiture noire, c'est de l'entretien c'est tous .....
  3. le soucis avec un "BON" polish c'est d'avoir à faire à une personne qui maitrise "BIEN" la lustreuse; sinon c'est la Catastrophe !!!
  4. Quels que soit le produit, c'est efficace ( ceux que tu cites .... ) Le soucis c'est plutot comment faire pour que ca n'apparaisse plus Housse obligatoire et finition coton !!!! lavage à la main uniquement !!!!! ( rouleau : au secours !!!! ) Un conseil, pour un résultat Tip Top sur une voiture noire fait toi faire un polish par un pro et ca te coutera moins cher que la valisette Swiss Oil TTfab
  5. Je précise qu'il faut avoir de trés petites mains !!!! Accés difficile ( prevoir des gants fin, type "mapa" ) TTfab
  6. les TTs commencent à se démocratiser maintenant ( 15000 euros ... ) Pour pretendre la vendre au dessus il faut vraiment quelle soit trés propre ou unique .... ( TT 99 ou 00 coupé 180 .... ) Le 1er cas n'empeche pas le 2eme Pour info j'ai vendu le mien 19500 euros alors qu'il était de Sept 99
  7. TTfab

    Golf Plus

    j'ai trouvé la nouvelle Golf +++
  8. TTfab

    Golf Plus

    si seulement ca pouvait etre un totomontage je parle de celle-ci
  9. TTfab

    Golf Plus

    On a bien le droit de rever .... mais a mon avis pas trop longtemps, car a voir ce qu'il on fait à la pOLO .CA DEVRAIT PAS TARDER
  10. TTfab

    Golf Plus

    & celle la la Golf -
  11. TTfab

    Golf Plus

    et celle là c'est la Golf ++
  12. TTfab

    Golf Plus

    c'est quoi encore cette variante ??? faut qu'il arrete chez VW c'est plus un chassis , c'est un gang bang
  13. en tous cas l'adresse et interéssante, je vous tiens au jus je doit pouvoir en savoir plus sur cette TT .... TTfab
  14. Il y a une photos de la jauge GPL à part les petits voyants sur l'interrupteur ??? Sinon rien qu'a voir l'état du compartiment moteur, j'ai peur Il n'y a même plus de cache batterie ?
  15. ca dépend du relookage effectuer ... Dans d'autres cas ca peut aider
  16. Avoir des enfants aide aussi à prendre du recul ... On a tous eu 20/25 ans et pouvoir passer à travers les maille du filet, doit permettre de prendre du recul et precher la bonne parole .... Mais sera t'elle ecoutée ???
  17. ca fait reflechir j'espère que tu pourras un jour retrouver ta motricité !!! moins je me "contente" d'une plaque et d'une broche
  18. pour faire le plein "correctement" l'astuce consiste lorsque l'on met la buse de remplissage de la tourner d'un 1/4 de tour vers la Gauche De plus pour faire un plein "correct", attendre le 3eme ou 4 eme clic pour arreter le remplissage .... COncernant la jauge, j'aarivais à parcourir environ 80/100 kms aprés avoir "bien " rempli mon reservoir pour voir celle-ci bouger en conduite "soft" j'arrivais à passer 250/280 kms avant d'atteindre le milieu de la jauge en sachant que la 2eme moitié se vide bien plus vite que la première .... ( reservoir en cone ..... ) TTfab
  19. TTfab

    Porsche à Essen

    j'adore la 9ff bi-ton Une bonne grosse prépa des famille, avec le capot et toit bicolore, un retour au source Un petit peu de la simca rallye 2
  20. MTM = rageuse ABT = coupleuse MRC = les deux
  21. TTfab

    ta pauvre voiture TTfab

    j'en sait quelquechose, le Meeting TT en UK à fait fumer les Flash c'est Jeeloo le roi, pas moins de 40 ( feux ) en 2 heures Faut dire qu'avec Chouchou , MIB et TTfab devant faut suivre ....
  22. Exact, sinon tu risque de faire respirer tes pistons Pour un meilleur acceuil va voir chez AUDI Vichy de ma part
  23. TTfab

    ta pauvre voiture TTfab

    pas vraiment .... Ca s'appelle la réalité
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