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zunyite

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Tout ce qui a été posté par zunyite

  1. tu n'aimes pas la couleur ??!! perso je la trouve superbe - ce sont les jantes que je trouve tu as récupéré le VIN pour avoir le code couleur ? pour la ligne sport franchement, tu mets une milltek et le problème sera réglé définitivement au pire ça te permet même de négocier un petit peu plus genre "t'as un RS6 et t'as pas la ligne sport" ? après pour le côté imposant ça en jette quand même quant tu regardes dans le rétro et que tu aperçois la largeur du train arrière
  2. oui j'ai déjà fait plusieurs sorties avec TAC par contre je n'utilise pas trop fcb, j'étais sur le groupe mais visiblement je n'y suis plus.... donc je ne peux plus voir les sorties !
  3. ah oui il y avait une sortie avec la TAC ? dommage, j'aurais bien aimé être des vôtres et te croiser !
  4. pour la dernière, pas les céramiques et pas la cam 360.... le cuir est quand même assez abimé effectivement il n'y a plus les caches isofix mais ce n'est pas très grave par contre la calandre est bizarre, il y a deux pièces de part et d'autre qui me semblent curieuses la plaque n'est clairement pas conforme en conclusion : bof bof
  5. ce n'est pas tellement l'entretien qui est cher, c'est l'imprévu la moindre pièce à changer c'est quasiment au minimum 1000 e après si l'entretien a été bien suivi et cohérent, va la voir et fait un check-up visuel bien précis et détaillé regarde bien si aucune fuite dans la baie moteur, pont, quattro et amortisseurs ne pas hésiter à aller mettre les yeux en dessous avec une lampe torche passage au vag com après un essai routier les plaquettes céramiques ont été changées ?
  6. je confirme, il faut la recocher dans le MMI
  7. notamment sur un RS6, le proprio avait vendu son kit céramique pour payer ses réparations car il n'était pas assuré et que c'était pour sa poche....
  8. oui en conditions neige/glace les céramiques ne freinent pas car ça bloque les roues après j'ai aussi vu des RS6 sortie d'usine en freins céramiques mais qui se retrouvent avec des aciers les 2 fois c'était dû à un accident et une réparation avec démontage du kit céram et downgrade vers acier
  9. céramiques sur RS6 indispensables à mon avis facile pour les vendeurs de RS6 en acier de dire à fuir...
  10. oserai-je dire que c'est ta copilote qui te rend sage ?
  11. même pas au VCDS ?
  12. j'avoue ne pas avoir fait attention car je n'ai pas gardé la ligne OEM plus de 2 semaines et j'ai immédiatement mis un module de gestion des valves mais aujourd'hui avec le silencieux milltek, je peux te garantir que les valves me permettent de passer plus ou moins "inentendu" en mode fermé décata sans inter
  13. je n'ai jamais fait trop attention en tout cas je n'ai jamais consommé trop pour m'en rendre compte
  14. je l'ai changé aussi et ai rajouté un bon demi L depuis, mais j'ai dû faire 7 ou 8000 km entre temps
  15. effectivement, j'ai les silencieux milltek mais je pense quand même qu'il doit y avoir une différence sur les silencieux OEM quand même
  16. franchement le fait d'avoir des clapets dans les silencieux AR est juste royal si j'avais à choisir, je préfère garder les silencieux à clapets et virer l'inter et le cata que l'inverse
  17. patient... mdr... je me suis tellement pris la tête que j'ai fini patient chez le psy... demande à Julien, il te confirmera que c'est vraiment pas fiable et qu'il faut mettre un boitier additionnel
  18. même problème, jamais reussi à faire fonctionner ce home link
  19. tu deviens un adulte ? je pensais qu'avec maman c'était fait depuis longtemps...
  20. tu devrais pouvoir commander la couleur que tu veux, il suffit d'avoir la référence RAL XXX par exemple et ça devrait être possible !
  21. plaisir partagé Peter, cela fait très longtemps que tu n'étais pas venu !
  22. pour la vignette allemande je pense que c'est l'ancienne plaque qui est dessus non ? du coup les allemands n'ont voudront pas et il faudra reprendre une nouvelle vignette pour le support d'arbre, je pense que ça permet d'être bien tranquille
  23. super, voilà donc la fin du mystère !
  24. perso avec le RS6 je frotte moins qu'avec le S3 (les 2 non rabaissés) ton gris est presque bleuté sur la photo avec la plage il ressemble à un nardo, pas sur les autres...
  25. bof, je n'aime pas comment l'annonce est rédigée c'est probablement une ex allemande car volant rond chauffant sans méplat pas de pack carbone extérieur pas de précision sur le DRC ou autre et puis si la boite est une stronic alors c'est dommage
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