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Bagheera

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Tout ce qui a été posté par Bagheera

  1. Etonnant de mettre un becquet à l'arrière et de mettre des jantes de caddies
  2. Après le filtre vert de Manu, on a le filtre Rouge de Ludo
  3. ok merci pour ces infos
  4. Le pneu devient très dûr, donc adhérence 0. Je me rappelle avoir acheté des roues d'occasion pour ma DS3, en parfait état : jante neuve et pneu "neuf". Sauf qu'un jour, à un feu rouge en montée, la voiture a patiné au démarrage (pourtant sol sec). Je fus étonné car michelin neuf. Je teste un virage légèrement plus vite que d'habitude, la voiture s'est mis à ripper vers l'extérieur du virage. Je regarde les pneus. Il étaient neufs, oui mais ils avaient 8 ans. Et pourtant, je connaissais comment savoir la date d'un pneu, et bien là, je n'ai pas fait la vérif. J'ai remis les mêmes mais en vrai neuf, et la voiture est devenu non seulement beaucoup plus adhérente; et surtout beaucoup plus confortable, car le caoutchouc plus tendre.
  5. moi, je fais la même conso.... mais à vide et en descente Belle Perf Ludo
  6. Une petite question les amis... L'alesage c'est quoi exactement ? Et c'est quelle norme pour nos A6 ?
  7. Bon, certes pas aujourd'hui, mais il y a quelques semaines, j'ai changé le pneu de ma roue de secours. Le pneu était neuf mais de 2006 Donc changement pour la même gamme que mes pneus actuel soit du Kankook Ventus S1. Sauf que la roue de secours est en 18 pouces au lieu de 19.
  8. Ah Yes. Ma famille était un peu plus bas, sur Rang-du Fliers (Berck), et désormais ma compagne , c'est de l'autre côté.... à côté de Maubeuge... LOL
  9. Dans le nord ? Alors on risque de se croiser souvent alors Kléber ? C'est dûr comme pneu. J'en ai eu sur mon A4, et je les ai changé aussi vite.... J'espère qu'ils ont changé de type de gomme... tu me diras ce que tu en penses...
  10. Moi perso, j'aurai mis le compresseur sur le moteur, pour gagner quelques chevaux Comment ça, ça n'aurait pas fonctionné ?
  11. Tiens !! Mes anciennes roues que je n'aimais pas du tout.... et ben je ne les aime toujours pas
  12. Bagheera

    PHOTOS Audi & Girls

    C'est compliqué de changer les bougies sur les R8, n'est-ce pas....
  13. Tente le 21 pouces, peut-être moins chères 5M .... combien déjà la petite A8 ?
  14. Faudra juste penser à remettre un peu de liquide de lave-glace (d'ailleurs l'animation m'éclate de ce voyant).... Bon un plein de lave-glace tous les 300 000 kms, ça va
  15. pas fan de faire cela sur ton cache moteur
  16. Tu m'as convaincu, je vais peindre le mien en vert du coup
  17. Après un bon lavage, on se fait un petit barbecue ?
  18. Alors mode "David Guetta" ou mode "je vois rien du tout" ?
  19. Bagheera

    Mécanos Youtubeurs

    oui c'était sa première voiture Les 2 séries que je préfère chez lui (et revu plusieurs fois) sont la DB7 et la 200. J'adore son style, simple, bons commentaires, et on apprend beaucoup de chose pour des ultra-novices comme moi.
  20. Alors pour la plaque d'immat, il faut savoir qu'elle est très "vicieuse". Depuis que j'ai mon A6, j'ai du changer plusieurs fois mes loupiottes de plaque (les leds n'ont finalement pas des durées de vie extraordinaires je trouve pour cet éclairage). Et à chaque fois, que je les change, l'éclairage ne fonctionne plus. Comme s'il se mettait en sécurité. Et puis dès le lendemain tout revient normal. Il y a quelque chose de très particulier je pense à ce niveau là. Pour ton feu, si tes fusibles sont bons, essaie de débrancher ton feu, et mets un volmètre au niveau du branchement du feu, pour voir si le courant arrive bien jusque là. Idem pour tes feux de plaque. Retire un éclairage (les vis sont petites, vas y doucement) et mets le voltmètre sur la plaque d'alimentation derrière l'éclairage. Voir déjà si le courant arrive bien ainsi....
  21. Ouaip, je valide cette couleur
  22. Ah que de souvenir cette C5. Comme toi, sur ma phase 1, j'avais mis des pièces phase 2 pour la rajeunir Après, il est vrai que les jantes ne la mette pas en valeur par contre.... mais bon c'est un budget
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