![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
Saoulshi
-
Compteur de contenus
1 041 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Saoulshi
-
influence du drive select sur la conso
Saoulshi a répondu à un(e) sujet de nicosm dans A3 8V / A3 Sportback / A3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Sur l'A1 de ma femme j'ai pris les palettes, mais faut quand même s'y faire. Je reste assez fainéant et je laisse la mécatronique faire le job. -
Oui, bon, je considère pas qu'avoir un full cuir et des jantes 20" soit nécessaire. Je parlait d'une configuration qui'il me faut. Ensuite je compte prix net. On sait bien que chez Peugeot avec remise commerciale on doit en avoir pour 10% environ. Si tu coches tout dans le Q3 on arrive à 55.000 € alors et encore plus 60.000 à mon avis. Mais en effet j'ai sous estimé le prix. Grosso merdo on paye 10.000 € de plus environ pour un Q3 équivalent. Et par exemple je trouve que mettre 50.000 € dans un Q3, soit un SUV petit/moyen, commence aussi à altérer ma barrière psychologique du prix.
-
Je sais pas si ton cas reflète plus du premium que de la compétence d'un vendeur. Un bon vendeur fait comme tu dis: la preuve t'es revenu et tu seras plus enclin à signer une future Audi.
-
Tout à fait d'accord! Et quand je configure un 3008 GT Line 180 cv je sais que c'est nettement moins cher qu'un équivalent germain. Mais par exemple, mettre 35 K€ dans une peugeot, ben ça reste beaucoup pour moi. Et là ou je voulais en venir, c'est que je préfère avoir moins d'option que le sur le 3008 mais avoir un X1, Q3...
-
Si on reste objectif, c'est du marketting. La finition est un cran au dessus, certes. Mais le côté premium se trouve dans l'offre pléthorique, la configuration à la carte et les choix moteurs/perfs plus alléchants.
-
Oui mais en dehors de la France et de la Belgique ? J'en suis pas si sûr. Peut être pas "premium" comme Audi, mais VW, c'est la qualité teutonne, durable, avec un revente facile... des modèles intemporelle comme la Golf, la Polo... En terme d'image dans le monde, non, VW est à des années lumières devant Peugeot... La marque DS est une catastrophe... Hormis la DS3 qui a vraiment eu un coup de vent en poupe incroyable, moi des DS, j'en rencontre une toutes les 100 km.... et encore.
-
Je pense pas tu sais... l'image de marque est très très très forte comme tu l'as dis. La DS7 fait un four. Il faudrait vraiment que Peugeot propose un produit presque meilleur que VW à un prix nettement favorable. Genre un Tiguan à 1000 € plus cher qu'un 3008, en terme d'image dans le monde, il y a pas photo. Dans ta tête du consommateur, le Tiguan l'emporte. Avant que PSA se construise une véritable image "premium" HDG, le chemin est encore long. Même si c'est en bonne voie. En tout cas ils dépassent Renault
-
En effet aur config' belge j'étais parvenu à la conclusion qu'on a un beau 3008 GT Line, bien optionné en 180 cv pour 35.000 € là il en faudra quasiment 45.000 € sur le Q3.... forcément ça fait réfléchir ceux pour qui l'image n'est pas un but absolu. Cela dit, je trouve la face avant et arrière du 3008 pas super sexy, mais c'est perso.
-
Oui ok qu'Audi c'est plus valorisant que Skoda, mais je vais pas jusqu'à coller des anneaux de tous les côtés quoi.... On gagnait "que" 250 € mais on allait pas se faire avoir par un tel attrape cou****
-
Mais le pire c'est que ça doit faire lever le kiki de certains: Notre vendeur lors de la négo de l'A1 de madame: - "oui chez Audi **** on vous propose ça parceque le vendeur va partir bientôt"... "on peut vous proposer à la place des petites garnitures...genre les autocollants 4 anneaux sur les montants B. Les clients aiment bien".... - " non, mais ont s'en fout des autocollants pour afficher partout les 4 anneaux" Ma femme et moi on hallucinaient... et ça marche ce genre de chose ?
-
Oui on est d'accord pour VW. Chez SEAT moins par contre. Impossible d'avoir le "gros moteur" sur une version entrée de gamme/coeur de gamme. Faut prendre systématiquement la finition haute avec toutes les options qu'elles impliquent (je m'en fous d'avoir le signe SEAT qui se reflètent sur la route quand j'ouvre la porte, par ex)
-
Je lorgne un peu par partout et c'est vrai que le commentaire de Cristo donne matière à réflexion. Je dois encore comparer entre un 3008 (pas encore entré dedans) pu un DS7 par exemple. Mais pour avoir testé l'Ateca, je trouve qu'on est bien de deça d'un Q3 en terme de finition. Donc non, tout le généraliste n'a pas faut un bon spectaculaire. Mais il est sûrement meilleur qu'il y a 20 ans. Reste la gamme moteur et la personnalisation plus poussée chez Audi. Et les perfs moindre à puissance équivalente.
-
A3 sportback sport 1.0 TFSI
Saoulshi a répondu à un(e) sujet de nicosm dans A3 8V / A3 Sportback / A3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Je te comprends, même si j'ai pas à me plaindre du 2.0 mazout -
Euh.. tu as plutôt raison Christo. J'ai bien évidemment caricaturé avec la Dolorean Ce que je trouvais difficilement acceptable dans le Q3 1 en 2018 c'était de ne même pas proposer en option des options d'aide à la conduite tel que ACC... alors que ce Q3 a été restylé 2x si je n'abuse, et la dernière màj date de 2015. Et malgré le coup de vieux par rapport à ses concurrentes, X1; GLA; XC40, le prix restait encore quand même bien salé en neuf... Mais tu as raison, moi le net dans la voiture et trop de bidule ça m'intéresse pas. Ce que je cherche ce sont les bonnes aides à la conduite, plus de volume, et un bon choix moteur avec une boite auto. Ce Q3 remplirait bien le cahier des charges, et si il est plus moderne c'est encore mieux. Et tu as raison pour la commade de bôite j'aurais préféré ceci ou le joystick façon BMW Mais bon quand je pense que certains ont ça
-
A3 sportback sport 1.0 TFSI
Saoulshi a répondu à un(e) sujet de nicosm dans A3 8V / A3 Sportback / A3 Cabriolet - (2012 à 2020)
20 cv de moins et 3 pattes. C'est sûr que ça fait une différence significative. -
consommation +motricité tfsi 190
Saoulshi a répondu à un(e) sujet de erikdeux dans A3 8V / A3 Sportback / A3 Cabriolet - (2012 à 2020)
T'es sûr que ça a pas buggé sama ? Avec la mienne, une Diesel je pense pas que je puisse faire cela... -
Un moment j'avais sérieusement envisagé le Q3 en occasion, genre 20.000-25.000 km, mais quand je suis rentré dedans, j'ai eu l'impression de monter dans la Dolorean. Doc et Marty avec un bond de 10 ans dans le passé. J'avais testé le X1 avant, et c'était juste pas possible le Q3. C'est une valeur sûre, c'est clair. Mais en 2018 il est hors sujet. Sa génération est resté un peu trop longtemps je pense. J'ai le sentiment qu'une génération, c'est 5-6 ans max tellement ça file en terme de tehcno. Et les design... on diraint qu''entre le coup de crayon et la mise en oeuvre, il y a de moins en moins de limite.
-
En effet, c'est pas faux. Je déduisais cela de mon expérience avec une Giulietta sur vos routes de France cet été. L'écran est assez bas sur la console centrale, et je trouve cela moins intuitif à regarder. Le Keyless il pourrait le laisser en option pour ma part car ça dinimuerait le prix et tout le monde n'est pas fan surtout en termes de sécurité. Ah ok pour le VC! Me semblait bien que c'est pas parce que Ruppert est en cage (dorée) qu'Audi est devenu magnanime avec les manants.
-
Je dirais design extérieur très réussi. Avant superbe, intérieur aussi, c'est juste que je trouve l'écran un peu trop en bas. Bon après, c'est le Q3 à 45.000 € ici. Faudra voir ce que ça donne au départ d'une "feuille blanche" qui va démarrer à 32 K€. On notera quand même les points positifs: - VC de série, - banquette coulissante également. Donc en cas de besoin le coffre/ou les passagers arrière ont bon. Et ça c'est finalement le plus gros point noir du précédent Q3 qui est peut être gommé ici. Sur le papier j'ai hâte d'avoir d'avantages d'infos, mais oui. C'est un très sérieux candidat sur ma (très) short list.
-
Présentation officielle https://www.caradisiac.com/presentation-video-audi-q3-2018-tout-ce-qu-il-faut-savoir-168148.htm
-
Un peu déçu du dashboard. L'écran bien en bas n'est pas super ergonomique je trouve
-
Teasing nouveau Q3 : https://www.caradisiac.com/audi-tease-le-nouveau-q3-169876.htm Annonce et présentation pour ce mercredi.
-
@lecler10 C'est marrant car moi c'est tout le contraire. Autant j'aimais bien l'ancienne version, je préfère 1000x plus celle là. Après c'est chacun ses goûts...
-
le 1.0 tfsi a disparu?
Saoulshi a répondu à un(e) sujet de nicosm dans A3 8V / A3 Sportback / A3 Cabriolet - (2012 à 2020)
C'est plus qu'un porte clé ou une casquette Audi, voir qu'un plein d'essence.... Je sains pas, au moins un entretien gratos... -
le 1.0 tfsi a disparu?
Saoulshi a répondu à un(e) sujet de nicosm dans A3 8V / A3 Sportback / A3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Mouais en attendant ils t'auront fait attendre plusieurs semaines au delà de la date limite. C'est quand même moyen... S'in ne font pas un geste sérieux, je changerai de crèmerie, et aucun entretien chez eux. PS: en Belgique le TFSI 1.0 est toujours dans le configurateur.