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Saoulshi

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Tout ce qui a été posté par Saoulshi

  1. Quand tu vois en ce quoi consiste un entretien de base des 30.000 km, c'est honteux de marger autant sur les clients.
  2. La vaseline est elle incluse dans ce prix ou ils utilisent la long life pour éviter la porosité ?
  3. Tu n'as pas demandé le prix avant de signer le bordereau d'intervention ?
  4. Perso je ne comprends pas cette mode du LOA et cie... Je comprends l'avantage majeur qui est de ne pas se préoccuper de la vente de la voiture, mais vous avez pas l'impression de financer la décote de la voiture ? Payer tous les mois et ne même pas se sentir "chez soi"... quand je loue une caisse en vacances, je suis content de la rendre! La mensualité de la LOA dépend quand même du prix de la voiture, non ? Ne pas regarder le prix d'achat c'est quand même un tantinet exagéré je trouve... mais c'est le société d'hyper consommation dans laquelle on vit, c'est vrai.
  5. Ma signature prend tout son sens si les gens sont prêt à mettre 40.000 € pour une compact moteur entrée de gamme et quelques options.... Je me pose beaucoup de question sur ma future voiture, mais de plus en plus la case, "ne pas acheter ces caisses premium" commence à prendre de poids.
  6. Q3 ok, l'engin il est tellement au bout du slip, qu'on ne peut même pas avoir le régulateur adaptatif. Même une Aygo a plus d'aide à la conduite. Idem pour l'A1, sauf qu'il faut bien l'avouer la Mini cartonne sévère! Je sais même pas si la nouvelle A1 arrivera à rivaliser... Je n'aime pas merco également, mais faut reconnaitre qu'il est loin le temps du style "papy-gagne-une-belle-retraite"
  7. Ah je pensais qu'elle était sortie significativement avant l'A3 effectivement... c'est pas moi qui vais te contredire, n'aimant vraiment pas le design de la classe A, et son intérieur, je n'en parle pas... Cela dit, et même si les ventes ne sont pas indicateurs de la qualité d'un produit, Mercedes écrase Audi en terme de vente... Et le pire, c'est qu'Audi se fait bien corriger sur presque tous les segments (dont certains commençaient à faner faut l'avouer)! Audi est bon dernier du trio teuton! http://www.caradisiac.com/audi-bmw-mercedes-qui-est-le-patron-2018-167075.htm EDIT: écraser est peut fort concernant l'A3, mais c'est quand même +30%.... c'est pas rien pour un marketeux...
  8. On pourra quand même nuancer en mettant en exergue que l'actuelle classe A est déjà vieillissante, et ne parlons pas de la série 1, qui date de 2011 et a déjà subi 2 restylages... De plus, il parle du moteur comme étant à la limite de la sportivité.... avec un 8.3s au 0 à 100, certes, ce sont des bonnes performances au quotidien, mais un peu optimiste pour parler de frontière de sportivité... qui, selon, moi ce situe, entre 6 et 7 s (comme le 2.0 TFSI avec le 6,2s) Mais globalement elle fait plus que le taff!
  9. Je me corrige: c'est une DKG sur le dernier X1.... double embrayage 7 rapports.
  10. C'est fort possible ma foi. Je pense qu'Audi utilisent ce type de boite sur les moteurs à gros couple, justement pour ne pas dégommer l'embrayage.... Perso tant que ça "transmet la puissance" au conducteur, ça me va....
  11. Je pense que c'est le type de boîte qui entre en jeu... Je suis pas expert, mais grosso modo, comme il n'y a pas d'embrayage, le régime moteur influe directement sur le rapport de démultiplication, rendant de ce fait une sensation "lisse", "mou".... Forcément c'est doux.... vu que le moteur ne transmet rien au conducteur... Sur des tutos tu auras de meilleur explication, mais ce qu'on conserve avec une boite robot double embrayage c'est le lien entre le moteur et la force de celui ci...
  12. Perso je n'ai testé que 3 boîtes auto: - la DQ200, donc la DSG 7/S-tronic 7 avec couple max de 250 Nm ==> c'est la même machinerie, donc si t'as été déçu sur la Leon, peu de chance que celle de l'A3 soit différente, ou alors c'est l'effet placebo... - la ZF sur le X1... c'est vrai qu'elle est plus réactive. Un bonheur! - sur une Yaris hybride, donc une épicycloïdale (rendu cvt), une horreur!!! Je me demande comment Toyota est leader de cette techno avec une moulin à café pareil...faut vraiment anticiper cette voiture comme un déplaçoire... la quasit majorité des gens achetant Toyota d'ailleurs. D'une manière générale, il est de notoriété publique la DQ200 est hésitante... avec un temps de latence.... à bon entendeur. Moi en tout cas ça me dérange pas... quel confort de plus avoir à changer de vitesse!
  13. Bonjour Euh....attend... Tu as acheté une Seat Leon dsg 150 cv finition haute et tu en ressors moyennement convaincu. Ton budget est semble-t-il serré... ==> et tu recherches une A3 SB avec le même moteur, la même boite ? J'ai sans doute loupé un épisode.... EDIT: ah oui tu reprends une boite méca.... mea culpa Ben, vois tu moi c'est tout l'inverse... J'ai testé les deux, ma femme a une A1 STronic, et je regrette chaque fois que je prends mon A3 BVM....
  14. Très belle en blanc glacier. De toute façon, toutes les Audi sont sexy en blanc glacier...
  15. Concernant le moteur, c'est quoi tes habitudes ? Vu que tu cherches une 3 portes, j'ose imaginer qu'il n'y a pas d'enfants, donc des charges "lourdes" en vacances ou autre... La grande majorité se satisfont d'un 110 cv.... surtout en diesel ou le couple joue à son avantage. Après c'est comme je dis, qui peu le plus peut le moins...l'inverse est plus difficile...
  16. Bah au moins tu sais EXACTEMENT ce qu'elle a et n'a pas.... Perso, je ne prendrai pas pour toutes les raisons évoquées ci dessus. Mais le conseilleur n'est pas le payeur....
  17. Une ambition bien optionnée en 5 portes == c'est vrai que c'est un peu trop bon marché ton offre https://www.autoscout24.be/fr/offres/audi-a3-2-0-tdi-ambition-sportback-diesel-noir-a519e6b9-0e79-4c76-a8f8-2d1652b5a382?cldtidx=5
  18. avec le cuir et siège sport = 19.900 https://www.autoscout24.be/fr/offres/audi-a3-sportback-dsl-2-0-tdi-attraction-diesel-argent-457f0167-58b0-402c-9ce1-b6a33ca1d3a6?cldtidx=3
  19. Ici en Belgique une annonce: - certes c'est une Attraction - c'est une 5 portes - pas de xénon https://www.autoscout24.be/fr/offres/audi-a3-sportback-dsl-2-0-tdi-attraction-diesel-noir-d7ae4858-ca91-43f9-90ec-b49069dd31dd?cldtidx=2 le prix on est à 17.500 € Donc, c'est vrai que c'est un peu bas ton annonce
  20. Ah c'est une voiture Allemande... tout s'explique... si je me trompe pas, là bas ils ont que des options et de pas finition... Donc tu peux te retrouver avec le MMI advanced, sans les phares auto.... c'est un peu "absurde" dans nos contrées.... Je serai toi, je réfléchirai bien.... tu voulais le pack assistance, et celle ci ne l'a pas, et le montage en seconde monte, si c'est pas à proscrire ne vaudra jamais l'origine....
  21. C'est d'autant plus surprenant de ne pas avoir les phares/essuies glaces auto et d'avoir le MMI advanced, xénon, etc... Et c'est vrai que pour une A3, c'est un peu moyen de pas avoir ça...
  22. Oui, merci pour ta précision, mais si je lis bien ici, cela s'applique à une vente pro vers non-pro... infra, je parlais de vente particulier à particulier. Il n'existe pas de garantie dans ce cas, sauf la disposition du vice caché. Mais on est bien d'accord, une boite de vitesse qui lâche à 45.000 km par exemple, c'est pas normal si toutes les prescriptions d'entretiens ont bien été faites. Même si on est hors garantie...
  23. Apparemment, non.... "Au terme de l’article 1641 du Code Civil, le vice caché se définit comme un défaut de la chose qui la rend impropre à l’usage auquel on la destine ou diminue tellement son usage que l’acheteur ne l’aurait pas acquise ou en aurait donné un moindre prix s’il en avait eu connaissance." Exemple d'un cas concret https://www.rtl.be/info/vous/temoignages/nathalie-doit-payer-20-000euro-a-celui-qui-a-achete-sa-voiture-a-cause-d-un-vice-cache-qu-elle-ignorait-le-controle-technique-occasion-n-a-rien-vu-non-752806.aspx
  24. Pour info: http://stoparnaqueauto.com/index.php/vice-cache/
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