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Saoulshi

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Tout ce qui a été posté par Saoulshi

  1. Saoulshi
    Bah tu cites 53K€ et que tu l'as revendue (achetée) 32K€... donc ça a diminué de 40%... pas pour toi car tu l'as achetée 32K €... enfin on se comprend. Concernant ta dernière remarque, en effet, je crois que tu as raison. Je pense sérieusement de plus en plus à l'occasion récente car un autre forumeur, s'il me lit, et moi on a ressenti pareil. Grosse carotte, même quand tu achètes chez le même que tu remets... Tous les mêmes. S'engraisser un max... même pour du premium je suis globalement déçu de la valeur résiduelle, argument majeur de l'achat de ce genre.
  2. Saoulshi
    Chaud la décôte quand même.... 40% avec peu de Km en même pas 2 ans.... Pourtant une config' pareil difficile de faire la fine bouche....
  3. Saoulshi
    En entrée de gamme c'est toujours bien placé Ils sont malins pour faire saliver le quidam. C'est quand on commence à rendre la voiture concrète que ça se gâte... J'ai essayé dans tous les sens possibles et inimaginables, je ne suis presque jamais parvenu à descendre en dessous d'environ 7000 € d'options pour une A3 en phase avec son temps.
  4. Saoulshi
    Si pour toi, une belle A3 TDI 150 cv, on roule tous dans des boites à savon, et en effet, le classe A, c'est cadeau. 50.000 € c'est une A3 150 cv full option, et encore je suis pas sur d'y arriver. Perso je parle d'une voiture configurée coeur de gamme, pas de gris daytonna à 2500 € ou de cuir fin Nappa...
  5. Saoulshi
    En Belgique: 32.300 € la launch edition, en 163 cv boite méca... cher quand même
  6. Saoulshi
    Oui, c'est même 135€... à ce prix là j'aurais pris pour tester quand même... Mais je vois ce que tu veux dire avec l'épais grimoire d'option, on s'en sort plus
  7. Saoulshi
    Dépend du prix.... ici en Belgique, avec le pack assistance, l'option coute 170 €... à la limite oui, si je devais reprendre une A3 je la prendrais... Mais 750 € là non!
  8. Saoulshi
    @ Marcel Dernier petit argument de réfléxion pour ne pas t'aider à te décider :d Ta manière de voir la montée en gamme, je la vois plutôt comme ça: Quand je vois une Audi, BMW, Merco voir Volvo...ou Alfa pour les sudistes, la première chose qui me séduit, qui va de pair avec ces voitures, c'est le choix et les performances moteur. C'est là le côté gamme supérieur par rapport à une généraliste. Et aussi par le catalogue, que dire le bottin d'options, certes.... Tu vas chez Peugeot, Citroen, Ford, pour avoir un "gros" moteur, t'est presque toujours obligé de passer par l'édition sportive (GTI, ST,...) sinon, t'as que des moteurs entrée, moyen de gamme.... Après c'est mon avis perso, je comprends fort bien ton choix, mais les constructeurs/acheteurs de manière générale ont parfois tendance à oublier que c'est un carrosse roulant qu'on vient acheter et non, un cockpit de la NASA.... :d Blague à part, bon choix et surtout profite bien de ta futur voiture. Elles sont chouettes toutes les deux.
  9. Saoulshi
    Donc, on serait plus proche de 35%... sachant que l'A1 a vraiment eu le vent en poupe et que c'est une Audi assez accessible, et que tu l'as bien vendue avec S-Line, etc, ben 40% jusque 50% pour les versions les moins séduisantes n'est pas surprenant. Et attention sur les chiffres donnés, ils faut voir la base de données, si ils ont mélangé la valeur de revente de la R8 spyder avec des 1.6 TDI 110 cv, les chiffres ont leur fait dire ce qu'on veut.... Et oui, l'idéal, c'est de ne pas faire de choix, mais nous les portefeuilles "normaux", on doit vivre avec
  10. Saoulshi
    Pour revenir dans le topic, je prendrai la 190 cv... je privilégierais toujours la puissance moteur par rapport à des tablettes vendues à prix d'or, ou des gadgets (et pourtant je suis geek).
  11. Saoulshi
    Ton A1 achetée neuve c'est 24.500 c'est catalogue oui facture ? Puis l'A1 a bénéficié d'un bon boost effet de mode, comme sa concurrente anglaise, avec des gros délais de livraison. Une A3 c'est pas trop le cas...
  12. Saoulshi
    Tout va dépendre aussi du kilométrage... en 3 ans on peut avoir 75.000 km comme 25.000 km.... Forcément.... Mais le taux ci dessus représente, dans les 15.000 km/ an en moyenne et un état impec'.
  13. Saoulshi
    Attention au taux de décote que vous appliquez! Par rapport au prix catalogue, en 3 ans on doit tourner autour des 45-50 % de décôte pour des modèles "courants", donc, RS6, et autres exclus
  14. Saoulshi
    Lors du tout éléctrique je me demande quel tour de passe passe ils vont nous trouver pour se faire des c******** en or sans l'entretien "vidange".
  15. Saoulshi
    Exact. En belgique Audi donne une feuille simple A4 imprimée... en gros encore plus simple à falsifier. J'ai demandé si on pouvait avoir un duplicata en cas d'égarement de celle ci... On m'a dit en principe l'historique n'es qu'en interne.... En gros, le meilleur moyen c'est le VIN dans un garage officiel.
  16. Saoulshi
    Bonjour mackbookx Merci pour le retour. C'est grosso modo le même principe en Belgique je présume... même si pour certains ça tout se passe crème, ça fait quand même un peu peur ce genre de démarche.... Je pense pas m'aventurer sur ce chemin je pense....
  17. Saoulshi
    Bon choix! T'as trouvé ton bonheur!
  18. Saoulshi
    Bonjour, Quelqu'un a t il fait un achat via mandataire ? Si oui, peut il nous donner son retour ? Un grand merci
  19. Saoulshi
    C'est que moi, je sais pas encore si j'irais jusqu'au 5 ans. Mais si c'est le cas, j'ai pas envie de mettre cette somme alors qu'a ce moment je serai aux alentours des 100.000 km...
  20. Saoulshi
    On va dire ça comme ça... J'ai sonné à ma concession, il ne connaissais même pas la date de 5 ans. ==> grosso modo, c'est à l'appréciation du technicien qui comme dit plus haut, si trop vieille, ou craquelée, procédera au remplacement.
  21. Saoulshi
    Depuis un certain, ce que dis un constructeur, je ne l'avale plus tout cru...
  22. Saoulshi
    C'est quand même fou ça de faire changer la courroie de distri àpd de 5 ans? Un kilométrage moyen de 15.000 km / an mettra > de 10 ans avant d’atteindre ce kilométrage... je comprends qu'une courroie s'use avec le temps, mais bon 5 ans LOL quoi
  23. Saoulshi
    Oui je pense que le 1.9 TDI c'est du temps de la 8P non ?
  24. Saoulshi
    Manuel A3 8V de 2014 pour ma part.
  25. Saoulshi
    Quelles sont tes sources officielles ? Dans mon carnet d'entretien j'ai 210.000 Km Pourquoi une différence entre un moteur essence et diesel ?
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