Saoulshi

Ho les conservateurs là!!!! Perso, j'avoue avoir été un peu déçu quand même du nouveau dashboard. J'avais aussi tiqué sur l'écran assez bas, ce qui n'est pas top en effet (testé cet été avec une Giulietta de location à Cassis). Si je devais donner une côte de 0 à 10, je donnerai 6/10 car une autré déception pour moi, c'est commande de boîte S tronic. Là ou sur le X1, BMW a judicieusement opté pour une commande Joystick, Audi reste sur un gros bâton qui ressort.... Bon c'est pas dramatique mais vu le prix, on aurait pu avoir autre chose... Après le tout écran c'est dans l'air du temps. Je vois pas ce qui est moche, c'est dans l'ADN Audi...

Selon prescription Audi = 10 ans ou 210.000 km

Oui d'accord...mais bon, faut quand même sortir du classicisme aussi un moment donné...

Et il sera restylée courant 2019... Mais sûrement avec un prix restylé aussi

Une Audi avec presque tout, c'est pas dans mes cordes. Mais bon, c'est le coeur de gamme qui est ma cible, et là je pense qu'on sera à 40-42 k€ pour 150 cv S tronic. Je peux avoir un X1 coeur de gamme en 190 cv pour 37.000 € net Çà donne à réfléchir... faudrait pas qu'Audi pousse trop quand même car c'est pas Porsche non plus

En résumé, tu payes aujourd'hui une A1 sportback le prix de nos A3 sportback de 2014.....

Le Q3 en 150 cv stronic, version sport et les quelques options minimum, genre vraiment gentille avec phares LED... On sera à 40.000 € catalogue...

Attention avec le forum Caradisiac. C'est blindé de troll, de jaloux sans le sous et surtout de lobbyiste Renault et PSA. Cela dit, quand on tombe sur quelques avis sérieux, oui contrairement à un forum de fan, ça permet d'avoir plus de recul ce qui est une bonne chose. Cela dit, heureux de voir que ce Q3 semble tenir ses promesse vu qu'il est en tête de liste pour mon futur changement.

Après c'est assemblé dans une usine SEAT... ça fait un peu peur d'une certaine façon.

En 2018: - même pas de clim' auto de série - radar de recul avant non inclus ... Quasiment 30.000 € catalogue pour une citadine S-tronic et le moteur TFSI 30, soit 116 cv... Options gentilles.... http://www.fr.audi.be?audicode=AWFBMAGB C'est du délire! Mais elle est très sexy. Chez les bourgeois, ça va partir comme des petits pains. EDIT: pas de GPS sauf dans le MMI plus facturé 2400 bifteaks.... décidément nous n'avons pas tous les mêmes valeurs.

Sortez vos deniers!!! https://www.fr.audi.be/be/web/fr/modeles/a1/a1-sportback/packs.html Version belge

Configurateur belge ready!!!!!!!!!!! Sortez vos deniers https://www.fr.audi.be/be/web/fr/modeles/a1/a1-sportback/packs.html

Pour finir, je me demande si les anneaux ne vont pas être remplacé par menottes comme logo... http://www.lalibre.be/economie/libre-entreprise/dieselgate-audi-suspecte-de-triche-aux-numeros-de-serie-5bbb1b32cd70d3638dc6004b Blague à part, ça commence à provoquer une érosion chez moi. J'aime beaucoup la marque pour ses designs, ses finitions, et tout mais là... En plus d'être mesquin pour facturer la max, bon c'est encore un autre débat, là c'est triche sur triche...

Et si possible quand il sera intégré dans le config' Audi ce serait cool

Essai du moniteur auto belge https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/premier-essai/audi-q3-2018-dans-la-lignee.html Il parle d'un 9l/100 pour le TFSI 150... ce qui me semble le plus réaliste entre les 11l de Cara et les dromadaires du forum

@ la modération: vous pouvez supprimer ce thread. J'avais pas vu qu'un similaire avait été créé avant.

Caradisiac de mon expérience est pas plus engagé pro VAG que pro BMW, voir merco... ou encore Renault, Peugeot and co.. Toutes les voitures ont entre 14 et 13 sur 20 pour pas froisser les constructeurs, et de se voir blacklisté. Caradisiac c'est pas sérieux, comme la majorité des sites gratos ou ce sont les pubs qui paient. Mais au moins, eux ils font des vidéos, et c'est cool les vidéos... Perso, quand je veux un test plus qualitatif, je reste patriote et je vais sur le moniteur automobile belge PS: les internautes cara, je prend un sachet de pop corn une bonne bière et ça me distrait bien. NB: parfois ils ont pas totalement tort sur AUDI vag... Audi A1 SB 1.0 TFSI 95cv Stronic Approchant les 8.000 km, on est à 6.8l ODB, et on roule pas comme des fous....

Voilà l'embargo sur le Q3 est terminé et les essais vont fleurir un peu partout: https://www.caradisiac.com/prise-en-mains-video-audi-q3-le-sens-de-la-famille-170905.htm

Ok, et tu n'as pas songé à prendre le Q3 à la place car la différence de prix est quand même ténue ? Après le Q2 est plus récent que l'ancien Q3, clairement. C'est parce que moi, je vais de moins en moins rouler, et faire des petits trajet. Ma femme a une A1, donc je me disais que viser un Q2 pourrait être une option, même si je pars sur un new Q3 à 95%... Mais si c'est jouable, je pourrais garder la différence de prix dans ma poche. Sauf que je pensais pas le Q2 à un tarif si élevé quand même....

J'ai des doutes aussi...

Pleurnicher après la modération parce qu'il n'arrive pas à supporter l'avis des autres. Ne viens pas sur un forum alors. On me chuchote que c'est peut être un comm' Audi qui fait du lobby....

@Christo90 Non, j'ai qu'une merveilleuse petite fille et je fais pas du golf, non quand même... Je suis une "gen" de la classe moyenne lol J'aime beaucoup les voitures, et Audi aussi, même si parfois on est trop gentil avec ces constructeurs. C'est vrai tu as raison. Il est quand même séduisant ce petit Q2, et c'est vrai qu'il doit faire de l'oeil aux madames un peu bobo/bcbg (biffer la mention inutile) et aux citadins de manière générale. Je fais amande honorable, et retire ma véhémence ci dessus. Après tout je suis client Audi, donc ce serait hypocrite de cracher dessus, mais le prix est salé pour une voiture de ce volume, je le maintiens. Ah oui le "pouvoir des anneaux", "4 anneaux pour les entuber tous..." jeter les dans la montagne du Diesel gate!!! "Tu vas quand même pas laisser toute la classe moyenne supérieure aisée française rouler dans un triste Renault Kaptur ou encore un plus laid Peugeot 2008"

Attends, t'as vu le prix de l'engin ? Tu rentres dans un T Roc, c'est exactement pareil!! Et déjà le T Roc, c'est une "escroquerie" en soit... Tu vois, le SUV pour un gain de volume, OK mais là, j'ai fait une config' on est à 40.000 € catalogue pour la version S-Tronic 150cv avec des options modernes mais rien de fou. Alors soit je vais avoir les yeux hors des orbites quand le prix du Q3 va être affiché (fort probable)...soit les gens ont perdu le sens des réalités. Enfin, chacun fait ce qu'il veut de son argent, mais je trouve que ça devient quand même un peu abusé parce que les constructeurs surf à mort sur la mode du SUV. Je sais que je devrai pas m'insurger mais quand en plus on te lâche que les chiffres sont bon (à relativiser car faire à peine mieux qu'un modèle même plus produit avec 8 ans d'age... m'enfin) je comprends plus. En tout cas si on démarre avec un Q3 à 37.000 € nu comme un ver, c'est clair, je prends une A5 (et pas en LOA, franco cash)... Elle est stylée aussi. Je serais curieux de connaître les sources

Quand je changerai, je m'offrirais plus spacieux qu'un Q2. Libre à toi de croire ce que tu veux pour te rassurer de ton achat

Heureusement que j'étais assis