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wuger91

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  1. wuger91
    Whaaaaoouuuffff ! Génial
  2. wuger91
    Je pense Va sur leur site il est aussi en anglais et pose la question
  3. wuger91
    Allez voir ici Coques etc... en bas de page
  4. wuger91
    Le noir brillant c'est du noir pur Le noir Phamtome c'est un noir métalique avec des particules métalliques dedant, ça se voit quand tu regarde de près ça donne un effet pailleté. Cette peinture est plus solide que l'autre !
  5. wuger91
    Avec une telle augmentation de couple tu dois te régaler sur les reprises reste plus qu'à peaufiner la proximité de la zone rouge pour gagner encore 10 -15 cv
  6. wuger91
    Voila en gros à quoi devrait ressembler ta courbe
  7. wuger91
    Drole de tête cette courbe de couple et de puissance Jamais rien vu de tel ?? Au départ ça ressemble à celle de série puis baisse et hop ça monte ???
  8. wuger91
    A environ 350 € le coup c'est sur
  9. wuger91
    Oui sur la S line en france comme les lèves vitres electriques AR
  10. wuger91
    Le problème avec l'hydrogène ce n'est pas tellement la fabrication mais, le transport et le stockage. H² étant la plus petite molécule et la plus légère, il faut la comprimer extrèmement fort et la liquéfier à une température extrèment basse. De plus vu sa taille elle a tendance à fuir même à travert des matériaux comme l'acier (via des micros fissures). Pour couroner le tout ce gaz est extrèmement explosif. Donc se pose d'une part le probème de distribution avec la chaine d'appro D'autre part son stockage chez lz pompiste et dans son réservoir. Pour la voiture, il faut un grand réservoir hyper blindé (à coté le GPL c'est une farce de gamin) car, comme son énergie volumique est faible il en faut des litres pour faire avncer nos chères voitures. Si l'on reste sur les réservoirs actuels, il faudrait faire le plein tous les 200 KM ou moins !!! C'est pour ces raisonq que pour le moment cette technologie reste une techno de Salon (CF BM série 5 hydrogène Mondial Paris 2004)
  11. wuger91
    Pour info la puissance c'est le couple x la vitesse de rotation du moteur x un coef Si le couple passe et qu'il y a une telle puissance c'est car, le couple max est haut perché. D'habitude il dégringole après 3000 t sur un diesel Ce serait sympa de voir la courbe
  12. wuger91
    Ca peut être aussi un pack plus avec des options négatives Je m'explique On prend un pack plus et on la débarasse de quelques options !! Si si ça existe j'ai vu en consession ce genre de truc pour les premières B7 pack plus livrées à leurs sorties qui n'avaient pas - de sièges electriques - De radar de recul - De régulateur Mais tous le reste d'une pack plus
  13. wuger91
    Personnellement, je ne pense pas que la capote craigne plus le vadalisme que les pneus ou encore un coup de clé pour rayer la carrosserie. Si un con veut faire chier capote ou pas capote , il te dégradera ta caisse quand même !
  14. wuger91
    J'ai une 1 giga et ça marche super bien
  15. wuger91
    Un petit lien sympa pour les occases AUDI allemagne Occasions Audi Allemagne?
  16. wuger91
    LE 2.4 dans le cabrio c'est très mou d'après les essais presse de l'époque de sa sortie. Toi qui viens d'un TT V6 tu va t'ennuyer à mourrir avec ça ! Cherche un 3.0 ou un 1.8 (mais c'est pas 11 cv) à booster !
  17. wuger91
    Va sur le site de la centrale pour la cote C'est gratuit
  18. wuger91
    Avec une courbe pareille, Ils t'ont mis un prog de TDI Ca régule ! T'a essayé de remettre le Prog de base pour voir si c'est la même chose ?
  19. wuger91
    La il y a un problème avec ta prépa Déja MTM c'est 190 CV sur ce moteur avec 38 Nm de couple Le rapport couple puissance que tu indique ressemble à un moteur escence et non un TDI pour info le nouveau 2.7 à 225 Cv est déjà à 47,5 Nm En moyenne les préparateurs sortent entre 20 à 25 % de plus sur le couple et la puissance pour un TDI soit entre 30 et 40 Cv en plus sur ce moteur
  20. wuger91
    C'est Un GV
  21. wuger91
    Flûte
  22. wuger91
    Je pense que ça peut t'intéresser Promo Pneu et jantes Hivers
  23. wuger91

    Pièces A4 B5

    wuger91 a répondu à un(e) sujet de jfab45 dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Sinon, il faut faire les casses auto, on ne sait jamais
  24. wuger91
    1er courbe pour le couple d'origine c'est la plus basse 2eme pour le couple après modif 3eme puissance d'origine 4eme puissance après modif
  25. wuger91

    Pièces A4 B5

    wuger91 a répondu à un(e) sujet de jfab45 dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    La PH1 a aussi des baguettes chromés en option
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