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AL49

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Tout ce qui a été posté par AL49

  1. AL49

    Le rêve en Panamera Turbo

    Niveau franchise Pascal, tu es à combien maintenant ?
  2. AL49

    A7 TFSI Sline

    Fab : Les batteries souffrent en ce moment surtout quand on se sert peu de son bolide. Hervé : Normalement, cela doit fonctionner avec les cosses dans le compartiment moteur. José : Tout dépend, comme l' a dit Fab, de ton maintien de charge mais tu peux toujours essayer. PS : Ton missile n' est pas vendu ?
  3. AL49

    A7 TFSI Sline

    C' est clair que côté nettoyage, les Rotors sont super facile à entretenir. Et en 21 pouces, tu peux nettoyer l' intérieur des jantes sans soucis voir remplacer les plaquettes sans déposer la roue.
  4. Faut regarder tes codes PR concernant la suspension sur ton étiquette de production collé dans le carnet.
  5. Attention car l' organisme de garantie va peut-être tout faire pour éviter "de racker".
  6. J.J : Pas trop de points de perdu dans cette histoire ?
  7. AL49

    A7 TFSI Sline

    Merci Pierre, je n' avais pas regardé à cet endroit.
  8. AL49

    A7 TFSI Sline

    Ludo : c' est bien du 21 pouces. Hervé : Je charge à l' AV sur les 2 cosses prévues à cet effet et je cale le capot au cas où un vérin viendrait à lâcher.
  9. AL49

    A7 TFSI Sline

  10. Perso, je la ferai pas à votre place.
  11. "j'ai démonté la sonde de température de gaz au niveau du catalyseur et il et Nikel comme sur la photo." Tu as testé cette sonde au Métrix pour dire qu' elle est OK ?
  12. Tu n' as pas vérifié les codes options via l' appli Myaudi ou par un autre moyen pour tout savoir concernant tes options et la couleur de ton RS6 ? Et oui, je suis du 49 près de Cholet si jamais tu y passes.
  13. Top, ton nouveau missile. Noir Mythic, je suppose ?
  14. Super mais toujours pas de photos !
  15. Salut Clément, Toujours au volant de ton Q7.
  16. Cool que tout est rentré dans l' ordre. Je dirais plutôt un problème de grip que de circonférence...
  17. AL49

    A7 TFSI Sline

    Hello Stéphane, Rien de plus, je viens de passer les 102 kkms ... Ah si, j' ai remis mon maintien de charge en préventif car ma batterie descend sous les 11 V quand je ne sors pas mon bolide deux weekend de suite. Ce qui ne l' empêche pas de démarrer, sans peiner, même à 11 V mais une p'tite cure de vitamines ne devrait pas lui faire de mal par ce temps froid.
  18. Super config int/ext avec une teinte Bleu Ara sublime. PS : Cette section est en train d' exploser avec tous ces nouveaux missiles qui arrivent en ce début d' année, un régal pour les yeux.
  19. AL49

    Nouvelle A5 3.2 fsi

    Impec, plus qu'à trouver ton nouveau jouet.
  20. Top, ça brille.
  21. Tu n' es pas obligé de le repasser, en tout cas, moi je le referai pas car pas trop de crainte à avoir sur un tel bolide. Les CT ne peuvent plus trop tricher sur les points principaux comme le freinage, la suspension, la pollution, etc car ils utilisent des moyens mécaniques/informatiques alors que tous les points visuels (corrosion superficielle, petite fuite d' huile, etc ) sont parfois sujet à discussions...
  22. En même temps, quand un pro passe, à l' année, plusieurs centaines de voitures dans le même CT, les rapports de CT sont souvent vierges ou presque ...
  23. Bravo Régis pour ta persévérance.
  24. Faut retourner voir ton mappeur pour régler le Cold Start car tu devrais pouvoir démarrer sans soucis par temps froid. Mes 3 autos à l' E85 démarrent "nickel"par temps froid, sans rajouter de SP98.
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