Aller au contenu

AL49

Modérateur Global
  • Compteur de contenus

    14 175
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

Tout ce qui a été posté par AL49

  1. Sachs est l' équipementier chez VAG.
  2. Ah ouais, je ne savais pas !!! Je l' ai mis dans ce sens pour avoir le maximum de champ de vision pour la cam AV et ainsi ne pas avoir une partie obstruée par le support de plaque.
  3. Moi aussi, ça ne fonctionne pas avec un VCDS original !
  4. Du pipeau/business ! J' ai demandé de ne faire que la calibration de la cam à la CC...
  5. Enfin la présentation ! Sympa comme teinte, ça ressemble au Gris Fleuret ? Combien de kms ton nouveau jouet ? Pour la cam de vision nocturne, j' ai fait calibrer la mienne chez Audi pour 160 € TTC.
  6. Ouais J.J mais pour ça, il faudrait un grand soleil ☀️ en Mars dans ta belle région !
  7. Merci Laurent pour ton retour. J' ai épinglé ton mini tuto dans la section adéquate.
  8. Tu peux acheter en Allemagne sans soucis car les autos sont plus optionnées et à un meilleur tarif qu' en France même avec la taxe CO en supplément. Le mieux est d' acheter en CC Allemande pour la garantie ou en garage reconnue même si j' ai franchi le pas à acheter chez un particulier Allemand. Pour les papiers, rien de bien méchant...
  9. Top ! Deux bolides pour 2 utilisations complètement différentes, bien joué.
  10. Belle trouvaille Evan. Quand j' étais en mode recherche pour mon RS7, j' avais repéré 2 RS7 super optionnés en Rouge Misano. Hélas, le budget était trop élevé pour que je craque ! Pour tes modifs : perso, je laisserai les jantes "stock" .
  11. Oui, tu peux remplacer les bras de suspension complet pour être tranquille. De plus, c' est plus simple à remplacer.
  12. Lemforder est l' équipementier chez VAG.
  13. Où un soucis sur la transmission principale ?
  14. J' ai vu ton nouveau bolide sur FB. Par contre, tu peux ouvrir un nouveau topic pour présenter ton S7.
  15. Je suis bien d' accord avec le tech, Loba est la meilleure solution. Sinon, tu peux repartir sur des pompes HP OEM, à voir la dif de tarif entre les deux !
  16. Tu peux regarder dans la section A6C6, tu as un tuto détaillé sur cette opé.
  17. Ah Ok, je comprends mieux. Si tu veux fiabiliser ton setup, prévois de remplacer tes 2 pompes HP en préventif maintenant que tu as remappé ton V8.
  18. 20 litres au cent kilomètres avant la reprog pour ton calcul !
  19. Mon pote a essayé ce produit de chez Ali sur une Seat Ibiza et le résultat est bluffant comme tu l' as indiqué.
  20. AL49

    Coccinelle Sport 2.0 TSI

    Vidange annuel à 127 kkms (filtres à huile, air, essence et habitacle) avec le remplacement des bougies en supplément. Toujours aussi fun à conduire avec sa boîte mécanique, elle a vraiment "la patate". Parfait complément du RS7.
  21. Les optiques ont été poncé et lustré puis le tech a posé un film pour finir.
  22. Tes chiffres ne sont pas très loin de ceux d' un RS7 stock ! Tu vas vite voir la dif SP98/E85 à la station quand tu vas faire ton plein...
  23. Tu vas plus reconnaître ton missile après la remap !
  24. Moi aussi, j' ai eu droit au Cayenne Turbo S pour le tour de repérage ainsi que le racolage à outrance. Trop cher pour le rapport prix/plaisir ! C' est quelle date Le Mans Clasic ?
  25. Pour avoir effectué une session de pilotage uniquement sur la Féfé sur ce même circuit, le moteur avec la musique qu' il l' accompagne est vraiment agréable aux oreilles, l' intérieur full alcantara est quand à lui, vraiment magnifique. Le seul regret de ces cessions de pilotage est le temps imparti à chaque participant, tout est minuté à l' extrême et je trouve cela dommage pour pleinement profiter de tous ces missiles...
×
×
  • Créer...