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scalpa88

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  1. scalpa88
    oui c'est un dossier ZIP , je vais les mettre normale vous me dite si c'est mieux https://www.casimages.com/fg/xKPDU3q9kRbacS1 https://www.casimages.com/fg/Q8ld6X0UrRYuHqq
  2. scalpa88
    tu doit avoir un probleme avec le calculateur ,peut etre les cables tu a une multitronic voici des PDF qui peut aider boîte de vitesses automatique à variation continue multitronic 01J - Traction avant » https://www.casimages.com/ext/ztf/ZlWtN0txYbhCbSJ Audi A6 - AUTODIAGNOSTIC - boîte automatique à variation continue «multitronic 01J» https://www.casimages.com/ext/ztf/0UhKaPRhZe3x6hM
  3. scalpa88
    voici se qu on appelle poumon avec ses bielettes et chez audi il ne detaille pas il faut tout acheté mais sur ebay on trouve que les 2 petite bielette
  4. scalpa88
    voici quelque trucs que j'ai fais une fois la S6 chez moi acheté avec 230 000 km la distri , les dephaseurs avec la chaine etc... j'ai fais la réfection de l'alternateur dans ma presantation il y a les problème de ma boite auto réfection de la boite auto , gros boulot !
  5. scalpa88
    c'est blizzard tu a la même que moi
  6. scalpa88
    oui il y a aussi l'huile de boite , les bouchons rouge , et j'ai suivit le lien de Vaglife , j'ai pris la marque NRF
  7. scalpa88
    voila c'est remonté
  8. scalpa88
    reçus aujourd'hui
  9. scalpa88
    merci alexendre
  10. scalpa88
    oui totole il fait eau et l'huile de boite et il est en alu , bon il a plus de 18 ans quand même et reprendre le même sa coûte un bras , personne a mis une autre marque que valeo en moins cher ? voici un exemple pour le valeo sur 2 site , une difference de prix pour la même ref
  11. scalpa88
    salut tout le monde , je doit changer mon radiateur de refroidissement sur ma S6 C5 . vous me préconisé quoi comme marque car il y a tout les prix et certaines marque met inconnu sa va de 100€ a 700€ sur se site https://www.auto-doc.fr/pieces-detachees/oem/4b3121251d
  12. scalpa88
    salut franck , alors moi sur mon V6 TDI code AKE , j'ai une poulie fixe , et connaissant l'historique depuis le debut , elle est d'origine . maintenant j'ai 380 000 km et la poulie dumper aussi est d'origine . tout vas bien
  13. scalpa88
    c'est normale , c'est une sortie analogique le volume est moins fort
  14. scalpa88
    salut , tu a la bonne version du logiciel 0650 ?
  15. scalpa88
    je pense que c'est un arrache pour les poulies d'AAC
  16. scalpa88
    salut voici tout se qu'il faut pour le V6 TDI Moteur V6 TDI -- (AFB, AKE, AKN, AYM, BAU, BCZ, BFC) https://www.casimages.com/ext/ztf/WIIV1xCcTxPhYdC
  17. scalpa88
    voici le lien ebay https://www.ebay.fr/itm/CERCLAGE-ENTOURAGE-COMPTEUR-CHROME-AUDI-A6-C5-4B-1998-2005-BERLINE-AVANT/282597133666?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649
  18. scalpa88
    l'option du jour , par contre j'ai pas mis l'entourage carré , il faut le coller celui la , les ronds se clips
  19. scalpa88
    jamais eu de problemes avec mon VCDS 15.7 a 60 balles
  20. scalpa88
    beau boulot julien . une question , avant de serrer les boulons des bras de suspension , tu a bien remis l'audi sur ses roues , sinon les silentblocs vont être trop en torsion et s'usent plus vite
  21. scalpa88
    moi le lien fonctionne , par contre le modèle présenté est pour A4 , le contour de la façade est pas la même que nos C5
  22. scalpa88
    non le 93 c'est pour les transmetteurs de hall , c'est bien le 94 pour les déphaseurs
  23. scalpa88
    salut anatole , voici le schemas des prises diag sur la mienne qui est de 2000 , j'ai que le K et sur les modeles apres 2002 il y a le K et le L tu a pas accès a la clim ok , et les 3 autres qui sont avec le L , tu a accès ? pour ta question , je sais pas si tu peut inverser les câbles sur la prise pour info voici ma prise
  24. scalpa88
    merci franck, va pouvoir tester
  25. scalpa88
    quelqu'un a dejas contrôlé la distribution variable avec VCDS
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