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scalpa88

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Tout ce qui a été posté par scalpa88

  1. scalpa88
    oui mais sa le fait, pour la S6 il sont en alu et moi j'en avait de A6 en fer et un peut plus haut
  2. scalpa88
    c'est vrai Lexos , tu radote , mais j'aime bien ! continu
  3. scalpa88
    oui car la il y a beaucoup et c'est la machine qui choisi voici le résultat , c'est une photocopie mais normalement le 56 est en rouge donc refusé au CT
  4. scalpa88
    aujourd'hui je vais remonter le gauche pour changer le palier car ils ont pas tout a fait la même hauteur
  5. scalpa88
    voici la difference quant je l'ai acheté , contre visite a cause des amortos AR et ressemant je change les amortos et je la repasse au CT et refusé 56 pour-cent , alors au CT on se pose la question pourquoi encore autant de déséquilibre avec des neufs , donc je décide d'intervertir les 2 pour voir si c'est pas un Default des amortisseurs , on sait jamais et la en démontant je m’aperçois que le silentbloc a l’intérieur et mort car en devisant l’écrou de la tige ,du caoutchouc est venu avec , j'ai 2 amortos qui traînait alors j'ai récupéré les paliers qui sont en bon état , un coup de peinture et voila mardi je la repasse au CT et j’espère que c'est bon
  6. scalpa88
    oui et il y avait 96 pour cent de déséquilibre a l'ar en plus de l'amorto ARD qui était complètement vide ,j'ai changé le palier car le silentbloc dedans était mord
  7. scalpa88
    dans mon A6 C5 de 2001 j'ai changé les HP , il faut faire attention a la grosseur des HP que tu veut mettre moi sa passe juste et a l'AR j'ai modifié les crochets du panneau de porte pour pouvoir le remettre
  8. scalpa88
    a la base c'est un châssis sport et vu la gueule des amortos d'origine , je peut pas comparer avec les koni mais pour moi sa me vas bien
  9. scalpa88
    pour l'instant sa roule , j'ai fais 500 bornes et la semaine prochaine je vais contrôler le niveau d'huile et voir si tout vas bien en dessous , sinon j'ai changé mes amortos AR , il était temps complètement pourri ,et maintenant je vais voir pour changer les filtres et une bonne révision
  10. scalpa88
    voici un tuto de la réparation complète de ma boite tiptronic montée dans une S6 -C5 ZF - 5HP24A code EFN - FBD - ECF -FBC - FUL le kit reparation le remontage le test sous pression embrayage LA PARTIE DISTRIBUTEUR HYDRAULIQUE LES PIECES QUE J'AI CHANGE
  11. scalpa88
    donc je refais un nouveau post avec mes videos ,tous ca , et toi tu le metra en premiere page du forum de notre section ?
  12. scalpa88
    oui , je ferait un nouveau post en récupérant tout se qui concerne le boite
  13. scalpa88
    merci
  14. scalpa88
    oui , car en fait quant j'ai acheté la S6 ,le gars avait changé la boite , et la boite qu'il a mis ne fonctionne pas et c'est pas la bonne ref ,donc moi je lui achete la voiture avec probleme de boite plus la boite origine que je vais refaire et apres la remettre dans l'audi maintenant je me retrouve avec une boite en rab
  15. scalpa88
    c'est vrai que j'ai pris mon temps , pour la refaire , j'ai eu le temps de tout filmer maintenant la boite que je vient d'enlever ,je vais peut être la refaire mais plus tard voici selle que je vient d'enlever
  16. scalpa88
    aujourd'hui samedi je vais rouler plus longtemps pour voir si tout va bien et je vais aller voir un pote qui a la meme S6 que moi et il me dira apres essai par rapport a la sienne comment se comporte la boite car moi j'ai jamais roulé en boite auto
  17. scalpa88
    une video du premier km
  18. scalpa88
    salut tout le monde , voila du nouveau la boite est monté , et les premiers essais sont concluant quelques photos
  19. scalpa88
    merci julien , demain je ferait plus de km pour etre sur que tout va bien
  20. scalpa88
    quelques photos
  21. scalpa88
    salut la compagnie , alors je suis heureux !!! sa roule
  22. scalpa88
    voici un fichier PDF sur la suspension , si sa peut aider http://www.casimages.com/fg/PVJdJkFLhrLFkSR
  23. scalpa88
    ok content pour toi que tu a réussi
  24. scalpa88
    je te confirmeras ça jeudi soir si tout vas bien
  25. scalpa88
    prêt pour jeudi , je suis impatient
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