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Tommy83

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Tout ce qui a été posté par Tommy83

  1. Tommy83
    Salut les copains, Cela fait quelques semaines/mois que je trouve ma titine de plus en plus "molle". Au début sur certaines relances et maintenant c'est au quotidien. j'ai l'impression de n'avoir "que" 180-200 chevaux. Je n'ai jamais fait de "décrassage" manuel de l'admission ou EGR... un peu peur de faire de la merde en démontant tout. Cela pourrait venir d'une durite ou autre ? Sachant que je n'ai pas de défaut au VAG et que je fais mes régénération FAP régulièrement. Dans l'attente de vos idées...
  2. Tommy83
    Comme l'a dit kilivinci, le v6 2.7 a l'air fait pour toi
  3. Tommy83
    Et ce problème ne viendrait-il pas d'une infiltration d'eau par hasard ?... problème récurrent sur nos b7...
  4. Tommy83
    Bienvenue et Beau boulot !
  5. Tommy83
    MDR c'était le jour de mon anniversaire !!! "Là ou tu vas tu n'as pas besoin... de route"
  6. Tommy83
    Salut les copaings !!! Désolé pour l'absence, pas ma l de taff en ce moment. Merci Leon Alors je n'ai aucune idée du prix de la valence ni du prix de mes sorties... j'ai acheté le tout en lot d'occaz sur le coin coin. Sur mes sorties il n'y a aucune ref, rien de rien mais c'est vrai qu'elles ressemblent trait pour trait aux fox et la qualité est vraiment top. Sinon je me suis fait une petite regeneration de fap il y a 2 jours et j'en ai profité pour faire un scan : 0 défauts. Si ça continue je vais la garder encore 10 ans...
  7. Tommy83
    Mon 3.0L date de 2007 et je l'ai depuis 6ans, elle est aussi allemande Achetée 125.000 et 215.000 au compteur aujourd'hui. JAMAIS fais de rajout d'huile entre 2 vidanges... Consommation RÉELLE mixte : 10L - Ne pas croire l'ODB (Réservoir 63L - je fais 650 kms avec un plein donc on est à 10L) Mon ciel de toit origine S-line n'a pas un signe de décollage et je suis dans le sud ou en plein été il doit faire 50 dans la voiture !!! Comme agassy le dit "J'adore cette voiture, je ne suis pas prêt de la vendre", car faut dire que si tu la prends bien optionnée comme la mienne ben il manque rien au final... Par contre ce qu'il va falloir que tu vérifies ou fasses ceux sont les bras avants, ça c'est une vraie maladie sur ces modèles.
  8. Tommy83
    C'est celles qui lui vont le mieux
  9. Tommy83
    Batterie, ça me l'a fait 6 mois avant qu'un jour comme toi à chaud en voulant repartir du lavomatic elle a mouru !!! heureusement j'étais en face d'un feu vert
  10. Tommy83
    Je les permute tous les 10.000 kms car en effet l'avant s'use plus vite sur les extérieurs.
  11. Tommy83
    + 1 avec leon : Un petit réglage du pare choc avant Sinon c'est vrai qu’esthétiquement elles vieillissent bien, encore hier un mec de mon boulot ne croyait pas qu'elle avait 12 ans la mienne !!
  12. Tommy83
    Salut !!! Elle est nickel comme ça en full Sline et toute black. En effet 2 jolies sorties pas trop grosses et 4 jolies roulettes (quoi que celle là sont loins d’être moches) et elle sera parfaite
  13. Tommy83
    Salut, sur le bon coin : un gars vendait l'ensemble embouts+valence et il m'a fait une proposition "que je ne pouvais pas refuser" !!!
  14. Tommy83
    Bienvenue !! Oooh toi tu m'as l'air d'un amoureux de tes voitures et assez pointilleux... tu vas me plaire
  15. Tommy83
    Salut ! Jolie voiture Pour les sorties le mieux c'est de les régler pour qu'elles ne touchent plus non ??!!!
  16. Tommy83
    Merci Logan, je l'adore cette caisse avec ce bourrin On commence avec 2-3 modifs et on fini avec 39 pages sur Audipassion
  17. Tommy83
    C'est un doyen, que dis-je un Dieu du forum qui me la faite ! Si tu vas pas chercher au delà de 275-280 chevaux tu arrives dans les 580 Nm et la boite est prévue jusque 600Nm.
  18. Tommy83
    Tu as le FAP ? Pour la boite, suffit d'utiliser les limiteurs de couples correctement. Perso je l'ai faite reprog à 125000, aujourd'hui 210000 5 ans après et zéro regrets. Mais faut dire que je suis tombé sur une perle, je croise les doigts pour que ça dure !!!
  19. Tommy83
    Merci
  20. Tommy83
    Bienvenue !!!!! Franchement sur ce moteur une petite reprog sans chercher les chevaux c'est comme si tu la débridais : d'un coup c'est une autre voiture Chouchoute là bien
  21. Tommy83
    Donc confirmation tu as un pare choc SLine donc tu peux mettre des calandres S-line, S4 ou Rs4. Mais comme tu peux voir sur la photo que tu as mis de l'A4 blanche : c'est un pare choc standard avec un rajout et la calandre "standard" est moins longue vers le bas. Pour ton problème de voyant moteur c'est pas l'histoire de la pompe à huile qui arrive sur beaucoup de 2.0 tdi ? regarde il y a plein de topics à ce sujet.
  22. Tommy83
    Il y a MOOG aussi qui a une excellente réputation et les prix sont dans la partie hautes des offres.
  23. Tommy83
    Merci madin, c'est vrai que mon 2 x 90 ça le faisait bien avec la valence Sline mais c'était des sorties bas de gamme et le chrome se piquait rapidement... une horreur à l'entretien. Là je sais que c'est de la bonne came et ça fini le style S4 extérieur. J'en ai profité pour faire un SCAN au vagcom : ZERO défauts, y'a pas à dire je la surkiff cette caisse
  24. Tommy83
    Merci chris ! Une petite photo de ta jag pour feter ça ?!!!
  25. Tommy83
    Merci les copaings
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