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staphidoo56

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Tout ce qui a été posté par staphidoo56

  1. staphidoo56
    Hello, Je pense que tes remontées au VAG n'ont rien à voir avec ton bruit, commence peut-être par un gros nettoyage?
  2. staphidoo56
    Fonction "recherche" dans la section tu trouveras ton bonheur!
  3. staphidoo56
    Ah bah voilà !
  4. staphidoo56
    Hello @Olivier17430, Fais nous une belle présentation en belle et dûe forme !! (Sauf si je l'ai loupé..?) Pour ton bruit : J'ai quelques choses de similaire, et en effet dès que tu enfonce l'accélérateur à fond, le bruit disparait. Puis au retour du régime entre 1800 et 2000, le bruit peut revenir. Si cela correspond parfaitement à toi, pour ma part je m'oriente vers les tubulures qui ne ferment pas parfaitement ou qui se bloquerai. Le bruit dégagé est un bruit de vieux tacot.. Je dois trouver du temps pour démonter mon admission complète + EGR + radiateur EGR dès que possible mais peu de créneau en ce moment....
  5. staphidoo56
    grrrr ça fait envie....! Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....Non, je ne craquerai pas....
  6. staphidoo56
    Ah bah là, parfait comme dirait l'autre!!! On la devine, c'est plus subtile!
  7. staphidoo56
    Avec plaisir cher ami, et content de savoir ta belle sur les routes 😉
  8. staphidoo56
    Négatif, la majeure partie des cas sur nos A6 sont des cas où les nez des injecteurs sont souillés et les aiguilles internes grippées. Pas de rapport avec le joint....
  9. staphidoo56
    Les 6 chef...!
  10. staphidoo56
    21.5 aussi à Benodet ce soir... 😂
  11. staphidoo56
    Hello tous, Pas trop visible en ce moment mais le cœur y est ! La semaine dernière : ajustement de mes xénons suite au montage des nouvelles lentilles chez Audi, bonne accueil, ils m'ont fait les différents niveaux et m'ont proposé un essai routier (en la personne d'une CHARMANTE commerciale) pour patienter, du coup bah.... J'ai eu droit de tester la nouvelle A6 C8 en version S-Line / 3.0 tdi / 231ch et boite tiptro 8! Un joli missile, électronique et écrans tactiles omniprésents, mais je trouve que les nouvelles voitures laissent trop passer le bruit de roulement de la route.... Heureusement on entend un peu le moteur sur les relances! Joli missile en tout cas.... Cette semaine, vidange annuelle et remplacement de tous les filtres puis RAZ de l'entretien, c'est reparti pour un tour... La belle arrive à 220mkm, j'ai simplement acheté les butées caoutchouc des ressorts AR et je vais devoir changer les disques et plaquettes AV, sinon que du bon!
  12. staphidoo56
    Parfois, même Rennes n'est pas en Bretagne... C'est pour dire
  13. staphidoo56
    Hello @manu A6, il s'agit un contrôle à 120000 pas d'un remplacement.. C'est à l'appréciation.. 😂
  14. staphidoo56
    Tu pourrais decrire le bruit ?
  15. staphidoo56
    Bien vu pour les photos, en effet me concernant le PC était au sol et je regardais de haut en bas..
  16. staphidoo56
    Bienvenue à toi, très bel exemplaire que tu as!
  17. staphidoo56
    Pour avoir démonté mon PC cet été j'ai en effet vu ces capteurs, derrière le renfort frontal. Dépose du PC obligatoire donc..
  18. staphidoo56
    Bravo @manu A6! Intéressé par l'embrayage.. Car bientôt dans la même situation que toi.. Si besoin d'aide tiens-moi au jus!
  19. staphidoo56
    @RABITO l'escroc du BAES 😂😂
  20. staphidoo56
    Pense à la charger, puis faire le montage + codage 1h après la fin de charge..
  21. staphidoo56
    Bienvenue à toi, elle est belle!
  22. staphidoo56
    Tout à fait d'accord! Pour le prix, le delta se joue à quelques euros de mémoire.. D'où l'exception à la règle ;-)
  23. staphidoo56
    Oui si vous faites les courroires, il est recommandé de faire par la même occasion : - calorstat - joint spi derrière la damper - damper Pour avis mais cela n'engage que moi, je vous recommande de prendre le calorstat chez VW car certains en section A8 D3 ont eu des soucis avec les sites du genre osc***** et autres.
  24. staphidoo56
    Rien à dire, c'est beau!
  25. staphidoo56
    Sans oublier le calorstat 😉
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